全世界的古法拉车载具，你们觉得哪辆最合理？

[doge]印尼网红坡又叫电建去修路了，快去更新

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这东西堪称废土设计的典范，你说它现代吧，它木材手搓动力全靠人力和重力，你说它纯古法吧，它得用到轴承这种工业时代才有的产品。

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这边种地普通人用不起化肥，50千克的尿素，这边卖60美元一袋，其它肥料也不便宜。不光是肥料，只要是工业品，都不便宜。

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以前我也以为非洲人都懒，后来看了很多纪录片才知道很多非洲人时候活着就很困难了，人家真不懒

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你说他先进吧，他用木头手工削一个轮子。。。 你说他古老吧，他居然知道两边要加轴承。。。

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这是老钟人3千年前周康王时期的车，奎桑提都有轴承这种现代高科技了，整点辐条车轮不行吗？技术要求不高的，火烤让木材弯曲定形，再拿鱼鳔胶粘合就行了，鱼鳔胶也好弄就是把不能吃的鱼鳔晒干水煮再用杵反复捣化就行

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木头做轮子是可以的，但千万必要直接用圆木车出轮子，这样的轮子，非常容易裂开，加上轮胎也仅仅是“强化+1”，还是不抗用的。正确的做法是“木直中绳,揉以为轮”这样的轮子力是朝外“张”的，就结实很多。

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泰国的车市已经被国内保定那家搅烂了，国内外同价

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殖民时代刚果的华工被玩到大逃亡，其他地方华人华工再苦都能混一混，刚果就这么离谱

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很多视频都是西方媒体刻意为之的拍摄，早就已经辟谣了，除了自行车，这么木头工具都是当地人按摄制组现场制造的

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@发光的三极管yoyo 驴子过年闲暇复刻一下这个[doge_金箍]然后抽奖送一个老吃席观众

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你说他没钱吧，他柏油路比我国有些路还好，你说的有钱吧，他用木头车，他们经济到底有钱还是没钱[doge]

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[doge]这也可以解释为什么直到工业革命以后才普及轮式交通工具。 古代人的手工艺发展了几千年都不爱用车子，畜力和人力才是运输主力，有些文明干脆没点出轮子科技。 平整的柏油路、化工提炼的橡胶、车床加工的滚珠轴承…… 但凡少一个这木板车就是一堆废料，反过来只要有这3样东西，手搓的木板车都可以飞奔起来。

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看到这些国家，仿佛看到了三十多年前的中国，生产力落后，普通老百姓生活真的很苦

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这些木头人力车按理来说变个牛车、马车都行。 为什么非洲那边不这么弄？

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我爸大概在90年左右，骑自行车卖自行车配件，配发一大堆自行车配件，然后出远门去河南河北沿路给修自行车的师傅送配件，出一次门大概一个月。

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好家伙

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这地方好像已经被卢旺达给占领了[doge]

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话说奥德彪初号机去哪儿了？是不是已经升天了？

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这么好的路，配上路边的破败，真是割裂。[笑哭]

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