木鱼El 2024-06-13 亲爱的苏师傅，大鹏那边开出来的数据虽然很符合你的胃口，不过人家不光是五个大汉满载，空调还开到大夏天在车里穿大衣的温度，这种测试测的是下限中的下限，不是你所谓的油耗水平，我想99%的人开车上高速都不会是这种情况，至于城区油耗，害。。无力吐槽，人果然是只愿意看到自己想看的东西 ♥ 218 ↩ 32
长征九号 2024-06-13 这个节目从两三年前一期不漏到现在偶尔才听下有没有新意的东西，我觉得有几点可以总结下： 先说将军 1、将军抢话习惯真的会让人处于聆听的感受遭受重击； 2、将军始终还是个军迷的角度，待一线城市久了仍缺乏大量的社会见闻，所以导致发言的角度和高度比较固化，并且有些军事知识需要更新了，关键是很缺乏从宏观和历史的角度去看军事。 再说杨老师 1、可以说三人组里唯一保持始终理智和清醒的角色，节目里也时常扮演刹车，风格始终统一，难得，发展到现在可以说看点基本都在他了； 2、从专业角度，媒体人角度，以及编制内角度，能带来耳目一新的看法和思路，是有营养的。 最后苏师傅 1、从起初的带有神秘色彩到目前的人设崩塌，我不知道该怎么形容，感觉是有故意和网友拧着劲来，但暴露出的真实的作为“普通中国人”的一面，也并不被更红更粉的网友所认可； 2、大量的分析带有强烈的个人色彩，缺乏理性冷静的用案例和数据做支撑，后来也屡屡被打脸，我也无从得知这是否是刻意的节目效果，但这让之前的“神秘”，“专业”的光环迅速退却，大家多少会觉得你干这活多年积累的认知好像也并不比网友高明多少； 3、很多时事案例的分析，过于从底层实际操作岗位角度出发，于是显得“官本位”，脱离了组织的初心，毕竟能吃到体制这碗饭，就不应该只是考虑这个事对这个岗位或部门或单位的影响，作为群众而言，最需要的是达到国家和人民利益最大化，但累积的访谈里这屈指可数，甚至有拿这个工作当光环的味道：“我干这个的，现在又不得不去了，怎么样，光荣吧”，给人观感很糟糕； 4、作为体制内，明显的对日系车存在没有逻辑的吹捧，对国产车存在不科学不合逻辑的压制，让我更难评价了。 这个节目，实质就是两个体制内，加一个只注重武器的军迷。所以，面对目前日新月异的国际局势变化，众多新up主敢从国家战略高度，历史渊源去判断，敢预言，敢猜测，并且日更，价值观又高度统一，不存在前后摇摆，敢骂敢喷，大量网友纷至沓来。而三人组明显迎合不了全球反霸权这个潮流，体制内很多话不能说，节目自然颓势。 所以，对于网友追求的过瘾，三人组满足不了，又自称不迎合，那结果就是必然。 我还是建议，改下版，每期多花点心思准备准备，把议题准备充分点，挖掘下深度，然后搞个正反两方论点给大家思考，搞不出正反两方面的，就多挖挖背景，适度猜测下暗示下，比现在有时候听起来很尬强得多吧 ♥ 135 ↩ 21
兵败如山倒咧 2024-06-13 苏师傅，当初我让您推荐的（比秦L续航长，油耗低）的车，找到了吗？我觉得秦L不行，一定有比秦L续航还要长、油耗还要低的车。秦L的缺点太多，我就不一一列举了，期待您的推荐。 ♥ 100 ↩ 11
已限流关注同名小号 2024-06-13 你在 av1655619590 中请求的视频总结如下： 一、观棋有语的主持人对新疆的旅游和北疆的风景进行了介绍，并谈到了巴以和平协议、欧洲议会选举和俄乌战争等问题。 00:01 - 观棋有语548：乌克兰战争为什么还要拖下去 04:57 - 巴以出现变化，欧洲议会选举出现变化，俄乌局势待观察 06:18 - 和平协议能否落地存疑，以色列是关键因素 二、美国草拟的停火协议分为三个阶段，其中第一阶段从以军从人口聚集区撤出和马斯释放被扣押人员，但执行过程中存在变数和困难。 08:34 - 第一阶段大概率会启动执行，但第二、第三阶段就很麻烦。 09:35 - 以色列在达成两个目标之前不会收手，马斯希望停，但需要确保自己活着。 11:44 - 以色列的承受力比马斯要高，停下来会让他失去生存机会。 ♥ 93 ↩ 3
