烟火之沫 2026-06-04 服务业卷成这样了，大家都要逃离制造业。 只能说制造业的环境，不太适合人类。 服务业至少还能感觉到和社会有联系。 制造业，厂房宿舍两点一线。除了有正常工资外，算是变相坐牢了。 ♥ 1218 ↩ 129
可以理性讨论的安全区 2026-06-04 现在外卖骑手淤积的问题很严重，而且很难解决。我南方上大学时因为有个比较好的朋友，生活费不是很够，兼职送过一年外卖。 好多年前，那时还是外卖巅峰，补贴和红包正火，骑手也不是很多。外卖骑手有三类人，第一是新人（暂时性的比较多，我就是，现在的众包也是） ，第二是全职的普通骑手，第三是熟手，这种人知道什么单好送什么单出餐慢，怎么抢更多单，走那条路能多顺几个，什么地方的单放楼下就行，什么地方不让进麻烦，什么单得送上去。锁定好下一个地点，外卖拿出来放前面摆开，路上看准时间打电话，到地方一股全搁存放点火速下一个，当然他们的路线熟而且有时候会横冲直撞，这种手熟的一个顶俩，爆单时他们是关键。新人想学他们的技巧，你得会递烟讨好，连站长都得敬他们。我那时候是大学城，有好单（宿舍楼下），有那种不好送的散单，我那时候南方大学城已经有站点承包了，站长都看他们脸色，有规矩，他们送多少不好送的就得补多少好单，我有次多拿了个好单，被一个熟手指着鼻子骂说“我坏规矩”。 现在外卖骑手过剩，网上骂的最狠的反倒是他们，因为，他们落差最大，现在是单少人多，谁还看他们脸色，那些技巧也没人学了，就那几个单还能跑不完，钱还不够递烟的，现在都讨好站长了，毕竟站长还能给分点，现在很多地方不担心送不完，专门为他们开的规矩也没了，他们落差大，所以喊的最响。 所以现在外卖怎么解决，里面不是一个群体，也不是统一的要求，新人可能是送单时间长点等，熟手可不在乎这些，送单时间就是拿他们定的上限，他们的要求是把多的骑手都赶走，他们能保证送完。那你同意不同意，不同意他们肯定还得闹，同意，那让谁走，别人还能不能加了。这不是一个统一的诉求，他们只是不好明说，总不能直接说“你们都走，我来送就行”。 你要是不信，想想外卖保留节目，每到可能单多的节和小长假（很小的假，五天七天的假单少），是不是时常能看到一群人在网上呼吁“都罢工，不送了，单价太低”，结果节假一过，又是一堆人在网上说“都听说这个时间段单多，我备了两个充电宝，咋没那么多单啊”，嘴上都说别送，实际卷的比谁都厉害。 所以这点该怎么解决，觉得好解决的，是不是都没想过里面那么多事，他们诉求不一样，不同群体存在利益矛盾，怎么平衡。提高收入倒是皆大欢喜，但是钱怎么出，平台、商家、客户各分多少，提高单价还是给送单奖励，涨多少收入，你能谈的让出钱人愿意吗？所以不好处理 ♥ 1153 ↩ 53
酒酿蓝莓小圆子 2026-06-04 美团之前本来是想退AI+无人机送外卖的业务的，被拨下来了，不然外卖岗位都没多少，AI革命和之前工业革命最大的不同就是，之前工业革命是骑车代替马车，主要是物件的更新换代，但是AI革命是马车还是马车，只不过把马车夫给顶替了，这样就很麻烦了，直接替换掉人比物件更新创造的新岗位少的多！ ♥ 265 ↩ 86
薇笑的迪妮莎 2026-06-05 只有我反向入坑了骑手，男护士把三甲医院辞了现在在跑外卖一对一小队急送[笑哭]，家里人现在天天骂我，好处就是可以拿到钱随时出去摩旅，坏处就是不稳定。 ♥ 127 ↩ 44
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服务业卷成这样了，大家都要逃离制造业。 只能说制造业的环境，不太适合人类。 服务业至少还能感觉到和社会有联系。 制造业，厂房宿舍两点一线。除了有正常工资外，算是变相坐牢了。
♥ 1218 ↩ 129
依我看是平台爽吃大头利益，顾客并没有觉得更便宜，骑手也没高收入，商家也没赚到什么钱，都让抽佣的给赚了[OK]
♥ 1270 ↩ 116
