现在买车,得想想这家4S店会不会跑路

Comments

不吃糖邪教 2026-03-27

大家帮我看看买这辆车怎么样

♥ 472 ↩ 16

刘光囝 2026-03-27

以前的4s店是杀鸡取卵,买车坑一笔,售后往死宰,除了不懂车的(基础知识)、不差钱的,送的保养用完了谁还敢去4s店? 我一个破长安车,后视镜烂了,4s店要400,楼下修车铺350,都有一条理由,装完要喷漆,然后我从pdd90块买了一个颜色一样的后视镜,修车铺60块钱安装的。

♥ 271 ↩ 12

过氧化二苯甲酰P 2026-03-27

4s店关门前两天买的车,等4s店陪我办完手续,接着就关门了,是不是很大胆[doge][doge]

♥ 217 ↩ 22

喵喵咩咩啊叽呱 2026-03-27

我很想问为什么汽车(油/电)不能在网上开官网直营店呢? 用户喜欢什么内饰什么配置网上选好下单,隔一阵子选择汽车仓储物流中心自提或者网上商家代客户送到指定地点? 大概十多年前我记得荣威550有电视购物,为什么不能汽车厂家网上售卖并且提供一条龙服务呢?

♥ 110 ↩ 61

魔幻组曲棱镜娜娜 2026-03-27

很多传统油车支持者没有想过一个问题, 就是加油站这些基础设施也是有维护成本的,当某片地区的油车数量低于一定程度,加油站和维修店无利可图,它们就会纷纷倒闭歇业。 当然加油站的主要客户是半挂重卡,乘用车只是添头,所以短时间内尚能维持。等哪天纯电重卡也开始普及了,那燃油车成为小众奢侈品的时代也就开始了。

♥ 176 ↩ 111

朝雾茜 2026-03-27

经销商模式是落后的,直营才是最好的

♥ 90 ↩ 29

陆阿霞 2026-03-27

之前哪吒破产的时候,就有人说像丰田这种老车企不用担心暴雷,我心想那肯定不能暴雷啊,有啥问题什么责任都让4s店扛了,公司赚的钱是公司的,4s店亏的钱都是4s店的,骂名都让4s店背了,那丰田哪里能有事呢,所以一个畸形的4s店就形成了,4s店要花一切功夫来坑人坑钱,那4s店能不疯吗

♥ 80 ↩ 2

长安福特马自达 2026-03-27

前两天刚看了领克03大尾翼版,落地13.82W左右,这个价格还有聊的吗[doge]

♥ 73 ↩ 42

不明意义的萌新 2026-03-27

[抠鼻]十来年前去4S店买车特别是丰田大众本田这种老牌合资店那真的是进去套路吃满你还没处说理,光我印象中记得的就是裸车价没优惠,热门车型热门配置你还得加钱,车必须要贷款,贷款必须要收手续费,贷款了得装gps,装gps要收钱,拆也要收钱,银行抵押有工本费,还有解除抵押费,车漆得加钱(特别是本田的白色和大众的黑色),还得收装潢费,一千的上牌费,高价的保险,有的车型还必须要买终身保养套餐,杂七杂八下来好回家等个把月之后通知提车,前面的这些费用你有一个不想要那不好意思这车我们不卖,现在有多惨当年就有多狂

♥ 58 ↩ 8

foxvvallop 2026-03-28

真的在跑[笑哭]

♥ 52 ↩ 3

山里灵活小姐 2026-03-28

那就不得不说一下我们唐山的庞大集团,当年资金链崩掉时也没关店,售后照常。我父亲的大众宝来之前就在庞大一汽大众买的,后来庞大集团崩溃时4S店照常营业,售后保养照样做,只不过餐厅什么的都没了,就这样一直撑到了现在。连旁边的庞大之星庞大吉利庞大奇瑞庞大现代现在都在活着。而广汇集团那些像本田长城长安现代日产奇瑞比亚迪王朝网海洋网奔驰宝马吉利领克的4S店自从广汇资金链断裂之后全都完蛋了

♥ 51 ↩ 2

漩涡野团被坑到自闭 2026-03-29

[辣眼睛]最麻烦的就是得各个4s店来回对比价格,裸车价一个地方一个价,金融利率也有区别,还要捆绑礼包、装潢什么的,真不如新势力的直营模式省心

♥ 52 ↩ 3

wywaa 2026-03-27

up消息还是落后了,现在新能源直营都开始转经销商了

♥ 40 ↩ 2

海龙的帽子_ 2026-03-27

吉利长安比亚迪奇瑞应该都没事

♥ 36 ↩ 23

馬原i 2026-03-27

特蔚小的直营模式确实是很现代的销售模式了,车主几乎不用考虑太多5000块钱下定,就坐等提车就好了,新车到达交付中心,预约交付,全程只需要1小时不到,关键是交付中心的人还会提前给你把车洗干净,检测车辆是否有运损,简直无敌[笑哭][笑哭][笑哭]

♥ 40 ↩ 6

已经辞职的中核员工 2026-03-27

我买车那家奔驰4S店已经跑路换成方程豹了[doge]不过也还好,反正我们市有好几家店,倒闭就倒闭吧,我也没在那家倒闭的店买什么东西,我的所有东西,比如质保售后啥的,都是奔驰厂家那边的[doge] 而且,换成方程豹也没啥影响,这样我的方程豹钛7保养离我更近了,以前我都要去离我更远的腾势店里面保养[doge]

♥ 70 ↩ 12

触手手军曹 2026-03-27

作为经销商从业者,这个我真有发言权。主机厂现在惯用的就是对赌模式,还会扣押经销商的返利要挟你拿车。而且很多情况下,返利它不是真金白银,而是“虚拟车款”。到了如今,还要被绑定各种各样的考核来作为经销商获取返利的门槛。大家熟知或者不认识的各种4S店奇妙套路大冒险,说白很多都会被主机厂作为“优秀案例”在经销商之间推广甚至表彰。但是出了事,就会迅速切割。[doge_金箍]

♥ 34 ↩ 4

无锡小笼包丨 2026-03-27

问了吗[tv_大哭]

♥ 38 ↩ 5

虹色小鱼 2026-03-27

4s工作过几年,一般流程是4s找个银行做4s的贷款合作银行,银行派一个工作人员(银行监管)来驻店,店里定期报购车计划,监管和银行沟通给厂家打钱提车,这时候到4s店车库的车其实是银行的,不是店里的,店里买车,找监管借钥匙让你看车选好型号锁定vin码,你交钱,打大票,然后店里打钱给银行赎出来合格证(大本给不给你看你贷款还是全款),期间4s可能晚点给你赎合格证,这样它就有1周甚至几个月的押款,可以说是你提供的无息贷款,所有买车都给周期,这样周期内客户循环起来就是一笔无息贷款,一旦贷款还不上了,倒霉的就是这期间交钱但没拿到合格证的(这时候车其实属于银行,不属于你和4s)即使你报警警察也无法查封4s的车库,因为那里面车都是银行的。

♥ 32