金噜噜变形记 2022-05-30 真的，没买过电动车就没有发言权，作为家里3台电动车的车主，咱也不是炫耀，客观的说电动车确实有电动车的优势。但是也不是无脑买，最起码你要有条件才行，比如家里有充电设备和充电场地。还好我家住的独栋，停车面积足够大。在自己家充电也方便。另外工作地点因为是自己开的门店，所以充电也很便利。4年下来日积月累的也算是省了很多油费。 最受不了的就是 网上很多键盘说什么电动车质量差，还容易自燃。我就想问问那些人，你自己长期用过电动车吗？你哪里来的资格在这胡说八道？反正我自己家的没出过任何问题，我总不能承认没发生过的事情吧。 电量衰减问题这个确实是硬伤，也是让我苦恼的唯一问题。用了4年了，充电冲不太进去，续航也只有7成左右。而且更换电池的成本有非常高，换一次真的是肉疼，无奈只能是继续开了。还好家里电动车数量多，大不了1台没电了，再换另外一台，对日常生活影响没那么大。 最后还是给各位一个忠告：买电动车一定要买大厂老品牌，信得过，那些什么新势力什么的真的不靠谱，纯属圈钱骗人。我买的雅迪质量就很好。明年打算再买台艾玛继续支持一下国货。 ♥ 62 ↩ 12
加醛是辛渴许 2022-05-30 就搞不懂了，单车利润六万九的某车企你不去喊着优惠，单车利润才5千的比亚迪吵着要优惠，要不这样，供应商单子给你，你自己去买配件，喊车企给您攒吧，收个人工费就行了 ♥ 53 ↩ 38
隔壁站元老 2022-05-30 上周才定的汉dmi121顶配，所在城市就一家王朝4s，前前后后去了34次吧，毫不夸张的说店里每次都是我自己[微笑]不知道是所在地方对品牌不认可还是什么原因 ♥ 2 ↩ 5
Comments
虽然人家不优惠但是人家也不加价啊，反正就是交个定金等车呗，日系德系以前动不动就加价，可比比亚迪狠多了
♥ 125 ↩ 22
真的，没买过电动车就没有发言权，作为家里3台电动车的车主，咱也不是炫耀，客观的说电动车确实有电动车的优势。但是也不是无脑买，最起码你要有条件才行，比如家里有充电设备和充电场地。还好我家住的独栋，停车面积足够大。在自己家充电也方便。另外工作地点因为是自己开的门店，所以充电也很便利。4年下来日积月累的也算是省了很多油费。 最受不了的就是 网上很多键盘说什么电动车质量差，还容易自燃。我就想问问那些人，你自己长期用过电动车吗？你哪里来的资格在这胡说八道？反正我自己家的没出过任何问题，我总不能承认没发生过的事情吧。 电量衰减问题这个确实是硬伤，也是让我苦恼的唯一问题。用了4年了，充电冲不太进去，续航也只有7成左右。而且更换电池的成本有非常高，换一次真的是肉疼，无奈只能是继续开了。还好家里电动车数量多，大不了1台没电了，再换另外一台，对日常生活影响没那么大。 最后还是给各位一个忠告：买电动车一定要买大厂老品牌，信得过，那些什么新势力什么的真的不靠谱，纯属圈钱骗人。我买的雅迪质量就很好。明年打算再买台艾玛继续支持一下国货。
♥ 62 ↩ 12
就搞不懂了，单车利润六万九的某车企你不去喊着优惠，单车利润才5千的比亚迪吵着要优惠，要不这样，供应商单子给你，你自己去买配件，喊车企给您攒吧，收个人工费就行了
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不知道的以为买房摇号呢！[吃瓜]
♥ 19
我的观念还是，国产车，在国内生产，卖给中国人就不能比那些合资车还贵，因为合资车在它们的原产国，卖给它自己本国人也不像国内这么贵呀，手机同理
♥ 18 ↩ 15
因为比亚迪的利润已经很低了，这么强的产品力和技术，价格还这么低，而且全国不加价，不卖爆才怪。
♥ 17 ↩ 4
每辆车净利润也就一两千，哪像别的一辆车赚你几万块的比
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还不行要多学学丰田不加价怎么显得高级呢[doge]
♥ 4
中国人不坑中国人[doge]
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上周才定的汉dmi121顶配，所在城市就一家王朝4s，前前后后去了34次吧，毫不夸张的说店里每次都是我自己[微笑]不知道是所在地方对品牌不认可还是什么原因
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比亚迪有补贴 其实算下来很值得买
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刚改款上市，哪那么快优惠，咋不问日系畅销型刚上市为啥不优惠，甚至敢加价？
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这么快就想割韭菜了
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开的老皇冠，我下一台也换汉，不过是要E3.0平台的
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涛哥最近是不是有点发福了
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交易[doge]
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至少人没涨价，这就比某氪要好很多
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比亚迪没有优惠不是现在的事，我18年订车的时候就没有优惠，买红色的还算选装得加2000
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这车一流的动力，三流的底盘
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动不动就超越谁谁谁
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