上海公交浦东DZ22号线浦东上南 | 4K60 三语报站 [DZ宣传不到位，终点不标上车位] 前挡视角沿路风景展望

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Description

于2025-1-21-11：40更换稿件
本片拍摄于本线开通第一天 开通的莫名其妙 本来并没有前往拍摄的打算 但据576司机介绍 并前去拍摄
伴随傍晚三林美妙的景色 （？）编不出来了（悲

随着机场联络线的开通 部分公交接驳线路逐渐开辟与调整 对于定制线的开通 成本低 效率高 秉持着为了补贴（划掉 为了方便市民出行的原则 而定制线真的能便于乘客吗？
1）宣传不到位
2）上车点/途径站点标识不明显
3）间隔长购票烦
4）物不美价不廉
（以上为up主乘坐定制线发现的问题

浦东DZ22号线相比于其余定制线 最直接的解决了间隔长购票烦的问题 15分钟的间隔 上车刷卡 单一票价2元
虽然解决间隔与购票问题 全程10分钟的车程要收2元 平均5分钟就要1元的车费 且相比之下很多定制线都是如此 如浦东DZ19/20号线 这样天价的票价是否有些其余原因不得而知
更大的问题则1于2 作为车迷的我都不知道这条线路的存在 还多亏了576老师傅的热情介绍 给我们看了上海广播发布的视频 才得知这条线路的存在 （或许我们并不是真车迷 不关心时事吧） 三林南地铁站的上车标识还算清晰 而芦恒路上车点就要严厉指责 只有一张白纸写有“浦东DZ22号线 上车点”的字样 甚至不愿意加粗加红 属实让人有些难评
可相比于其余定制线 这条22号线最起码解决了最根本的购票与间隔问题 让老年乘客也能感受定制公交的乐趣！！

拍摄当天客流低迷 可能是三林南周边开发不到位 又或许是宣传问题 零零散散会运几位要坐1022顺路发现的乘客外 也就只有车迷了 司机与配车都是576下放的 运营第一天貌似没有固定的司机 都是576下班或者分班的司机加班来开的 2辆车双向同时对发 上午为S0T与L0E 下午为2辆L0E 晚上为S0Z与L0E 单程行驶时间10分钟 不快不慢的速度比1022这个乌龟线可好太多了
当然还是要夸一下上南的服务以及线路 太好了！！
也希望上海公交系统能越来越便利 快捷
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特此鸣谢：
感谢 @-脆皮-  @194Rsp  @沪金-STUDIO   陪同运转
感谢 ©浦东上南 对于拍摄的大力支持
感谢 ©当班驾驶员 对拍摄的不反对