turtlesun 2024-06-13 我有点懂了，苏师傅的工作就是一种叫国际视野的工作，长此以往让他的认识根深蒂固地形成了从外部看内部的惯性，他不需要真实数据，也不需要客观分析，他只要让他的认识和国外对我们的认识一模一样就行了。所以车方面，他看比亚迪不需要什么数据和分析，只要感觉就可以，这个感觉就和丰田老板或者说日本车企从业者的感觉一样就够了。从这个角度来说，我觉得他的感觉有可能是对的。 ♥ 91 ↩ 29
关陇糊泊一般兵 2024-06-13 从公众号来看，我感觉老苏现在愈发魔怔了，他现在就是处于一种“大家越反对越说明我做对了”的状态。 还是那句话，你说我们啥也不懂没关系，你出来给大家讲讲你的想法，诚挚的说一下自己的理解，其实大家也都能接受，大家又不是不能接受别人跟自己有不同意见。 最忌惮的就是这种“你个草民懂什么大是大非”这种心态。举个沈逸老师的例子，我虽然喜欢沈逸老师，但我觉得他有个点没做对，就是他当初不应该说那句“不如一匹马懂事”，他被骂的点其实我觉得不在于俄乌还是什么学生，在于那个。 老苏要记住，你当然不欠大家什么，但大家也不欠你什么啊。说实话，其实我来听这个节目，来听不同的表达，受益匪浅，其实我也根本不在乎老苏到底是不是特殊人员，毕竟当初这个事从双尾吵到知乎一直吵到现在，也挺无聊的。我不在乎，只要观棋能带给我欢乐我就会一直听下去。 但老苏，或者说现在上面，有一个不太好的毛病就在于：你要么就给我说清楚，你要么就干脆别说，如果咩，你就老老实实说咩，要么你就干脆别说。 而不是我要有信心，你要咩，”哎呀你们这些人啊什么也不懂就知道被情绪牵着走”，结果我无语的时候，你又告诉我我一定要有信心，“你必须有信心” 老老实实诚挚的告诉我“路很难走但我们要有信心”有这么困难吗？ ♥ 87 ↩ 22
关陇糊泊一般兵 2024-06-13 以前的老苏：有理有据，给人信心，幽默风趣 现在的老苏：哎呀，嗯呀，嘿嘿嘿，在别人强鳖强巴什么的时候一定要出来“客观”一下。 个人想法：想要批驳网民“不懂事被情绪牵着走”可以，前提你得真能保证你说的是对的。 ♥ 87 ↩ 11
叶阑干 2024-06-13 哈马斯那个不同意将军观点。将军观点是哈马斯可以打下去，可以不同意。恰恰相反，我认为哈马斯必须同意而且是欣然同意。 我就举一个例子就够了，重庆谈判。 要知道目前老胡的需求是把加沙等地的人赶走，赶去哪不重要。而与之接壤的就是埃及等国。而埃及是及其不愿难民涌入的。这个时候，谁不同意停火，谁就与他们作对。这个道义包袱哈马斯绝对不能背。不然后续补给什么的，信不信他们就给你下绊子。 而且同意停火，哈马斯也就可以团结所有可以团结的力量。而且相对来说也可以进行更好的物资人员准备。 ♥ 85 ↩ 29
守旧白 2024-06-14 这个节目，也就是杨老师一直是有理、有据、有节，很多时候是一种讨论的态度来说明问题。将军和苏师傅呢，有才能是肯定的，但是总隐隐有一种精英人士的优越感，这可能和哥几个的工作性质有关系吧。举个栗子，有人问“甜豆腐脑好吃？还是咸豆腐脑好吃？”，将军：你这人沙币吧，这问题要分对象看啊，这问题就不该问，你没脑子就多看点书啊。苏师傅：这个问题呢，我不能回答你，我只能说，你不该问这个问题。杨老师：你是哪里人？哦，广东人是吧，广东人爱吃甜的我知道，但是也有其他人爱吃咸的，这个问题是个人爱好问题，不能一概而论，每个人有每个人的喜好。 这就是差别，简单的讲，杨老师能换位思考，剩下的两个货知道要换位思考，但是做不到[笑哭] ♥ 80 ↩ 5
