bili_94457490295 2025-12-27 起重机消耗1千瓦时能把5吨重物提升大概15米高。 加热管消耗1千瓦能把半吨水加热到60度。 一千瓦的动能还是太恐怖了,可是一千瓦的热能或化学能,反倒感觉安全,可别胡乱把能量转换成动能[笑哭] ♥ 205 ↩ 21
弈魂云 2025-12-26 铁饼就算动平衡做的再好,强度也就那样,转太快直接炸。还有人说什么轴承是唯一缺点,飞轮储能基本都用的真空腔室+磁悬浮轴承,速度起来之后是没有任何接触的,就别提磨损了。空气都抽干了[笑哭] ♥ 66 ↩ 5
CLDDSR 2026-01-02 如果造一个飞轮,他最大线速度速1650KM/S,使用一种叫做引力的力量让他悬浮于巨大的基座旁边,同时围绕基座以10万公里一小时的线速度旋转,恭喜你发明了地球……话说如何把地球自转功率释放出来。 ♥ 13 ↩ 6
土人龙 2025-12-31 任何技术都没有落后这个说法,只有应用场景的不同。 要说最高效率的储能,无疑是聚变了。储能时由物质A聚变为物质B,释能时则反向置换。 所以,到目前为止,原子能才是最有效的储能。 ♥ 12 ↩ 11
量子工业 2025-12-27 飞轮运行时有空气摩擦,效率比较低;最好的是重力蓄能,但重力蓄能得有高度差; 水蓄能效率很低,但持久性有利; 飞轮储能最先进就是福特级航母的电磁弹射了吧,无非就是把飞轮替代了蒸汽汽缸,可靠性很差; 最好的是超级电容蓄能 ♥ 9 ↩ 8
星辰_陨_ 2026-01-03 飞轮唯一的问题是,转速和重量不可能无限增大导致能量密度终究比锂电池低大致相当于铅酸电池的能量密度,这个能量密度最推荐用于调峰,正好飞轮放电倍率很高更适用于调峰。 ♥ 6 ↩ 2
Comments
其实还有重力储能,中间一个塔吊,周围一圈水泥配重,电多了就把配重吊高,要电了就放下来发电[doge]
♥ 206 ↩ 20
起重机消耗1千瓦时能把5吨重物提升大概15米高。 加热管消耗1千瓦能把半吨水加热到60度。 一千瓦的动能还是太恐怖了,可是一千瓦的热能或化学能,反倒感觉安全,可别胡乱把能量转换成动能[笑哭]
♥ 205 ↩ 21
所以,飞轮储能和超级电容哪个更有优势呢?
♥ 107 ↩ 31
铁饼就算动平衡做的再好,强度也就那样,转太快直接炸。还有人说什么轴承是唯一缺点,飞轮储能基本都用的真空腔室+磁悬浮轴承,速度起来之后是没有任何接触的,就别提磨损了。空气都抽干了[笑哭]
♥ 66 ↩ 5
特殊场合的储能方式 能量密度低 储能成本高 危险性大 参考某位做平衡车的截肢up主
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飞轮储能这玩意一旦失控,就是龙卷风摧毁停车场
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这玩意还是不实用,国内试验过基于飞轮储能装置的轨道列车动能回收系统,现在已经放弃了,大洋彼岸的铁头娃把飞轮储能搬上航母,结果大家也看到了。
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飞轮太多堆在一起会不会变成飞轮海
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飞轮储能最适合的地方是太空,在没有摩擦力的真空环境下可以转很久
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b站学术氛围就是浓厚,评论区的专家可谓数不胜数[doge]
♥ 17 ↩ 2
福特号在飞轮转起来的时候航母岂不啊很难转向
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如果造一个飞轮,他最大线速度速1650KM/S,使用一种叫做引力的力量让他悬浮于巨大的基座旁边,同时围绕基座以10万公里一小时的线速度旋转,恭喜你发明了地球……话说如何把地球自转功率释放出来。
♥ 13 ↩ 6
任何技术都没有落后这个说法,只有应用场景的不同。 要说最高效率的储能,无疑是聚变了。储能时由物质A聚变为物质B,释能时则反向置换。 所以,到目前为止,原子能才是最有效的储能。
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把月球做成飞轮得了
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储能容量大概与铅酸电池相当,放电效能大概与电容相当,但储能没有电容快
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飞轮运行时有空气摩擦,效率比较低;最好的是重力蓄能,但重力蓄能得有高度差; 水蓄能效率很低,但持久性有利; 飞轮储能最先进就是福特级航母的电磁弹射了吧,无非就是把飞轮替代了蒸汽汽缸,可靠性很差; 最好的是超级电容蓄能
♥ 9 ↩ 8
与其用飞轮大量储能 还不如直接找个山头 白天用缆车把水泥块拉上山 晚上再把水泥块从山上放下来发电
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飞轮唯一的问题是,转速和重量不可能无限增大导致能量密度终究比锂电池低大致相当于铅酸电池的能量密度,这个能量密度最推荐用于调峰,正好飞轮放电倍率很高更适用于调峰。
♥ 6 ↩ 2
老美的电磁弹射不就是飞轮存储么
♥ 6 ↩ 4
这玩意还挺危险的, 以前有个哥们改装两轮车,陀螺仪炸断腿🦵了好像
♥ 6 ↩ 1