动局动段伪车迷
上海地铁3/4号线周末试跑TACS新信号系统，运行效率得到提升。但由于系统不稳定，还是存在不少小问题，第二天试跑高峰间隔时甚至造成了较大规模的晚点乱表。
两块白板交错，再缠在信号机上，就表示信号机停用？（在6号线上也见过）
♥ 5 ↩ 2
4号线改信号后奶嘴进站比原来要慢了些
♥ 2
昨天殷高西路两部3号线（一部长江南路，另一部江杨北路）相差2分钟不到
♥ 2 ↩ 1
看起来车门还是要靠司机开的啊
♥ 1 ↩ 1
能用上无人驾驶吗
浦桥的图是从你的p1拿的吧
UP主加油！看好你噢~
上海火车站
第二天跑L4也乱表了，宜山路还有几秒钟间隔的，还多了两个终点站宜山路的车
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两块白板交错，再缠在信号机上，就表示信号机停用？（在6号线上也见过）
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4号线改信号后奶嘴进站比原来要慢了些
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昨天殷高西路两部3号线（一部长江南路，另一部江杨北路）相差2分钟不到
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看起来车门还是要靠司机开的啊
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能用上无人驾驶吗
浦桥的图是从你的p1拿的吧
UP主加油！看好你噢~
上海火车站
第二天跑L4也乱表了，宜山路还有几秒钟间隔的，还多了两个终点站宜山路的车