开蔚来1700km回家过年，我都经历了什么？

up说的挺客观的。俺也是et5t，从苏州到福建，路线高度重合，体验也是一样，不过我没升级100度电池，无非就是多换了一次，大部分换电站不用排队，也换到过充到85％的电池，看了下里程反正可以到目的地，就直接换上了。即使换电要排队，但是能清楚知道自己是排到哪个号，还有多久，这种确定感排队充电确实给不了，这点狠狠赞同！每次换完电，看到充电排长队确实有点暗爽。途中还碰到几个服务区蔚来补给活动，换完电打个卡，和小姐姐聊聊天领个礼品，美滋滋。

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第一年开蔚来，体验感极好，就算是要排队，起码不用下车跟人抢充电枪，因为以前就试过被人抢，那种生气又无可奈何的感觉，极其糟糕。

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电池要钱，换电也要钱（有充电券就免费）。[笑哭][笑哭]快小1000一个月，500公里的续航，还真不如开油车了。[doge][doge]

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我也是过年开5t回老婆娘家顺便去旅游回来，全程换电丝滑无比！从嘉兴到温州420多公里中间换了一次电，去程因为是大年夜前一天高速换电没排队，到了就换，然后到老婆娘家开了几天又在家附近换电之后开了270公里到福州玩儿，福州回温州前换了一次电到温州，然后年初六温州换电满电回嘉兴，因为返程高峰高速已经堵车了，在绍兴高速换电显示等1.5小时，，临近晚饭时间就去高速服务区吃饭了，结果饭还没吃好就通知我换电了，实际大概等了半个多小时，因为吃饭所以也没耽误时间。换好电望着排长龙的充电队伍真心觉得蔚来换电很香[吃瓜]

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今年来回1000公里自驾了安徽旅游，也临时升级了大电池，全程换电3次未排队（运气好规划好[doge]）。也目睹了充电区排长队，心里暗爽

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es6 升级大电池 西安到滁州 1100km 很赞成lz观点[呲牙]

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作为一个没有把吵架技能点点满的人，真的很讨厌那种需要去抢的场合，哪怕排队时间长一点，我也会选择排队，蔚来的排队系统太适合我这种怂人了[笑哭]

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80后不是买蔚来就是买理想[doge]up粉丝估计和这俩牌子高度重叠

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打掉牙也要往肚子里吞[呲牙]

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当时买车看的也是蔚来ET5T，非常喜欢外观，续航仁者见仁智者见智，可惜换电无所谓，奈何家人观念太，最后换了A4L，买的40的现在日常开9个油打底，正在努力2年后冲冲乐道

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重要的是蔚来什么时候可以盈利，目前看不到希望，所以自求多福吧

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请问下up，怎么快速打开轮毂视图？

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ET5就是那个坐姿太累了，跟开跑车似的

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1700公里花2000多是单程还是来回？....我油车这样跑来回加起来也不到2000油钱吧[笑哭]

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换电差不多要比充电多1倍价格吧。

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正月初六九点半广州回无锡一口气干到第二天四点半

还可以接受

什么时候有粤语男声的nomi什么时候买蔚来，雷神！冲啊

真的有人把新车的电池换掉的吗

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👍，其实排队或者车多都不是大问题，但是换电可以按顺序排队，没办法插队，同时有预估时间，这个才是电车出行补能痛点