赛博黑户撞见电子幽灵 2026-02-05 啊啊啊啊啊秦岭淮河你是一个： 1月平均气温0℃等温线 年降水量800mm等降水量线 亚热带季风气候与温带季风气候分界线 亚热带与暖温带热量带分界线 活动积温4500℃等值线 湿润区与半湿润区分界线 冬季河流结冰期有无分界线 河流汛期长短与水量稳定性分界线 年无霜期分界线 冬季盛行偏北风强度分界线 春雨/梅雨与夏雨集中的降水季节分配分界线 空气相对湿度常年差异分界线 长江流域与黄河流域的分水岭 淮河水系与黄河水系的外流区分界线 华北平原与长江中下游平原的地理分界辅助线 黄土高原南缘分界线 山地丘陵与平原为主的地形类型分界线 土壤含水量差异分界线 河流含沙量分界线 地下水位深度分界线 喀斯特地貌与非喀斯特地貌的分布辅助线 冲积平原土壤类型过渡线 亚热带常绿阔叶林与温带落叶阔叶林分界线 常绿灌木与落叶灌木分布分界线 暖温带水果与亚热带水果分布北限/南限 落叶果树栽培区与常绿果树栽培区分界线 竹类植物与杨、柳、榆的主要分布分界线！！！！ ♥ 947 ↩ 20
叫我傲寒orz 2026-02-05 这事我最有发言权，我老婆娘家老家是安康，娘家现在在西安，我父亲信阳人母亲开封人，四个地方我经常来回跑，秦岭不知道过了多少遍。 我小时候在信阳长大，淮河两岸其实差距并不大，更多是人文上面的差距，我本人也对南北差距不敏感，只是每次回开封，家里的主食会因为迁就我而从馒头面条变成白米饭，但其实馒头面条我也吃的惯，但我自从找了陕西媳妇之后，才对南北分界线有如此深刻的认识[笑哭][笑哭] 从西安到信阳，必须过沪陕高速（也可以绕道福银但最近必须要到蓝田），但是秦岭山脚下的蓝田县，一到冬天特别易发积雪，一旦雪下大了，沪陕和福银基本就会被封，此时就得走国道，从312国道到商洛丹凤，商南之后就进入南阳地界了，到西峡路还比较危险，过了伏牛山地质公园所在的丹水镇，路就豁然开朗了。 这条路开过去，不走高速几乎只能用油车跑，因为哪怕五月份春夏交际，都会莫名其妙路面结霜，电车车重，就特别容易滑，只能是小排量轻的油车跑着最舒服，上山的时候，气温会没有感觉的降低到接近0℃，本来在山下还得开冷风，上了山就得开暖，整个车玻璃全部都是雾气，有时候山上还会下雪，这时候爬山路，防滑链是必备的。去年过年蓝田大雪，沪陕福银312国道101省道全部封闭，听说是雪太大，有辆车在国道上侧翻掉下去了，救援车过去也掉下去了，救援救援车的车也开不上去，最后我顶着雪走107省道绕到华阴走连霍，过了潼关到灵宝走呼北高速南下过卢氏县到西坪镇上的沪陕[笑哭][笑哭][笑哭] 最险的是从西安往南去安康，高速只有包茂，包茂高速有一条非常非常长的隧道，如果高速一切正常，那就还好，一旦高速出了问题又不得不回家，走上了211国道，那就是真的在用生命去跑，我有三次跑211国道的经历，两次迫不得已，一次是纯粹想省高速费。前年六月份的时候，我穿着短袖为了省钱跑了211，跑到下午五点的时候突然冻的瑟瑟发抖，车上温度显示零下了，车窗突然结雾气，我赶紧打开热风吹。然后车轮就感觉有些滑，滑就算了，211国道全是弯路，发夹弯数不胜数。开车要打起十二分精神，因为一不小车一滑，后果简直不敢想。 现代人有车这个万能的现代交通工具，尚且如此，我真不明白那些古代人是如何翻越秦岭的[笑哭][笑哭][笑哭] ♥ 344 ↩ 18
穿云-破 2026-02-05 不要走鳌太线!!!不要走鳌太线!!!不要走鳌太线!!!不要走鳌太线!!! 鳌太线的天气变化速度比你女朋友变脸还快，此外还有其他的极端天气，极端天气在这里算是正常天气！ 走鳌太线是犯法的！是犯法的！是犯法的！走鳌太线是不仅是对自己生命的不尊重，还是对自然的不敬。当地的救援队都是志愿者自己筹集资金周转的，每一次救援都比你自己去走更危险 不要！不要！不要！不要高估自己！！ （虽然跟这一期视频关系不是很大，但是确实是自己有感而发，希望可以让更多人看到。作者给个置顶，谢谢） ♥ 339 ↩ 27
Comments
申请徒步鳌太线
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说起秦岭就想起鳌太线，就想到神秘园，就想到户外圈传噩耗。这秦岭真是中原第一险山呀
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请输入文本
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我曾 20 分钟速穿秦岭鳌太，有图为证
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啊啊啊啊啊秦岭淮河你是一个： 1月平均气温0℃等温线 年降水量800mm等降水量线 亚热带季风气候与温带季风气候分界线 亚热带与暖温带热量带分界线 活动积温4500℃等值线 湿润区与半湿润区分界线 冬季河流结冰期有无分界线 河流汛期长短与水量稳定性分界线 年无霜期分界线 冬季盛行偏北风强度分界线 春雨/梅雨与夏雨集中的降水季节分配分界线 空气相对湿度常年差异分界线 长江流域与黄河流域的分水岭 淮河水系与黄河水系的外流区分界线 华北平原与长江中下游平原的地理分界辅助线 黄土高原南缘分界线 山地丘陵与平原为主的地形类型分界线 土壤含水量差异分界线 河流含沙量分界线 地下水位深度分界线 喀斯特地貌与非喀斯特地貌的分布辅助线 冲积平原土壤类型过渡线 亚热带常绿阔叶林与温带落叶阔叶林分界线 常绿灌木与落叶灌木分布分界线 暖温带水果与亚热带水果分布北限/南限 落叶果树栽培区与常绿果树栽培区分界线 竹类植物与杨、柳、榆的主要分布分界线！！！！
