东航“爱”上了星巴克？是跨界营销？还是流量互换？
Description
各种联名铺天盖地，能够冲到消费者眼面前的又有几个？到底啥是有效联名呢？ 听老孙5分钟来解读——终极优质的联名逻辑是 “价值共创” 而非 “流量互换” 毕竟，用户愿意为 “独一无二的体验” 远胜过为 “平淡无奇的免费” 买单。
各种联名铺天盖地，能够冲到消费者眼面前的又有几个？到底啥是有效联名呢？ 听老孙5分钟来解读——终极优质的联名逻辑是 “价值共创” 而非 “流量互换” 毕竟，用户愿意为 “独一无二的体验” 远胜过为 “平淡无奇的免费” 买单。
Comments
我选瑞幸，机场店和普通外面店居然价格差不多[笑哭]
♥ 48 ↩ 2
上海的企业从来不听建议，即使服务做的和💩一样 越来越背离这个城市为人民的态度 变得傲慢 不可理喻。
♥ 15 ↩ 1
机票本来就暴利，送你一杯星巴克提高用户体验又如何呢？
♥ 11 ↩ 2
星巴克太难喝
♥ 6 ↩ 2
不愧是上海企业，啥都要咖啡咖啡咖啡
♥ 2
何怡韦
♥ 2
[吃瓜]我选蜜雪冰城
♥ 2
为了不破坏和谐 我不关注了
♥ 1
mu9191
♥ 1
我瑞幸和库迪喝了少说1000杯咖啡了，星巴克的杯数还没超过20[藏狐]
♥ 1
同一个联盟的达美3年前就搞了，优惠力度比东航这个大多了。
♥ 1
高价值客户应该是买机票不看时间的[doge]
♥ 1 ↩ 5
背景音乐声音太大了
♥ 1
已关
别往下翻 o o o https://b23.tv/BV1AbbDzqEBx
国内不能简单套用外国的情况，搞不好又不小心出现个“常凯伸”出来
@中国东方航空 [吃瓜]
东方 583 5398 5210 5735