【大锤观后感】极氪 001 真香！

竞争是好事，总比被迫去买特斯拉这垃圾好

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电动汽车市场终于开始百家争鸣了，蔚来，小鹏，北汽，比亚迪，特斯拉，极氪，各有各的的优点，看大浪淘沙之后御三家是谁了[星星眼]

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1、极氪的超长续航单电机版比汉的超长续航尊贵版贵了1万（26.6万和25.6万），但续航高了107km（712km和605km），加速更块（6.9秒和7.9秒）； 2、极氪的长续航双电机版比汉的长续航双电机版便宜了1.4万（26.6万和28万），续航只低了24km（526km和550km）； 3、得益于猎装车造型以及更大的高度和宽度，极氪的空间比汉大很多，重量更大但仍然做到了更好的续航和加速（意味着更大的成本）； 4、极氪的操控和底盘比汉好太多（哪怕不选装空气悬架），汉最大的槽点还是操控； 5、极氪的刹车12次无衰减，汉的刹车3、4次就严重过热，然后甩锅给博世； 6、几何A在各大平台测试里，续航是最接近官方数值的，比亚迪基本是垫底； 7、极氪的智能化更好，哪怕不选装自动驾驶包； 8、极氪的内饰用料更好，音响花6000就可以选装雅马哈； 9、汉在比亚迪水军嘴里是性价比之王，极氪在黑子嘴里是“怎么敢卖这么贵”，国人在某些舆论的刻意引导下永远对吉利长城是最苛刻的！ （网上言论实在看不下去，忍不住为极氪平反，以上几点有多少对与错，相信明眼人自然看得出来。）

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已定，等车了

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26.6 我wx极氪预定选了下。空气悬挂加2万 电吸门1.4 真皮座椅6500 恒温空调6000 半辅助1.6万 全自动驾驶3.5还有些小的七七八八的

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搁2年前，特斯拉算一枝独秀。现在买，不是蠢就是傻

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26万，700续航，后驱6.9加速，L2基本辅助驾驶，b级车，同级别第一梯队的内饰和底盘，很香了。

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特斯拉：不怕，我可以降价

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已定

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骨骼识别应该是为了人体动作预测，提前预测行人动作，毕竟有的人喜欢过马路走一半突然回头～

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价格……不低吧，28起步不是？

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公司的程序猿们又有新玩具了[笑哭]一个个车比领导还好

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这车适合年轻人，但是多少年轻人有30w买第一辆车······。年纪上去了还是需要那种沉稳的bba

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仔细坐下来想想，外形ID这块满地都是01，03好几年了并不标新立体，还是个半轿车半瓦罐的屁股，其实真比起来还是跟p7差点

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我想问大锤，看到极氪001 后不后悔买小鹏P7鹏翼版

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野马也是这个价哦！而且马上极星2也是这个价哦！哪个不比毛豆3良心？？？

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那么你的小鹏是不是买早了呢？

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大佬们 来自一个00后想买车的小孩子问问，电动车能上高速嘛，动力怎么样呀，能开上斜坡嘛，想买车

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