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鳌太线寻找队友，人够就出发！我负责临时起意。(1／5)[doge]
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是这个么
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我推开窗就是秦岭[吃瓜]地势高好无遮挡
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不好意思，北方是这样定义的
♥ 1355 ↩ 190
感谢金主理想催更，这期节目很有意思
♥ 438 ↩ 4
西安人的春天-进山赏花 西安人的夏天-进山避暑 西安人的秋天-进山赏景 西安人的冬天-进山看雪
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在线征集驴友，有没有临时组排去鳌太线登山的，我负责临时起意[星星眼][星星眼][星星眼]
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这事我最有发言权，我老婆娘家老家是安康，娘家现在在西安，我父亲信阳人母亲开封人，四个地方我经常来回跑，秦岭不知道过了多少遍。 我小时候在信阳长大，淮河两岸其实差距并不大，更多是人文上面的差距，我本人也对南北差距不敏感，只是每次回开封，家里的主食会因为迁就我而从馒头面条变成白米饭，但其实馒头面条我也吃的惯，但我自从找了陕西媳妇之后，才对南北分界线有如此深刻的认识[笑哭][笑哭] 从西安到信阳，必须过沪陕高速（也可以绕道福银但最近必须要到蓝田），但是秦岭山脚下的蓝田县，一到冬天特别易发积雪，一旦雪下大了，沪陕和福银基本就会被封，此时就得走国道，从312国道到商洛丹凤，商南之后就进入南阳地界了，到西峡路还比较危险，过了伏牛山地质公园所在的丹水镇，路就豁然开朗了。 这条路开过去，不走高速几乎只能用油车跑，因为哪怕五月份春夏交际，都会莫名其妙路面结霜，电车车重，就特别容易滑，只能是小排量轻的油车跑着最舒服，上山的时候，气温会没有感觉的降低到接近0℃，本来在山下还得开冷风，上了山就得开暖，整个车玻璃全部都是雾气，有时候山上还会下雪，这时候爬山路，防滑链是必备的。去年过年蓝田大雪，沪陕福银312国道101省道全部封闭，听说是雪太大，有辆车在国道上侧翻掉下去了，救援车过去也掉下去了，救援救援车的车也开不上去，最后我顶着雪走107省道绕到华阴走连霍，过了潼关到灵宝走呼北高速南下过卢氏县到西坪镇上的沪陕[笑哭][笑哭][笑哭] 最险的是从西安往南去安康，高速只有包茂，包茂高速有一条非常非常长的隧道，如果高速一切正常，那就还好，一旦高速出了问题又不得不回家，走上了211国道，那就是真的在用生命去跑，我有三次跑211国道的经历，两次迫不得已，一次是纯粹想省高速费。前年六月份的时候，我穿着短袖为了省钱跑了211，跑到下午五点的时候突然冻的瑟瑟发抖，车上温度显示零下了，车窗突然结雾气，我赶紧打开热风吹。然后车轮就感觉有些滑，滑就算了，211国道全是弯路，发夹弯数不胜数。开车要打起十二分精神，因为一不小车一滑，后果简直不敢想。 现代人有车这个万能的现代交通工具，尚且如此，我真不明白那些古代人是如何翻越秦岭的[笑哭][笑哭][笑哭]
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毕业两年了，当时在学校门口拍的[笑哭]
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理想i6车主来了，希望今年过年也能开着我的小6去看看诗与远方
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没想到现在电车在这种内陆也能用车这么方便了，看来理想的充电网铺的还挺密的
♥ 348 ↩ 5
真的太怀念熬太线了。09年，我一个人，没有向导，没有重型装备，没有补给，没有报备，也没有去。
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我站在西安望秦岭
♥ 208 ↩ 9
孩子们，我家是真在秦岭山脚下[微笑]
♥ 243 ↩ 55
不要走鳌太线!!!不要走鳌太线!!!不要走鳌太线!!!不要走鳌太线!!! 鳌太线的天气变化速度比你女朋友变脸还快，此外还有其他的极端天气，极端天气在这里算是正常天气！ 走鳌太线是犯法的！是犯法的！是犯法的！走鳌太线是不仅是对自己生命的不尊重，还是对自然的不敬。当地的救援队都是志愿者自己筹集资金周转的，每一次救援都比你自己去走更危险 不要！不要！不要！不要高估自己！！ （虽然跟这一期视频关系不是很大，但是确实是自己有感而发，希望可以让更多人看到。作者给个置顶，谢谢）
♥ 339 ↩ 27