DaenyChen 2026-07-06 省流：大众在国内也开始搞串并联了，其实单档串并联有个问题，车速强绑定高效区间不行。做PHEV大电池当然这个问题可以淡化但不可能完全解决。丰田的功率分流还是老生常谈的几个问题，能接受混动还是只有丰田和其他。如果两个都是HEV油耗其实大差不差。可靠性丰田可以把所有串并联结构的车打出屎。这个大众其实应该对标国内那些搞单档串并联的PHEV。比如比亚迪 吉利银河这些。毕竟技术同宗同源。PHEV就是比电机功率和电池大小。结构和技术也就那样，串并联目前从结构上来说本田的是最佳的。 ♥ 129 ↩ 34
完美操控 2026-07-07 P1纯发电，P3纯动力，原理不就是E-POWER纯串联方案么？？？要那么大电池有毛用？？？丰田电池大二倍足够了，进考场带几根笔和笔芯足够用了吧？谁还带一箱笔，一桶笔芯啊？？？ ♥ 61 ↩ 80
夜风红泪 2026-07-06 看了37秒就知道大众赢了. 不是一个混动架构.还只有50块钱油. 难道吧大众的电量和丰田一样比才有意思. 最后就是随充值随赢呗. 当然看了开头20秒就知道随充值了. ♥ 27 ↩ 2
哥布林杀手山田杏奈 2026-07-07 途观驾驶感受绝对是碾压丰田的，就是说耐用性这块儿。。。。之前到网上处咨询买车的时候，有不少人劝我别买大众，修的头疼[doge]最后还是提了荣放混动 ♥ 24 ↩ 22
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省流：大众在国内也开始搞串并联了，其实单档串并联有个问题，车速强绑定高效区间不行。做PHEV大电池当然这个问题可以淡化但不可能完全解决。丰田的功率分流还是老生常谈的几个问题，能接受混动还是只有丰田和其他。如果两个都是HEV油耗其实大差不差。可靠性丰田可以把所有串并联结构的车打出屎。这个大众其实应该对标国内那些搞单档串并联的PHEV。比如比亚迪 吉利银河这些。毕竟技术同宗同源。PHEV就是比电机功率和电池大小。结构和技术也就那样，串并联目前从结构上来说本田的是最佳的。
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肯定是付了广告费的那位笑到最后
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这种路况把荣放开出6L的油耗不得不说大众给的很丰厚[OK]
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纯电车充50块钱电能跑多远？
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共轴p1+p3这不本田以前的immd吗？本田现在immd不玩共轴了改平行轴了，大众开始玩了，有趣。
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P1纯发电，P3纯动力，原理不就是E-POWER纯串联方案么？？？要那么大电池有毛用？？？丰田电池大二倍足够了，进考场带几根笔和笔芯足够用了吧？谁还带一箱笔，一桶笔芯啊？？？
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我去，这视频给我干到2020年了[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]
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为什么不选比亚迪比[星星眼]
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节目效果还是很不错的，看完更加坚定了我买RV4的决心，不错不错，感谢感谢，，
♥ 34
新能源车比油耗，你是怎么忍住不笑的？
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看了37秒就知道大众赢了. 不是一个混动架构.还只有50块钱油. 难道吧大众的电量和丰田一样比才有意思. 最后就是随充值随赢呗. 当然看了开头20秒就知道随充值了.
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途观驾驶感受绝对是碾压丰田的，就是说耐用性这块儿。。。。之前到网上处咨询买车的时候，有不少人劝我别买大众，修的头疼[doge]最后还是提了荣放混动
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rav4咋开的6升，这车标定油耗5升都不到
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这么感觉我觉得RAV4完胜啊 没有复杂的控制系统就是纯的hev降低了油耗即可。 phev多少是要给自己埋坑的
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陆放综合油耗都才5.8-6.3升
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途观这电池太小了，略尴尬，充电方便的话，我肯定买更大电池的混动了；充电不方便，真当燃油车开的话，还不如买更便宜耐用的rav4
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[doge]平时基本都是3.8的油耗
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普通人买车的版本答案就是电车！
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买对标的车型一定不会错[doge]
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油改电22度欣旺达电池，哨兵都没有卖20万[26mygo的dlc表情包_快看]认大众标的买电车去看看与众去吧，这插混已经拉完了
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