掉毛的飞翼 2022-08-18 1:54处有点不太对头~ 首先，短簧的这种形态不叫“提前预压”，这是渐进式弹簧，相当于这根弹簧有两个K值，上面的部分K值大，下面的小，能稍微兼顾操控和舒适； 其次，一般来说，在讨论降低车高影响避震行程从而可能导致漏油这事的时候，一个大前提是在避震装车之后。因为车高降低，静止状态下避震活塞的位置下移，从而缩短了压缩行程，后期遇到烂路啥的，不幸再开得激烈点，就有可能GG（短簧K值普遍比原厂大也是为了避免这个问题，但K值傻大又会颠，所以才搞了这种双K值的渐进式设计）。视频中展示的两根避震是在非装车状态下，虽然看上去长度没啥变化，但上了车就不一样了，不然也起不到降低车身的作用，对吧[doge] ♥ 156 ↩ 24
别杠--杠就是你对- 2022-08-17 我的星瑞，塑料小鸭翼80，二手短簧500包邮，可调李子串100（防倾杆不调平衬套一直拧着），定做万向三叉的半轴1500（原来的半轴卖了700），res颗粒捕捉器替换段1800，工时费杂七杂八400（认识人所以便宜）[脱单doge]干就完了，现在在群里蹲二手轮毂和DME的外挂电脑 ♥ 20 ↩ 6
游客18818 2022-08-17 艾巴赫也比原厂弹簧要短呀 不会是同行程把 引申出一个问题 hr短簧也是专车专用 上车之后1指 艾巴赫上车2指是不是换hr短簧就压缩行程要比艾巴赫长 就没艾巴赫合适？ ♥ 6
Comments
你拿送我的礼物拉轮胎[酸了]
♥ 740 ↩ 18
给你免费飞坡是不是就能免费改装了[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
♥ 253 ↩ 13
1:54处有点不太对头~ 首先，短簧的这种形态不叫“提前预压”，这是渐进式弹簧，相当于这根弹簧有两个K值，上面的部分K值大，下面的小，能稍微兼顾操控和舒适； 其次，一般来说，在讨论降低车高影响避震行程从而可能导致漏油这事的时候，一个大前提是在避震装车之后。因为车高降低，静止状态下避震活塞的位置下移，从而缩短了压缩行程，后期遇到烂路啥的，不幸再开得激烈点，就有可能GG（短簧K值普遍比原厂大也是为了避免这个问题，但K值傻大又会颠，所以才搞了这种双K值的渐进式设计）。视频中展示的两根避震是在非装车状态下，虽然看上去长度没啥变化，但上了车就不一样了，不然也起不到降低车身的作用，对吧[doge]
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在重庆改短簧=当场去世[灵魂出窍]
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来了[妙啊]
♥ 98 ↩ 6
只要拆过避震，应该落地做个激光定位，还有衬套复位。。。。直接空中打紧落地哦。。。。衬套在哭
♥ 38 ↩ 5
再给你一次机会你会选gti还是03+
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我的星瑞，塑料小鸭翼80，二手短簧500包邮，可调李子串100（防倾杆不调平衬套一直拧着），定做万向三叉的半轴1500（原来的半轴卖了700），res颗粒捕捉器替换段1800，工时费杂七杂八400（认识人所以便宜）[脱单doge]干就完了，现在在群里蹲二手轮毂和DME的外挂电脑
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没对比一下换短簧的前后轮胎与轮眉几指啊？节目不错！我的目标也是艾巴赫短簧和贴这个蓝色贴膜！可惜现在没钱去搞！顺便问一下这个贴膜颜色叫啥蓝啊？很漂亮！
♥ 13
那么03+到底有没有潜力呢
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轮眉和轮圈齐边太舒服了[点赞]
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冷知识 GTI油门直接踩到底比弹射快
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看来我的CT6只好走盆栽组了[大哭]
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PS5卡石头子厉害，别问我怎么知道
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原厂的k127轮胎还可以，邓禄普050太拉胯
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陈老板mqb铝合金下摆臂，副车架来一套试试呢，底盘质感不知道会不会有质的飞跃[脱单doge]我投两个币支持你
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艾巴赫也比原厂弹簧要短呀 不会是同行程把 引申出一个问题 hr短簧也是专车专用 上车之后1指 艾巴赫上车2指是不是换hr短簧就压缩行程要比艾巴赫长 就没艾巴赫合适？
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实际上，kw有为这个大众dcc系统定制的绞牙避震，完美兼容，我之前有朋友的凌渡gts就只改了短簧导致了时不时就打底，就这样
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可以再评测下UNI V的2.0t版本嘛[doge]
♥ 5
不是专业改装玩家，尽量别去调整车辆的行驶性能，原厂车为了行驶品质已经尽可能的做成了个六边形战士，改装后会破坏这个平衡，就是人们所说的反向改装
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