简单又易懂 2024-06-13 关于欧洲的判断很有道理，一般只要体系和系统不崩溃，一般不会直接就极右的，这时候上一个老保守派是很正常的，如果只是阶段性/周期性小问题，保守派还是很不错的选择。不过如果有隐藏的大病，结果被老保拖成了绝症，那极右就真来了。不过意识形态其实是有所变化的，不说转变吧，其实也是偏保守。 不过巴以那里分析的就有问题了，因为即使是以，其体系和系统在这种情况下都是动荡的，而巴（哈）方基本的体系则更甚。加上地方本来就小，导致不用很大的势力其实就能对全局造成很大的影响，因此其实是有巨大的不确定性的。而且从利益方面分析也非常片面，还是那个原因，地方太小，圈子太小，相对的烈度又太大了，利益关系很容易被相关决策者的个人情感所影响，而且社会结构相当年轻，这种情况下有什么黑天鹅其实都不意外。想要有确定性的控制影响力，其实要有绝对力量的资源冗余来应对各类突发事件，显然周边各方未必是有这个实力的。所以那个地方还是走一步看一步吧，下结论什么的都并不靠谱。 ♥ 78 ↩ 7
逆菊 2024-06-13 对老苏不利的结果我视而不见（比如2个人轻载跑高速空调24度跑1900+），对老苏有利的结果（比如大鹏这种超级满载且夏天空调调最低的这些极限测试的“高”油耗）我善加利用，然后美其名曰我和网友不一样，不需要情绪价值[妙啊]建议老苏多说车，我爱听[脱单doge] ♥ 71 ↩ 26
supernev 2024-06-14 我是觉得海外回来的人，是错过了2010-2020之间的高速发展和换代，导致认知冲突，没法接受一些领域降维打击的事实。阿里，华为，byd，都是这十年的代表。在2010前，确实没法和亚马逊、苹果、丰田相提并论。 一直在国内生活的人，虽然对2020-2024的变化也吃惊，但是完全有心理准备。你看观网的人，去年添了好几台BYD，不是什么了不得的事，跟买手机似的。 海外回来的人这几年就要纠结于是否要突破自己的认知，是否要否定以前的自己。 苏师傅你要与自己和解。[doge] ♥ 43
Comments
东北振兴靠小泽，西部开发靠内塔
♥ 592 ↩ 16
[doge]巴以问题您几个从开始至今基本就没预测对过，还是就是论论事吧，别搞预测了。巴以的事情太复杂了，搅和在里边的比俄乌多多了。
♥ 227 ↩ 117
亲爱的苏师傅，大鹏那边开出来的数据虽然很符合你的胃口，不过人家不光是五个大汉满载，空调还开到大夏天在车里穿大衣的温度，这种测试测的是下限中的下限，不是你所谓的油耗水平，我想99%的人开车上高速都不会是这种情况，至于城区油耗，害。。无力吐槽，人果然是只愿意看到自己想看的东西
♥ 218 ↩ 32
每当观棋有语的收听变差，苏27老师就会写一篇公众号吸引火力提振点击和评论数据[抠鼻]
♥ 180 ↩ 21
这个节目从两三年前一期不漏到现在偶尔才听下有没有新意的东西，我觉得有几点可以总结下： 先说将军 1、将军抢话习惯真的会让人处于聆听的感受遭受重击； 2、将军始终还是个军迷的角度，待一线城市久了仍缺乏大量的社会见闻，所以导致发言的角度和高度比较固化，并且有些军事知识需要更新了，关键是很缺乏从宏观和历史的角度去看军事。 再说杨老师 1、可以说三人组里唯一保持始终理智和清醒的角色，节目里也时常扮演刹车，风格始终统一，难得，发展到现在可以说看点基本都在他了； 2、从专业角度，媒体人角度，以及编制内角度，能带来耳目一新的看法和思路，是有营养的。 最后苏师傅 1、从起初的带有神秘色彩到目前的人设崩塌，我不知道该怎么形容，感觉是有故意和网友拧着劲来，但暴露出的真实的作为“普通中国人”的一面，也并不被更红更粉的网友所认可； 2、大量的分析带有强烈的个人色彩，缺乏理性冷静的用案例和数据做支撑，后来也屡屡被打脸，我也无从得知这是否是刻意的节目效果，但这让之前的“神秘”，“专业”的光环迅速退却，大家多少会觉得你干这活多年积累的认知好像也并不比网友高明多少； 3、很多时事案例的分析，过于从底层实际操作岗位角度出发，于是显得“官本位”，脱离了组织的初心，毕竟能吃到体制这碗饭，就不应该只是考虑这个事对这个岗位或部门或单位的影响，作为群众而言，最需要的是达到国家和人民利益最大化，但累积的访谈里这屈指可数，甚至有拿这个工作当光环的味道：“我干这个的，现在又不得不去了，怎么样，光荣吧”，给人观感很糟糕； 4、作为体制内，明显的对日系车存在没有逻辑的吹捧，对国产车存在不科学不合逻辑的压制，让我更难评价了。 