【老视频】12306:显示没票就是没票

不存在人工控票[doge] 明明还有一张二等座就是在12306买不到，但是去第三方就把那张二等座买到了

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新闻都有时效性的，12306的政策随着时间也在改变，负责人早就换了几波了，就跟我们公司换个新领导把原来公司前任领导的规定都改了一遍。

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只要说话时足够严肃就可以让别人相信

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“反正我是信了”

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你说得对，我现在旁边位置都是空的

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那你说 京津城际给银通卡用户留的位子是啥呢

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真庆幸回家只要多买三站就是全程票。始发站开始买有票，始发站的下一站就是没票，虽说每次就多花十几块，就是心里不太舒服

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铁路亏钱做，人为控票？这两者就很矛盾啊，必然有一个是假的，总不能是铁路在赚钱吧？

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公益短信：中宣部授予单杏花同志“时代楷模”称号，褒扬她是“科技创新赋能交通强国建设的铁路先锋”，号召全社会向她学习。

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有几次买的无座，上车的时候发现自己有座位，太爽了，感谢铁总[doge][呲牙]

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唯一有嫌疑的就是留长途票抑制短程票，这其实算是常识了，但是评论区节奏有点歪，还有夸第三方好用的，这就矛盾了，优先供应长途那应该一视同仁啊，第三方不也是平价票么，短途优先供应给第三方能多挣钱？还是说第三方高价买平价卖？

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我发现第三方软件买票比12306快！会不会是七成的票给第三方，三成留给自己[doge]

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国庆来回的票我都是靠候补功能买到的，几年前用过第三方加速包，没啥效果就再也没用过了

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买到终点站的就有票，即便是候补，也是几个小时就能出票。而区域就怎么都没有，候补了一个星期也不放票，当真没控？每次买都得多花好多钱啊，到时候可别回一句是为了充分利用线路运力。

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今天G8554，12306说全部售罄，一到始发站一看车上一堆空座.... 你说峨眉站可能会上很多人，然后我又数了下C5786在峨眉山上车的人数 一数一个不吱声，大概是365±10人，而CRH2G定员613人... 可恶的牢单 今天中转车锁票 到达乐山天已暗 回家没车载

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至于你信不信，我反正信了

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那么多人还是不明白票额与运输能力没有必然关系[捂脸]

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那你怎么解释多买一站就有票了[微笑]

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评论区有些逆天，不知道是真没脑子还是二鬼子，黑高铁真的脑子多少沾点

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确实没票 那个时候黄牛都是大量用身份证屯票的 这个快到期了就倒腾到另外一个票上 现在限制多了很多

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