二挡起步车评 2026-05-14 今年你能看到的抬轮suv，技术原理都是类云辇-x的独立泵机。其中能播放演示视频的，和能量产的，中间还隔着验证一大关没过。 类云辇-P带蓄能器的硬派方案，估计还得再等两年[doge] ♥ 670 ↩ 39
小小爬子 2026-05-14 这个人总是把自己塑造成“客观”、“敢讲真话”、“不为升米而折腰”的人设，最近还总在网上推流他20年前评测力帆的一款新车的素材，表现他多么多么客观敢说实话啥的，但我看到的是在那个合资车恶行当道的年代，他对还在萌芽时期自主品牌车企的无尽讥讽、嘲笑、恶意满满的嘴脸，踩着别人努力出的成果而立自己人设的小人。 ♥ 56 ↩ 3
冰颜雪璃 2026-05-14 这玩意还有疑问啊？就算不想底盘托底，那就举起一个轮子，塞点砖头板子啥的进去，放下这个轮子再举另一个轮子，以此类推，不就把四个轮子都拔出来了吗？真就单线程思维，只能举着一个轮子跑啊[笑哭] ♥ 41 ↩ 2
Comments
这下看懂了
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今年你能看到的抬轮suv，技术原理都是类云辇-x的独立泵机。其中能播放演示视频的，和能量产的，中间还隔着验证一大关没过。 类云辇-P带蓄能器的硬派方案，估计还得再等两年[doge]
♥ 670 ↩ 39
车评人需要学习，不学习的车评人迟早被淘汰。包括但不限于电池散热技术、悬架技术。
♥ 471 ↩ 17
我也不懂，就是想问一下，预售37万的车给400V是因为充电要慢吗？我也是真心求问[doge]
♥ 261 ↩ 32
现在的车圈已经是这种两极分化局面了，一极是技术认知极高的群体，一极是技术认知极低的群体。前者每走一步都要踩一脚泥，后者是泥[doge]
♥ 256 ↩ 9
已经被byd告过一次了，还不收敛啊[笑哭]这大兄弟是汽车之家几人混的最差的，心里一点逼数都没。
♥ 165 ↩ 4
他这都没仔细看视频吧，光看了个三轮模式就来质疑了，视频里都说了沙地脱困是抬起四个轮子让底盘受力
♥ 149 ↩ 7
他的全新坦克700刚提车，你想想他能给你说好听的[呲牙]
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隔壁已经跟着笛子炒三轮行走了，虽然也算能走吧[doge]
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在比亚迪的时候也这样吗？
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人胖会挤压脑壳？？
♥ 79 ↩ 9
慢啊！！！[doge]
♥ 61 ↩ 1
🤣我们不要嘲笑他
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这个人总是把自己塑造成“客观”、“敢讲真话”、“不为升米而折腰”的人设，最近还总在网上推流他20年前评测力帆的一款新车的素材，表现他多么多么客观敢说实话啥的，但我看到的是在那个合资车恶行当道的年代，他对还在萌芽时期自主品牌车企的无尽讥讽、嘲笑、恶意满满的嘴脸，踩着别人努力出的成果而立自己人设的小人。
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1.谁啊不认识鉴定为路边一条。2.确实还有巨大进步空间，下一步该实现立定跳远那样从凹陷处原地往前后左右任意方向跳出来。
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今天一堆三个轮走路的视频都出来了 只能说东施效颦 弯都不敢拐 只敢直行后退[doge]
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在古斯塔夫的《乌合之众》里，提出了说服群众的四大法门:夸大其词，言之凿凿，不断重复，绝不以说理的方式证明任何问题。
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大家不要嘲笑它[嗑瓜子][喜极而泣]
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那不禁要问了，底盘会不会被压坏啊[doge]
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这玩意还有疑问啊？就算不想底盘托底，那就举起一个轮子，塞点砖头板子啥的进去，放下这个轮子再举另一个轮子，以此类推，不就把四个轮子都拔出来了吗？真就单线程思维，只能举着一个轮子跑啊[笑哭]
♥ 41 ↩ 2