这个节目，实质就是两个体制内，加一个只注重武器的军迷。所以，面对目前日新月异的国际局势变化，众多新up主敢从国家战略高度，历史渊源去判断，敢预言，敢猜测，并且日更，价值观又高度统一，不存在前后摇摆，敢骂敢喷，大量网友纷至沓来。而三人组明显迎合不了全球反霸权这个潮流，体制内很多话不能说，节目自然颓势。 所以，对于网友追求的过瘾，三人组满足不了，又自称不迎合，那结果就是必然。 我还是建议，改下版，每期多花点心思准备准备，把议题准备充分点，挖掘下深度，然后搞个正反两方论点给大家思考，搞不出正反两方面的，就多挖挖背景，适度猜测下暗示下，比现在有时候听起来很尬强得多吧
♥ 135 ↩ 21
苏师傅，当初我让您推荐的（比秦L续航长，油耗低）的车，找到了吗？我觉得秦L不行，一定有比秦L续航还要长、油耗还要低的车。秦L的缺点太多，我就不一一列举了，期待您的推荐。
♥ 100 ↩ 11
苏师傅公众号发新文，啪的一下很快啊，我就来看评论区了[doge]
♥ 96 ↩ 7
你在 av1655619590 中请求的视频总结如下： 一、观棋有语的主持人对新疆的旅游和北疆的风景进行了介绍，并谈到了巴以和平协议、欧洲议会选举和俄乌战争等问题。 00:01 - 观棋有语548：乌克兰战争为什么还要拖下去 04:57 - 巴以出现变化，欧洲议会选举出现变化，俄乌局势待观察 06:18 - 和平协议能否落地存疑，以色列是关键因素 二、美国草拟的停火协议分为三个阶段，其中第一阶段从以军从人口聚集区撤出和马斯释放被扣押人员，但执行过程中存在变数和困难。 08:34 - 第一阶段大概率会启动执行，但第二、第三阶段就很麻烦。 09:35 - 以色列在达成两个目标之前不会收手，马斯希望停，但需要确保自己活着。 11:44 - 以色列的承受力比马斯要高，停下来会让他失去生存机会。
♥ 93 ↩ 3
我有点懂了，苏师傅的工作就是一种叫国际视野的工作，长此以往让他的认识根深蒂固地形成了从外部看内部的惯性，他不需要真实数据，也不需要客观分析，他只要让他的认识和国外对我们的认识一模一样就行了。所以车方面，他看比亚迪不需要什么数据和分析，只要感觉就可以，这个感觉就和丰田老板或者说日本车企从业者的感觉一样就够了。从这个角度来说，我觉得他的感觉有可能是对的。
♥ 91 ↩ 29
从公众号来看，我感觉老苏现在愈发魔怔了，他现在就是处于一种“大家越反对越说明我做对了”的状态。 还是那句话，你说我们啥也不懂没关系，你出来给大家讲讲你的想法，诚挚的说一下自己的理解，其实大家也都能接受，大家又不是不能接受别人跟自己有不同意见。 最忌惮的就是这种“你个草民懂什么大是大非”这种心态。举个沈逸老师的例子，我虽然喜欢沈逸老师，但我觉得他有个点没做对，就是他当初不应该说那句“不如一匹马懂事”，他被骂的点其实我觉得不在于俄乌还是什么学生，在于那个。 老苏要记住，你当然不欠大家什么，但大家也不欠你什么啊。说实话，其实我来听这个节目，来听不同的表达，受益匪浅，其实我也根本不在乎老苏到底是不是特殊人员，毕竟当初这个事从双尾吵到知乎一直吵到现在，也挺无聊的。我不在乎，只要观棋能带给我欢乐我就会一直听下去。 但老苏，或者说现在上面，有一个不太好的毛病就在于：你要么就给我说清楚，你要么就干脆别说，如果咩，你就老老实实说咩，要么你就干脆别说。 而不是我要有信心，你要咩，”哎呀你们这些人啊什么也不懂就知道被情绪牵着走”，结果我无语的时候，你又告诉我我一定要有信心，“你必须有信心” 老老实实诚挚的告诉我“路很难走但我们要有信心”有这么困难吗？
♥ 87 ↩ 22
