绝望的火车站 2025-04-10 我国的造船产能的框架其实1999年已然成型,只不过,由于技术尚不领先、经验也有限,只能在低附加值船的红海里竞争,导致造不如修、修不如拆,但是,恰恰是在拆船和修船产业里,我们积累了经验尤其是锻炼了、培养了大量技术工人 ♥ 1 ↩ 1
Comments
低工薪不是什么好事
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便宜有补贴
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好视频,但是肯定会有卢瑟来喷,拭目以待。
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拼着低廉的劳动力和各种国家补贴
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中国船舶利润率极低。
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这个是国家的脊梁,支柱产业,大量民船支撑了庞大的海军
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UP:能不能请你讲讲,【升力体】和【中央升力体】原理啊?——为何X-24、XB-70和SU=27、T-4MS它们的差距为何如此巨大啊?
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我国的造船产能的框架其实1999年已然成型,只不过,由于技术尚不领先、经验也有限,只能在低附加值船的红海里竞争,导致造不如修、修不如拆,但是,恰恰是在拆船和修船产业里,我们积累了经验尤其是锻炼了、培养了大量技术工人
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劳动力说法并不对,因为工资这玩意在哪生活花的什么钱,只占比很小一部分,还是材料和集群省的太多
第二
不知道说什么
沙发?