现在外卖骑手淤积的问题很严重，而且很难解决。我南方上大学时因为有个比较好的朋友，生活费不是很够，兼职送过一年外卖。 好多年前，那时还是外卖巅峰，补贴和红包正火，骑手也不是很多。外卖骑手有三类人，第一是新人（暂时性的比较多，我就是，现在的众包也是） ，第二是全职的普通骑手，第三是熟手，这种人知道什么单好送什么单出餐慢，怎么抢更多单，走那条路能多顺几个，什么地方的单放楼下就行，什么地方不让进麻烦，什么单得送上去。锁定好下一个地点，外卖拿出来放前面摆开，路上看准时间打电话，到地方一股全搁存放点火速下一个，当然他们的路线熟而且有时候会横冲直撞，这种手熟的一个顶俩，爆单时他们是关键。新人想学他们的技巧，你得会递烟讨好，连站长都得敬他们。我那时候是大学城，有好单（宿舍楼下），有那种不好送的散单，我那时候南方大学城已经有站点承包了，站长都看他们脸色，有规矩，他们送多少不好送的就得补多少好单，我有次多拿了个好单，被一个熟手指着鼻子骂说“我坏规矩”。 现在外卖骑手过剩，网上骂的最狠的反倒是他们，因为，他们落差最大，现在是单少人多，谁还看他们脸色，那些技巧也没人学了，就那几个单还能跑不完，钱还不够递烟的，现在都讨好站长了，毕竟站长还能给分点，现在很多地方不担心送不完，专门为他们开的规矩也没了，他们落差大，所以喊的最响。 所以现在外卖怎么解决，里面不是一个群体，也不是统一的要求，新人可能是送单时间长点等，熟手可不在乎这些，送单时间就是拿他们定的上限，他们的要求是把多的骑手都赶走，他们能保证送完。那你同意不同意，不同意他们肯定还得闹，同意，那让谁走，别人还能不能加了。这不是一个统一的诉求，他们只是不好明说，总不能直接说“你们都走，我来送就行”。 你要是不信，想想外卖保留节目，每到可能单多的节和小长假（很小的假，五天七天的假单少），是不是时常能看到一群人在网上呼吁“都罢工，不送了，单价太低”，结果节假一过，又是一堆人在网上说“都听说这个时间段单多，我备了两个充电宝，咋没那么多单啊”，嘴上都说别送，实际卷的比谁都厉害。 所以这点该怎么解决，觉得好解决的，是不是都没想过里面那么多事，他们诉求不一样，不同群体存在利益矛盾，怎么平衡。提高收入倒是皆大欢喜，但是钱怎么出，平台、商家、客户各分多少，提高单价还是给送单奖励，涨多少收入，你能谈的让出钱人愿意吗？所以不好处理
♥ 1153 ↩ 53
为了体恤骑手辛苦我现在都去店里吃[妙啊]
♥ 428 ↩ 31
灵活就业的究极形态[doge]
♥ 374 ↩ 14
三驾马车：两轮送外卖，三轮送快递。四轮跑滴滴
♥ 330 ↩ 10
这个世界真的好癫，处于经济周期下行阶段的毕业生，难道一辈子都无法翻身吗？好浮躁，好冗杂，好焦虑。
♥ 409 ↩ 125
大家都说没钱，那到底钱都去哪了[鸭科夫_流汗鸭]
♥ 338 ↩ 22
一年半没上班了[明前奶绿_懒][明前奶绿_懒][明前奶绿_懒]
♥ 364 ↩ 75
唉 删
♥ 489 ↩ 45
美团之前本来是想退AI+无人机送外卖的业务的，被拨下来了，不然外卖岗位都没多少，AI革命和之前工业革命最大的不同就是，之前工业革命是骑车代替马车，主要是物件的更新换代，但是AI革命是马车还是马车，只不过把马车夫给顶替了，这样就很麻烦了，直接替换掉人比物件更新创造的新岗位少的多！
♥ 265 ↩ 86
外资看好中国科技＋关闭证券，有种莫名的喜感
♥ 209 ↩ 2
如果种地能赚钱，农民都买不到种地的锄头[doge] 07:43
♥ 173 ↩ 13
就没有好消息吗，听得我好压抑，唉
♥ 171 ↩ 51
几千万几千万的款在他们圈子里都是小钱[doge]
♥ 142 ↩ 2
那么下一个“月入过万，零门槛入行”会是什么？
♥ 141 ↩ 73
只有我反向入坑了骑手，男护士把三甲医院辞了现在在跑外卖一对一小队急送[笑哭]，家里人现在天天骂我，好处就是可以拿到钱随时出去摩旅，坏处就是不稳定。
♥ 127 ↩ 44
不好好读书,就只能去送外卖了 骗你的,好好读书也要送外卖
♥ 121 ↩ 5
一个大活人把饭菜送上门，价钱反而比你自己出去吃更便宜，是不是有哪里不对？
♥ 132 ↩ 18
外卖终将死于外卖平台自己，我这小县城，有些店里24，外卖36，把我一个i人硬生生的变成现在天天出门吃饭[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 112 ↩ 24