牖獿櫌懮優纋耰櫾幼卜 2026-02-27 前三种方案类型对应在国内有3个比较典型占比也比较大的公司: 禾赛(一维转镜) 图达通(转镜+振镜) 速腾聚创(振镜) [doge]3个都是我们国内的优秀公司。我是某家微小股东之一,一直在学习研究中。 第四种我就真没见过了,另外全固态激光雷达好像确实比较遥远。 祝愿咱们国内的公司继续进步,做大做强[打call][打call][打call] ♥ 82 ↩ 25
是纱雾酱哟 2026-03-14 关于 OPA 光学相控阵这种玩法,相关概念在早前「相控阵 CT」上就已经被骂过一次了。当前相控阵雷达最多能够做到毫米波雷达级别,而车载激光雷达使用的是纳米波级别的近红外光(常见 905nm 和 1550nm),想要实现「相控阵」效果要求阵列间距小于波长的一半(450nm 到 775nm 的程度,在可见红光到可见蓝光的范围),在当前材料科学领域过于扯淡了。 除非汽车上的雷达选择从近红外激光雷达换成舰艇上的那些米波/厘米波/毫米波雷达才能在当下玩得出相控阵来。 ♥ 4
哈夫克的橘子 2026-03-01 我是预言家,我给大家伙预言一下,未来的机械是激光雷达,其实是会普及的,然而,普及的前置是得要造出一个听起来脱裤子放屁的滚针。电磁模拟行星齿轮防打滑装置 ♥ 3 ↩ 4
风格线值 2026-03-02 自动驾驶不能完全依靠雷达,也不能是纯视觉。比较好的方法是视觉为主,雷达补盲和防视觉错觉。当然,如果AI算法进一步完善超越老司机的水平,纯视觉也是可行的,因为人就是纯视觉看路。 ♥ 2 ↩ 14
新的疯bug已经出现 2026-02-27 昔日车顶那座挥霍金钱的“转经筒”,终于被工程师剐成了体面的膏药,塞进凡夫俗子的买菜车里。这种科技的“慈悲”,是用廉价的玻璃游戏,换取一种全知的优越。 我们费力扫描出世界的轮廓,也不过是想在这不可测的命途里,撞见一点确定的微光。 --- [脱单doge] 咲注并 @Ai的评论 召唤你的互联网嘴替! 当前人格: 还没想好 ♥ 5
虾米虫虫Kimi 2026-03-26 机械+扫描方式在汽车是就是结构和算法的噩梦,机械可靠性要耐受汽车8年以上使用寿命,扫描过程在汽车行驶震动中容易发生错位和图景破碎. 这期节目光讲原理不说这些关键性能只能给差评,讲了这些关键性能自然就会得到为啥固态激光是圣杯 ♥ 1
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前三种方案类型对应在国内有3个比较典型占比也比较大的公司: 禾赛(一维转镜) 图达通(转镜+振镜) 速腾聚创(振镜) [doge]3个都是我们国内的优秀公司。我是某家微小股东之一,一直在学习研究中。 第四种我就真没见过了,另外全固态激光雷达好像确实比较遥远。 祝愿咱们国内的公司继续进步,做大做强[打call][打call][打call]
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在bilibili上听一个大牛讲座,雷达信号处理不是计算发射和接收之间的时间,是另一种更巧妙方法,好像是相位角,记不太清楚了。
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路上那么多雷达之间会干扰么[吃瓜]
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电机把发动机取代了,让发动机箱的位置空了出来,何不把雷达放在这里呢?这样就可以用现有的,大一点的相控阵雷达了不是吗?[doge]
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我说这节课好像在哪里听过[doge]https://b23.tv/BV1gXiXBsEWm 这位好像讲过了
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能不能车上粘个棱镜干扰别的车上的激光雷达能不能[笑哭]
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好奇以后激光雷达车多了,激光对人体会不会有伤害呢
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以后智驾车多了,怎么知道是自己发的激光,而不是其他车的呢?
♥ 5 ↩ 6
激光雷达缺点太多了。分辨率刷新率都不行,需要消耗额外算力并且还是机械结构。简直是灾难。
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关于 OPA 光学相控阵这种玩法,相关概念在早前「相控阵 CT」上就已经被骂过一次了。当前相控阵雷达最多能够做到毫米波雷达级别,而车载激光雷达使用的是纳米波级别的近红外光(常见 905nm 和 1550nm),想要实现「相控阵」效果要求阵列间距小于波长的一半(450nm 到 775nm 的程度,在可见红光到可见蓝光的范围),在当前材料科学领域过于扯淡了。 除非汽车上的雷达选择从近红外激光雷达换成舰艇上的那些米波/厘米波/毫米波雷达才能在当下玩得出相控阵来。
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我是预言家,我给大家伙预言一下,未来的机械是激光雷达,其实是会普及的,然而,普及的前置是得要造出一个听起来脱裤子放屁的滚针。电磁模拟行星齿轮防打滑装置
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没必要完全去除机械,还是看效果和成本
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为什么不用倒卡雷达
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自动驾驶不能完全依靠雷达,也不能是纯视觉。比较好的方法是视觉为主,雷达补盲和防视觉错觉。当然,如果AI算法进一步完善超越老司机的水平,纯视觉也是可行的,因为人就是纯视觉看路。
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BV1hBFKzDEiT 还在吹纯视觉激光雷达无用的,这个视频有16个都是人驾自己开跟智驾都没关系,激光雷达的功劳大一些,相信纯是觉的看看图片就知道了
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Flash激光雷达是不是华为四激光雷达方案的侧后雷达?
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在车上装个电子战吊舱,马路瞬间变成战场[doge]
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昔日车顶那座挥霍金钱的“转经筒”,终于被工程师剐成了体面的膏药,塞进凡夫俗子的买菜车里。这种科技的“慈悲”,是用廉价的玻璃游戏,换取一种全知的优越。 我们费力扫描出世界的轮廓,也不过是想在这不可测的命途里,撞见一点确定的微光。 --- [脱单doge] 咲注并 @Ai的评论 召唤你的互联网嘴替! 当前人格: 还没想好
♥ 5
机械+扫描方式在汽车是就是结构和算法的噩梦,机械可靠性要耐受汽车8年以上使用寿命,扫描过程在汽车行驶震动中容易发生错位和图景破碎. 这期节目光讲原理不说这些关键性能只能给差评,讲了这些关键性能自然就会得到为啥固态激光是圣杯
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以后别人拍他车违章,他一开激光雷达把cmos烧了[doge]
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