本田CB650R|卖掉了人生第一辆摩托车，我悟了骑车的意义!
Description
本田CB650R是我人生中的第一辆摩托车，基本属于盲买的！ 当时第一眼看到就沦陷了，不过后面了解了更多骑车知识之后我还是选择卖掉了，来一起看看为什么吧！ 再见了 我的本田老师~ 再见了 我的本田CB650R
本田CB650R是我人生中的第一辆摩托车，基本属于盲买的！ 当时第一眼看到就沦陷了，不过后面了解了更多骑车知识之后我还是选择卖掉了，来一起看看为什么吧！ 再见了 我的本田老师~ 再见了 我的本田CB650R
Comments
说到国内价格就生气，国内贵主要是车厂给国内定价就高，然后经销商跟着架秧子。一个觉得中国人人傻钱多，一个觉得中国人专骗中国人。 税是不低，但是泰产进来算几个啊，大头从来不在税上。 国产只有个别几个小排产品有些竞争力，其他纯纯不争气，没办法，捏着鼻子挨宰。
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650排气不改，不如推车下海[doge]
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简直不能再有同感，作为第一辆就是500cc街车的新手女骑，第一眼爱上了我的车没怎么做对比就买下来了，在新手期的几个月里折磨的我快失去对骑车的热情了。车太沉，挪车都要一身汗，每天除了倒车就是扶车[翻白眼]我下一辆车就想要个轻的踏板车，不追求排量了，毕竟每天通勤还是越方便越好，在bikesales上看起了scooter[哈哈]
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确实当初买cbr650的时候，一开始也巨喜欢，两年之后腻的不行，无聊，忍不住换掉了
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cbr600rr 骑了100公里左右 运转平顺、绵密，声音震撼，不过这四缸高转机器真的来的慢1w转才上劲，街道很难发挥出来，1w转以下动力真的很一般（别说650了，600rr都慢呢），再一个四缸真的重。骑上马上就有重量感，左右倾倒在用很运动的轮胎也会觉得慢。拥有过四缸就不会万般皆下品唯有四缸香了。
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曾经只觉得4缸香，如今奔四的人了，只喜欢简单的复古风冷大单缸。
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cb650r还一车难求啊，一抓一大把[笑哭]
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同款车主路过 从你买车那期视频开始看你 一直白嫖到你卖车这期[doge][doge][doge] 不行这期我得给个三连不能白嫖了
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阿婆主这车相比我的本田CB1100轻了整整50公斤左右，我那个车才是死沉死沉的，后来实在受不了了就换了163公斤的KTM390。[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
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mia真的好喜欢LOL的配乐啊.enemy还有the baddest.mia玩LOL的嘛[口罩]
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我就不一样了，只喜欢踏板车。终归都要换回踏板，为什么不一步到位，少走几十年弯路[OK]
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我的cbr也卖了[捂脸]好看是真好看 好听也是真好听 可是越来越没有骑他的欲望了 小弯梁反而更快乐一些
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呀 起初以为up是那种蹭眼球的网络女骑，没想到这么久了真的是在认认真真做车评。支持支持 R3入坑的[支持]
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万般皆下品，唯有v16香[doge]
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P1[打call]
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说得好，我选择z900
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挺契合我的一辆车，应该也不会卖掉了。老头乐不会上头，649cc动力也够了
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现在没有一车难求，是大茂店都卖不掉。年初时候杭州最低89980提车。
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你5W买的，不要了可以4w9999卖我吗[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
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