小鹏 P5 CNGP 城市导航辅助驾驶首发体验!挑战广州堵车路况!
Description
体验完极狐阿尔法 S Hi 版的城市辅助驾驶,我直呼华为了不起。这次我又体验了小鹏 P5 CNGP 城市导航辅助驾驶,没想到小鹏 P5 也做的这么好!在广州塔附近的拥堵场景下都有着不错的表现。相比之前的演示版变道博弈更凶、进出环岛更果断、遇到停在主路上的车也可以快速绕行,远超我的预期。感兴趣的朋友记得戳视频来看~
体验完极狐阿尔法 S Hi 版的城市辅助驾驶,我直呼华为了不起。这次我又体验了小鹏 P5 CNGP 城市导航辅助驾驶,没想到小鹏 P5 也做的这么好!在广州塔附近的拥堵场景下都有着不错的表现。相比之前的演示版变道博弈更凶、进出环岛更果断、遇到停在主路上的车也可以快速绕行,远超我的预期。感兴趣的朋友记得戳视频来看~
Comments
看着像是刚学车且非常勇猛的年轻人哈哈,有机会就不讲理并道,没机会也不会找机会,就原地等着
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就目前流露出来的视频几个细节非常牛逼。一个是跟老司机一样加塞变道顶别的车。一个是零点几秒完成变道动作加塞别人的车。还有就是别人加塞它会顶,顶到最后一刻对面不让就让对面走了。 什么无保护转弯,识别红绿灯,避让老头乐电动车都是基操
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现在强调凶,强调高峰时刻通行效率是没啥意义的,不如展示下低车流情况下能不能很顺利安稳的开。就那个向左并道被逼停的场景,大规模推送出事故是必然的,压线车辆全责,出几次事故就会给城市辅助驾驶的舆带来巨大的舆论压力
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这和之前那次媒体体验有啥区别吗[笑哭]一样的固定路线
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这种自动驾驶有意义吗,比自己开的累多了真是无语!
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这个视频充值8600元
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我想知道那几次强行变道包括环岛那次撞了算谁的?小鹏兜底嘛?
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这种辅助驾驶挺牛的,就是用起来比自己开都累~
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如果路上都是自动辅助驾驶,汽车之间插队都是礼让模式,那到底谁让谁[热词系列_知识增加]
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我刚买怎么没法启动npg
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都是测试车啊[辣眼睛]
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我比较好奇的是,在上下班高峰期它的能力,能不能自动跟车,怎么面对插队的
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麻烦测下 下暴雨呢……? 大雨 或者 暴雨天
嗨嗨,这里是整理视频的笔记君! 小鹏 P5 CNGP 城市导航辅助驾驶首发体验!挑战广州堵车路况!??? 总结: 一、配置讲解 二、试驾体验 ...
每一个测试都走的一样的路[脸红]
支持小鹏,不愧有HUAWEI的血统
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极狐HI是80km以上才需要变道确认,中低速变道不需要确认
太厉害了[tv_色]
今早在市区看到三辆小鹏,有模糊的涂装,看样子是在路测
p7快快换代!