以前的老苏：有理有据，给人信心，幽默风趣 现在的老苏：哎呀，嗯呀，嘿嘿嘿，在别人强鳖强巴什么的时候一定要出来“客观”一下。 个人想法：想要批驳网民“不懂事被情绪牵着走”可以，前提你得真能保证你说的是对的。
♥ 87 ↩ 11
哈马斯那个不同意将军观点。将军观点是哈马斯可以打下去，可以不同意。恰恰相反，我认为哈马斯必须同意而且是欣然同意。 我就举一个例子就够了，重庆谈判。 要知道目前老胡的需求是把加沙等地的人赶走，赶去哪不重要。而与之接壤的就是埃及等国。而埃及是及其不愿难民涌入的。这个时候，谁不同意停火，谁就与他们作对。这个道义包袱哈马斯绝对不能背。不然后续补给什么的，信不信他们就给你下绊子。 而且同意停火，哈马斯也就可以团结所有可以团结的力量。而且相对来说也可以进行更好的物资人员准备。
♥ 85 ↩ 29
这个节目，也就是杨老师一直是有理、有据、有节，很多时候是一种讨论的态度来说明问题。将军和苏师傅呢，有才能是肯定的，但是总隐隐有一种精英人士的优越感，这可能和哥几个的工作性质有关系吧。举个栗子，有人问“甜豆腐脑好吃？还是咸豆腐脑好吃？”，将军：你这人沙币吧，这问题要分对象看啊，这问题就不该问，你没脑子就多看点书啊。苏师傅：这个问题呢，我不能回答你，我只能说，你不该问这个问题。杨老师：你是哪里人？哦，广东人是吧，广东人爱吃甜的我知道，但是也有其他人爱吃咸的，这个问题是个人爱好问题，不能一概而论，每个人有每个人的喜好。 这就是差别，简单的讲，杨老师能换位思考，剩下的两个货知道要换位思考，但是做不到[笑哭]
♥ 80 ↩ 5
关于欧洲的判断很有道理，一般只要体系和系统不崩溃，一般不会直接就极右的，这时候上一个老保守派是很正常的，如果只是阶段性/周期性小问题，保守派还是很不错的选择。不过如果有隐藏的大病，结果被老保拖成了绝症，那极右就真来了。不过意识形态其实是有所变化的，不说转变吧，其实也是偏保守。 不过巴以那里分析的就有问题了，因为即使是以，其体系和系统在这种情况下都是动荡的，而巴（哈）方基本的体系则更甚。加上地方本来就小，导致不用很大的势力其实就能对全局造成很大的影响，因此其实是有巨大的不确定性的。而且从利益方面分析也非常片面，还是那个原因，地方太小，圈子太小，相对的烈度又太大了，利益关系很容易被相关决策者的个人情感所影响，而且社会结构相当年轻，这种情况下有什么黑天鹅其实都不意外。想要有确定性的控制影响力，其实要有绝对力量的资源冗余来应对各类突发事件，显然周边各方未必是有这个实力的。所以那个地方还是走一步看一步吧，下结论什么的都并不靠谱。
♥ 78 ↩ 7
去年的强鳖新闻是啥？说好十一出，这都又快十一了[辣眼睛][辣眼睛]
♥ 78 ↩ 20
先不看各种实测视频脑补了一个“实际1550公里”续航，然后又莫名其妙脑补了一个“实际能加70l油”，太对劲了我只能说[呲牙]
♥ 71 ↩ 13
对老苏不利的结果我视而不见（比如2个人轻载跑高速空调24度跑1900+），对老苏有利的结果（比如大鹏这种超级满载且夏天空调调最低的这些极限测试的“高”油耗）我善加利用，然后美其名曰我和网友不一样，不需要情绪价值[妙啊]建议老苏多说车，我爱听[脱单doge]
♥ 71 ↩ 26
[笑哭]老苏完成kpi之后弹幕和评论区怎么这么安静，不是很习惯
♥ 47 ↩ 21
现在就等着苏师傅发文章，然后来这里看评论了[支持][笑哭]
♥ 44 ↩ 3
我是觉得海外回来的人，是错过了2010-2020之间的高速发展和换代，导致认知冲突，没法接受一些领域降维打击的事实。阿里，华为，byd，都是这十年的代表。在2010前，确实没法和亚马逊、苹果、丰田相提并论。 一直在国内生活的人，虽然对2020-2024的变化也吃惊，但是完全有心理准备。你看观网的人，去年添了好几台BYD，不是什么了不得的事，跟买手机似的。 海外回来的人这几年就要纠结于是否要突破自己的认知，是否要否定以前的自己。 苏师傅你要与自己和解。[doge]
♥ 43