中国制霸全球造船业——造船这事儿远比想象的大!

Comments

晒过太阳的彭于晏 2025-05-26

这就是我的工作哦[蹲蹲]

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超级爱小乖 2025-05-26

我是做船舶设计的,中国船舶确实在国际市场上有口皆碑的,订单目前是不愁的

♥ 307 ↩ 27

顺心如意多财多福 2025-05-26

当年局座说中美海军最大的差距是规模,美海军停止发展二十年咱都追不上,局座很懂军事,但他不懂美国啊,他没想到美国真他妈仗义,他真的等了咱二十年。

♥ 202 ↩ 11

勿望朔apocalypse 2025-05-27

看到评论区对造船业的滤镜安心了,希望大伙多去造船业发光发热,不要再参观完船厂就跑路了[doge]

♥ 182 ↩ 22

繁星小林 2025-05-27

干过很辛苦。但是效率是真的高。虽然现在已经不干了。 我18年干的时候,师傅和我们讲过。就10年前后那会儿经常出事故,什么密封仓死人了,吊装作业砸死了。非常多 但是从我进船厂那会儿开始,就是很多规章制度都很完善。 至少在安全方面还是ok的。我们申请进仓的话都要在小程序上申请。 要多级领导签字。然后领取风机。做好风风,挂好牌子才能进仓。而且至少是要双人制。评论里有很多是伤害身体的。大概是因为交叉作业。拉毛啊,电焊呀。进行的同时很多电工和安装的。也在作业。不过我们这边每个月都会发放新的护具。这个行业很辛苦。

♥ 80 ↩ 5

TanyTina 2025-05-27

你猜猜为什么能制霸全球呢[无语]

♥ 66 ↩ 26

SF研究会 2025-05-27

出一趟船净赚一个耳环?

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千千千千我呀 2025-05-27

因为用人成本低工资低,叫你两班倒就得两班倒,叫你通宵连上十几个小时就得上十几个小时,交货又快又便宜

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LiuNiuZi12138 2025-05-27

劳动力成本低是原因之一[藏狐]

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吃葡萄不吐瓜子核 2025-05-26

问题是怎么保证外国船运公司来中国买船。

♥ 43 ↩ 30

砸瓦鲁多wyyyyyy 2025-05-27

日常工作中[哈欠]

♥ 41 ↩ 8

久歌不欢1 2025-05-26

本轮机工程毕业的表示其实……算了不说了[doge]

♥ 38 ↩ 28

敌站潜入过来的卧底 2025-05-26

好像造船对身体挺有害的,比如上面的电焊,国内又是出了名的卷,有更好选择还是去别的行业好点。虽说视频里感觉挺爽的,到个人身上还是务实点好?

♥ 38 ↩ 40

逃出七月岛 2025-05-27

船舶硕泪目了,跑又跑不掉,干又没前途[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

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游7758147369 2025-05-26

看up视频信息密度有,剪辑也自成一脉,受众应该很明确,但每次再一看评论,总是找不到对应的黏性粉丝,是不是推广出了问题

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我不是偷猪户 2025-05-27

船舶配电柜电气调试

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夏头男亚 2025-05-27

差不多得了 外行看热闹。我家就是造船行业的,具体我们就是做电气安装的,船上所有跟电有关的都是我们做。这行业就是纯纯重工业,我们确实强,但是具体一分析为什么强不过就是全产业链的优势和一大群拥有一定文化基础的牛马罢了。我们的工人就是便宜,如果把工人当人看,所谓世界第一的造船业立马缩水大半。多的不说船上各种电气设备利润高的大部分不是国产,都是日产韩产

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大美强 2025-05-26

现在的技术水平,不计成本的话到底能不能造出空天航母

♥ 24 ↩ 18

Cokuos 2025-05-27

都是汗和血拼出来的。收割的人永远无视这些。但是个人能力真的完全没办法阻止这些人收割。国家还是得别寒了劳动人民得心

♥ 24 ↩ 4

犹如蚍蜉撼大树 2025-05-27

今年刚从工地跑路来船厂的我 感到了无限的迷茫 有时候感觉船厂还不如工地 下雨天都没休息 还要倒班 一个月累死累活 到手也才几千 而且和工地一样高危作业多

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