「纯电跑长线」[北京公交pov-26]927路 南刘庄-木樨园桥东

Description
视频由@SFM02_DKZ4拍摄
这次拍摄十分完美,收回了上次的失败
本车司机驾驶平稳,给个好评
剩下的就没有了

Comments

白井_比例 2020-09-29

调整927路 缩短单程过长且末站无公交场站支撑的线路,保留主要客流断面并引入公交场站,提升运营效率,改善运营秩序,加强线路在于家务、马驹桥、亦庄地区的服务能力。 调整后首末站:南刘庄-亦庄桥北 增设站位:史村东口; 撤销地铁旧宫站-木樨园桥东沿线各站,乘客可改乘调整后的997路,亦庄前往德贤路、榴乡路沿线的乘客亦可改乘599路。 营业时间:南刘庄4:30-20:25;亦庄桥北

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DKZ4-01021 2019-11-02

在此说明,927路BJ6123EVCA:21型电鹰的全程车每天仅一班(特殊情况除外),剩下的电车只发区间,927其余配车为一代手动绿鹰(多数),二代自动绿鹰(少数)

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ZKの逍遥剑 2020-09-09

随着北京经济技术开发区区域的快速发展,由于外部实体的变化、道路建设与公交设站时序的差异、线路运营企业不同等原因,客观造成了开发区区域内公交站名存在同站不同名、异地同名、站名逻辑关系不符等问题,给乘客辨识和出行带来不便。为方便乘客出行,北京公交集团会同开发区管委会,重新梳理开发区区域内公交集团线路及开发区1-8路各站位及命名。 依据《北京市地名法》《公共汽电车客运服务规范》,制定开发区公交站名规范方案。 现就规范方案公示如下: 一.基本原则 1.统一性:遵循有关标准规范,原则上以地名、路名、小区名作为站名命名实体,解决同站不同名、异地同名问题。2.规律性:参照开发区网格化道路特征,具有相同特征的站名命名在整体区域的位置相对统一,便于乘客识记。3. 延续性:在符合标准规范和基本规则的前提下,尽量沿袭原有站名。4.前瞻性:为未来发展留有空间,新设站位在新体系下可依据明确的规则直接命名。二.站名规范规则 1.以居住区为主的区域 站名规范以统一为主,同时调整部分实体指代不准确或逻辑不符的站名。2.以工业区为主的区域 一是,维持现有以道路名称为主的命名体系,以途经道路为主,尽量不选取较长距离的相交道路命名。 以道路为实体命名多个站位时,按照××路北口、××路北站、××路、××路南站、××路南口的顺序命名(以南北向道路举例,东西向道路类推),“北口”“北站”等方位在整体区域的位置相对统一。二是,同名道路路段较长、设站较多时,按照标准规范可参照命名实体不足的情况下,首先采用当地知名的非营利机构作为命名实体,如学校、医院、交通队等,其次借用非单一企业的工业园区名称,如“宏达工业园”“生物医药园西门”等,但不选用单一企业名称作为命名实体。北京经济技术开发区公交站名规范方案详见附表。 站名变化较集中区域还可参见路网网格示意图。 本次站名规范涉及927路站名整理如下: 凉水河桥北→永昌南路南站 隆盛工业园→隆盛产业园 锦绣街→锦绣街东站 锦绣街(南行)同济中路南站 运成街→同济中路 兴盛街→同济中路北口 荣京东街→同济北路南口 隆庆街→同济北路 万源街东口→万源街东站

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2516011080 2019-11-02

硬币已投

♥ 5

367路14928 2019-11-01

927纯电啊

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DKZ4-01021 2019-11-01

第二,顶顶

♥ 4

ZKの逍遥剑 2019-11-01

沙发支持[微笑]

♥ 4

我快冻姜le 2020-01-14

【线路已不按视频中走向行驶】 自2020年1月17日首车起,927路:双向增设“大杜社村东”“大周易村”“漷马路口”站。

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ZKの逍遥剑 2020-01-14

加站提示 2020.1.17日起927路:双向增设“大杜社村东”“大周易村”“漷马路口”站。

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百里酚菜V2O5 2019-11-03

顺着石榴亦庄就快出京的线路(〜 ̄△ ̄)〜

♥ 3

金城地下的DKZ92 2019-11-01

来了来了,后排资瓷![打call]

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万盛南街公交场站-5ar 2022-01-17

一路同行,一心为您。

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某科学的951路混动虫 2021-04-20

【线路被调整营业时间】 为方便乘客出行,结合乘客意见建议,自2021年4月26日首车起,927路:营业时间调整为:南刘庄4:30-20:30,亦庄桥北6:00-22:00。