小米克星,现代5N?

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小米Su7U和IONIQ5N在浙赛的圈速对比—打工人现场解说版。

Comments

键盘打工人 2025-06-30

小米的800匹耐力赛模式不能当他800匹,就像四缸发动机的500匹和v12的500匹那完全不是一个概念。

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向红年 2025-06-30

省流:我也可以爱小米,我也可以当miboy[doge]

♥ 1330 ↩ 77

LoLenSou 2025-06-30

好喜欢听白白的键盘打工人坐在教主黑黑的副驾上面不断的发出技术性的吟叫

♥ 898 ↩ 38

-FEDER- 2025-06-30

5n我一开始以为是a45那种小钢炮,没想到去看了实车,我嘞个豆,就是台紧凑型suv,比我想象的大了一圈

♥ 504 ↩ 23

扁腹侠 2025-06-30

我就说一句:现代N的体验活动驾驶教官 是开着su7 ultra来的[doge][doge]

♥ 485 ↩ 6

蓝灯本灯 2025-06-30

一般这种选题副驾都是手忙脚乱尖叫到不行的瘦弱小姐姐,唯独在这[tv_皱眉]

♥ 421 ↩ 13

提堽仙人 2025-06-30

记得提肛,朋友[支持]

♥ 391 ↩ 7

tuuyjj 2025-06-30

你是怎么把现代商单做得跟小米商单一样[笑哭]简直是商单鬼才啊

♥ 359 ↩ 12

白銀御行は勉強したい 2025-06-30

就在教主发视频的今天,我把ultra换成了5N。讲真还是非常非常舍不得。绝对的性能王者,还有炸裂的外观更精致的内饰还有小爱同学的智能。但ultra强大的同时又很严肃冷血,每次地板油都让我觉得我的能力驯服不了这匹烈马。反倒是试驾过5N后那挡档爆转的闯动,却一直让我魂牵梦绕。小米毕竟造车才短短三四年,就已经能造出这么强大的车,能看见一家认真造车的企业所投入的汗水与心血,希望小米能越来越好,之后有缘再相见

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雅里奇 2025-06-30

最近教主的标题是离不开“小米”了[笑哭]

♥ 270 ↩ 19

HK2003 2025-06-30

上镜了 让车ing。。。[打call][打call][打call]

♥ 236 ↩ 2

chenyy0423 2025-06-30

教主教主,小马力前驱车真好~但是大马力电车也是快乐

♥ 176 ↩ 17

私即是公 2025-06-30

小米是不是又给你下单了

♥ 156 ↩ 20

车圈散户老王 2025-06-30

车友你好 开了13000km了 真的爽

♥ 144 ↩ 30

384john 2025-06-30

什么米村叛忍,明明是宇智波超,离开了村子,背负所有的同时还在守护米村[大哭]

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碧蓝小汐 2025-06-30

教主浙赛:要飞了[生病] 贝勒纽北:给油不走[生气] 800耐力赛模式在绝大多数赛道都比较舒服,底盘极限高于动力。小米已经在CEC刷存在感了,就用su7up的改装程度,不用再付首车次车天价研发费,800匹输出搭配顶级的电控,比GT3慢不了太多,这样搞个20台车跑统规赛岂不美哉,成本也高不到哪去。本土赛车文化发展壮大,不仅是小周叶总不再孤军、上海24与戴通纳并列、本土品牌lmdh肘击宝马这些幻想时间,也是群众懂车比例增加、市场内底盘好的车更多更便宜、改车玩车的官方规范化和玩家自范性上升。近期网上圈速快与安全性无关哥、车坐不开底盘好没用哥、刷圈营销给钱就行哥十分活跃,赛车文化越发展,这种人就会越少,真被洗脑还是背后有人也更清晰。

♥ 118 ↩ 5

Singularity_Z 2025-06-30

盯帧截图终于截到了自己的车[脱单doge]

♥ 113 ↩ 10

万年老竹子 2025-06-30

小米克星明明是月供低至1161元,30万级豪华科技配置

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培训圆 2025-06-30

诶,又是年度最佳性能车又是各种找商单,费老大劲宣传也干不过小米,毕竟花了这么多钱买一辆看起来像出租车的性能车,和看起来像性能车的家用车这两者已经不言而喻了

♥ 102 ↩ 16

秋の夕暮れ 2025-06-30

吊车现在天天找车评人买推广也卖不出去两台

♥ 99 ↩ 21