快递公司价格战，网点老板先撂挑子，不干了？越努力与不幸，快递、网约车、外卖，三大灵活行业，谁还值得入局？

做了4 5年快递员，给任何一个想干快递的朋友一个忠告。如果你平时怕麻烦，也不想加班，也没点力气，脾气比较直，记性不太好（我指的是一周内送的几千个快递基本都要记得在哪）。如果全中务必不要干快递。这几年派费从1.2一直降到0.85了。我6年前一天送200件，一个月7000左右，前两年一天400一个月也就8000。

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快递网点退出加盟，然后总部加盟费不退[笑哭]被人堵门要钱

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这边评论区对快递行业很多不满.我这里说一下. 1、快递到了几个小时才给你送.这里你要搞清楚，每件快递单价给投递员不过是6、7毛钱.投递员不可能从你的快递到了网点立刻给你派件.肯定是要经过分拣，装车，沿途派送这些过程.您得知道大多数情况下您为您的快递付出的运费都只不过是3-6块钱.这些已经包含在你从各网购平台购物时候的价格里面了.也就是说，当你选择购物的时候就已经默认选择了一种价格很低的快递服务.实际上你们认为的，件到快递网点必须马上派送的服务，恐怕你自己都受不了这个价格. 2、不愿意干可以不干.事实上各个快递各种8工事件此起彼伏.只不过你们看不到听不到而已.毕竟敏感嘛.快递行业人员流动极大.很多时候都是早上来，下午走的.讲白了，现在很多还肯做的，大多数都是交了押金投了资没办法的.

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中国什么都缺什么都可以缺，唯独人缺不了，活不下去的人更缺不了。

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普通人就是越努力越挣不到钱，资本会不断的试探你的底线，压榨每一分钱。没有法律和工会的保护无产阶级一定会沦为资本的奴隶。

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一单三四块，花钱买保险，装备自己买，没有假期没有社保，这种待遇怎么说呢，大雪天在三公里外放五块钱，很多人都不会去捡

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[思考]提到快递速度，其实这个想想挺可怕的，外省，不确定多少公里，反正是挺远的，从揽件到签收基本是三天总时长不到72小时，这包裹是以什么速度在路上跑

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[妙啊]我是学习物流管理的，大学毕业就进了当时最大的快递公司总部。几年后回老家进入另一家快递公司省分公司。疫情后自己承包快递。然后血亏退场，我这还是有经验，加上有熟人罩着的情况。现在快递公司总部就是靠罚款维持利润，面单价格就是维持基本运营成本。

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再中通转运干了2年，那些车都是两个司机，时效基本上就是80码16小时跑，吃喝拉撒睡+加油+中转，从始发点到终点哈尔滨-深圳只有38小时时效，长春32，沈阳36，基本上北方的司机都是一个星期一个来回，华中3天一个来回，华南非省内2天一来回，省内2天3个来回，时效非常的紧，干过快递才会知道中国快递的速度，都是人力堆的，大部分人都以为升级设备提升效率可以减少人工，其实人工并没减少，单纯可以理解为皮带机速度加快，500人干800人的活，以前6个人卸一台17.5半挂，一晚上卸12台，现在升级自动化设备，不需要分拣，2人一晚上卸8台半挂，真的是越来越不容易了

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国内这个快递费真的是病态的低。1块来钱就能把一个标准件从南方快递到北方，横跨上千公里。在任何一个国家都是魔幻到不可能在魔幻的事情，大部分国家的情况是哪怕用免费的传送门来传。别人都不稀罕挣你这1块来钱。搬到传送门点货的劳动成本都远远大于你这1块来钱。

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总有人以为驿站应该送货上门，但送货上门其实是快递员的活儿。看名字就知道这两伙人分别是干什么的

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现在除了京东顺丰 谁乐意给你送上门 放驿站不好吗？ 顺便说一句 现在一般快递是没有快递员的 公司为了降本增效 砍掉了一般快递员 只要你附近有驿站那肯定驿站里谋个人明面是快递员 实际上就是个只负责收货发件的私人驿站 而且大概率是带有其他业务的地方 超市啥的 因为快递根本不赚钱 但是好在人流量大 有很多潜在的超市客户 买个烟买个酒水啥的这不比那个破壁物流赚钱的多？

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楼下服务很好的菜鸟驿站老板跟我抽烟时叹气，下个月（明年初）就做不了了，邮政申通搞了金兔驿站，韵达圆通什么的也要出去自己搞驿站，到时候他们只能收顺丰京东了，玩不下去了。快递公司就是赚你们小白新加盟的加盟费，完全不管你和你雇员的死活～ 作为消费者，我们真不希望以后领个包裹分几个地方取，倒逼着我们要求送货上门！资本果然没有人情！

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[doge]以消费者的角度来看，买东西也没便宜多少，服务反而更差了，现在快递都不送上门了，直接往网点丢。

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干了三年上门取件的快递员，有想入行的不建议最近干，现在是快递行业最低谷的时候，就拿商家模式来说吧，以前商家每天发十件货订单都是七块钱左右，我们能拿到2块，现在总部把价格降下来了，商家一天发十件只需要3.5一单，我们取件的一单只给一毛钱，没错就是只有一毛钱，完全就是打发要饭的一样，公司为了抢市场把价格降这么低，降下去的价格还完全要我们快递员来承担

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中国的快递是全世界最快的没有之一，那些嫌快递慢的就不要不知足了

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不光网点，快递员更不好干，我在顺丰干过，顺丰要求服务至上，我负责的区域还正好是我自己住的小区，每派发一件必须打电话给客户，客户说什么都得听着，不许顶嘴，收件有时效，我具体忘了收到收件通知多长时间必须揽收，要不就会降低当天收发件单价，后来不干是因为收件，客户当时不在家我给弄个延时收件，并告知大概下午四点半到五点，他还同意了，结果我四点四十去收件的时候电话里就骂骂咧咧的，然后我件也不收了，回站点就辞职了，办完交接晚上八点开始我就堵他家门口，堵他车位，骂了他一个星期，为这事我还特地买个电喇叭，道歉不好使，你不爱骂人吗，我天天堵着骂，前天回站点取一个到付的件，听前同事说那人现在态度好了，虽然还是那种狗眼看人低的态度，但是最起码不骂人了

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感谢菜鸟驿站，让我减少购物，每次快递都要通知自取，又不好说什么，每次自取都非常麻烦[doge]

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乐色菜鸟驿站，我把地址写了放在离我更近的的个人快递网点，那玩意还给我放更远的菜鸟

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网点不懂变通，没有市场调研，多做点功课不要单一化死做实际是可以盈利的，就像我们家小区这里的网点是和隔壁大学一起的，网点送小区速度慢我们这边一部分业主就建议网点收费增加vip业务，包月付费优先送随时送【收到的钱完全可以再雇个隔壁的大学生】，大家双赢【又给学生提供勤工俭学机会，又大大提升送快递效率】，有时候并不是低价就一定好，可以涨价可以包月收费，但相应的服务需要提上来

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