溜背轿跑性能战，上汽奥迪A5L PK 宝马4系谁更胜一筹？

为什么不跟430i比[疑惑]？是我记错了吗

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A5L这个重量跑5.4S这个机头实际得有300匹左右吧[笑哭]

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两个200匹不到的四缸比性能，也算是棋逢敌手了

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A5L除了屏幕大黑边和byd屁股，其他雀食很不错，侧面曲线很好看。但是现在这个价格确实拉了，就是a4改款替换，两个版本罢了。低功卖那么贵真的推沟里，高功28w落地确实能卖爆。对标330就行了

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不得不说现在的宝马相比以前用料缩水，要好的操控还是得要上到M prower。相比上汽奥迪A5L性价比更高些。

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奥迪也是闹麻了 宣传也不舍得花钱挂几个专家号 找这些说车的念个稿 鸡头比凤尾 评论再ai刷几百个评论 沟槽宣发请的临时工吗 你找个大飙车拆一拆也比这强啊

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这几个月所有上汽A5L和宝马比的视频不用看都是上汽的商单

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评论区用得着弄那么多人机吗[笑哭]

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有一句话说得对，新产品拿什么做对比，就买对比的那个总没错。

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4系和3系有什么区别

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4的精髓是双门加选运动悬架和LSD[笑哭]四门的还是太家用了[doge]

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奥迪也算是BBA里向新能源发展最快的了。。。吧，至少从新AUDI来看[思考]

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35w+  184匹？？？？？

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之前和5系、E级两个大船比操驾就够让人绷不住了，现在又拉个低功率4系来比性能…430 gran coupe借不到就算了，现在330Li都满大街跑了，哪怕整个拉皮330来同场对比也说得过去啊 [尴尬]

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按照这个比法，应该把330Li和丐版A5L比一比了

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又是商单视频

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讲道理，我开su7max和ultra的，去试驾了一下上汽的这个A5四驱顶配（非智驾版，我对智驾这个玩意完全没有任何好感，还要加钱没意义），整个车的内饰塑料多了点，我个人不是很喜欢，车机ui和流畅度也比不上电车，但是我说实话绝对是能用的水平，和德系以前那种zz完全没法用的语音交互提升的大了去了，动力方面在油车里绝对是这个价位的顶尖了，动力响应也很不错，还是老话你不能和电机比，但是在发动机里，5代的ea888确实不错，和变速箱的匹配很丝滑，操控我给9分和底盘质感也很不错，我个人是比较满意的。如果你是个死忠燃油党，完全不考虑电车，这个价位的轿车开起来，上汽这个奥迪A5确实不错，我很推荐，价格偏贵一点，我不好说后续会不会降价，但是上汽的这代A5绝对比目前在售的奔驰c，宝马3系强很多很多（开起来的角度评论），因为我是驾驶员，我只管我自己开这个车感受如何，什么后排，空间之类的，我不是很在乎，我为我的言论负责，这个级别这个价位的油车轿车，对于喜欢驾驶的人来说，我觉得上汽a5目前有点一骑绝尘的意思。

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没关注up主是对的，评论全是水军

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广告太明显

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之前听人夸A5L或425i，没个准头，UP主专门测这俩同价位的，还把实测过程拍了，谁好谁适合很清楚。

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