Z9GT车主实战叒封神，120公里小时失控单骑救主

宣发只会在那整e三方画圆，这个电控水平最重要的一点就是极限状态下的稳定，全靠车主自己在宣传。营销那帮人全开了，一点不冤。

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下大雨不要开130，算我求你的

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牛逼是真牛逼，但中大雨天气高速开130是真不要命。

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我证明e3就是无敌，因为我在80码开出来su7u电控出错[吃瓜]，但同样情况z9100都没法触发，反而yu7因为架构传统，稳定性不错，虽然上限一般

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我一直都觉得三电机四电机是电车的未来，就像自动挡代替了手动挡一样，这是大趋势！

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不是所有的三电机都叫易三方

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大雨天开一百二，还压水坑，虽然安全性很高，也不能这么造吧[doge]

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迪子基操勿6

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请问 为什么这么大的雨要开120？

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外星科技！难以超越

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易三方的三电机本质还是偏后驱的，开起来明显能感觉到屁股还是有点不安分。真轨道车还得是横置前驱平台的四驱小车，比如入门级别的rs/s，amg。两种车我都有，同样过水坑/接缝，易三方就是会滑一下，前驱平台的四驱车滑都不会滑，要么没感觉要么瞬间拉正。当然，和轮胎也有关系，腾势的原厂胎都太垃圾了

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车魂觉醒[doge]

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没看出来啥，你这收钱宣传的？

回去发个朋友圈，爷控车真稳。

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这么大的雨开130，很难评价车主的驾驶素质

我严重的说，记录仪这个画面，基本上司机肉眼都看不清路了，白花花都是雨。我之前开高速觉得雨特别大，回去记录仪一看也没多大，摄像头能减少雨的感觉

这个视频说明了e3对正常人没用？？因为正常人不会这么开车

我觉得呢，正常人是不会指望多牛逼的技术给自己兜底而选择使劲造的。你没有防滚架、五点式座椅、围场的封闭赛道和救援保障。大雨天130这速度，e3方救得到你，你获得一条视频，救不到你，你没了几十万的车，可能赔上一条腿、一条命，不值得。

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这么大雨开这么快，这是心里有事？

太傻❌️了，下雨天还要上高速，竟然还开130，幸好是比亚迪，否则小命已经呜呼？