津门の味道 2025-11-07 其实s9应该是出2两个版本就是保留后面的0重力和现在这种,享界的问题就是在没有建立品牌调性下贸然进入行政领域而且价格也超出了很多预算。年轻人买后排用不上所以前排0重力是对的,华为还是听劝的。等享界慢慢像问界一样知名度打开未必不可以出S9行政版本让公司去买当小尊界。目前还是要追求一般用户的需求。 ♥ 15 ↩ 4
AKokla 2025-11-07 只要是隐藏式的门把手,都不要买了, 明年新规一出。 隐藏门把手的车都要淘汰,卖二手车都要被狠狠的压价。 因为相比非隐藏的机械门把手, 安全确实差一点。。。 ♥ 9 ↩ 15
你高兴就好呢 2025-11-07 如果四座是商务型,零重力座椅在后排老板位,那么五座是不是考虑驾驶位搞一个半零重力的,副驾驶是零重力,五座基本都是自己驾驶了,驾驶位搞一个半零重力也让驾驶的人能够在想要休息一会儿的时候休息的更好,而不是麻烦一点还要跑到副驾驶才能实现 ♥ 5
Comments
感觉副驾屏很鸡肋,离座椅太远了,要点那个关车门还得身子往前去够,很不优雅[笑哭]
♥ 161 ↩ 16
轮毂的车标挺好看,但是前脸哪儿看不出来任何细节,就是一块反光的铝片一样
♥ 59 ↩ 16
我也是,最早一批
♥ 51 ↩ 9
s9卖不好和配置价格无关,就是定位太尴尬了,不上不下的,作为行政不够大气场太弱了,作为家用不如suv或者S9T
♥ 47 ↩ 11
我这个美术生表示,对于我的美感要求来说,这车头设计比例等等真TM完美[喜欢], 不过反正华为都就是辣鸡,因为我买不起[doge]
♥ 44 ↩ 4
气死我了,电动门啊啊啊啊,脚踢后备箱啊啊啊
♥ 41 ↩ 7
前排,这应该是为了给喜欢s9t配置但是更喜欢轿车的人准备的
♥ 31
车内空间不改这车始终就是有点问题的[doge]
♥ 24 ↩ 17
我要看s800下乡[星星眼]
♥ 20 ↩ 1
毕竟是定位行政豪华轿车,下次大改款会换掉onebox设计和双层中控吗
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这不就跟s9t没有差别了吗,感觉这个外观更适合s9t,三厢造型实车显短
♥ 16 ↩ 3
其实s9应该是出2两个版本就是保留后面的0重力和现在这种,享界的问题就是在没有建立品牌调性下贸然进入行政领域而且价格也超出了很多预算。年轻人买后排用不上所以前排0重力是对的,华为还是听劝的。等享界慢慢像问界一样知名度打开未必不可以出S9行政版本让公司去买当小尊界。目前还是要追求一般用户的需求。
♥ 15 ↩ 4
能飞坡吗[doge]
♥ 15 ↩ 2
必须改款才能上标、加侧雷达,不然也不用更新这么快[笑哭]
♥ 12
我还是喜欢两边屏幕靠前离人更近,这样虽然视觉上显得空间更宽敞但是看屏幕费劲,而且中间这段距离也利用不上,智界也是一样的问题。
♥ 11
只要是隐藏式的门把手,都不要买了, 明年新规一出。 隐藏门把手的车都要淘汰,卖二手车都要被狠狠的压价。 因为相比非隐藏的机械门把手, 安全确实差一点。。。
♥ 9 ↩ 15
还是喜欢原本的后排,座椅的包裹感豪华感多太多了,尤其是中间扶手,屏幕挪了无线充电怎么也没了啊[笑哭]
♥ 5 ↩ 4
如果四座是商务型,零重力座椅在后排老板位,那么五座是不是考虑驾驶位搞一个半零重力的,副驾驶是零重力,五座基本都是自己驾驶了,驾驶位搞一个半零重力也让驾驶的人能够在想要休息一会儿的时候休息的更好,而不是麻烦一点还要跑到副驾驶才能实现
♥ 5
S800快点端出来,要看刚叔的
♥ 5 ↩ 1
蹲,老带新可以找我,我是s9t车主,积分全返[doge]
♥ 4