dexterOP 2024-07-02 苏师傅对日系车和拜登的判断都体现出他的一种思维偏好——过去的总是好的，站着不动总是好的，保守总是好的。我越来越觉得，像苏师傅这种人绝对不可能希望“未来三年出现大事”的情况。 ♥ 127 ↩ 20
AI全文总结 2024-07-02 课代表总结: 本视频围绕着法国议会选举、拜登辩论表现、德国汽车关税问题以及巴以冲突展开讨论。 要点: - 拜登在第一次辩论后表示自己年纪大，但头脑清醒，处理工作没有问题。 - 法国议会选举中，马克龙所在的中间派仅排名第三，面临较大挑战。 - 德国媒体爆料舒尔茨提出汽车关税一揽子方案，可能对消费者有利，但对产业界影响存疑。 - 巴以冲突中，以色列北伐受阻，哈马斯表示停火协议无进展。 - 视频中提到拜登可能不会更换，否则可能影响欧洲国家对美国政治走向的信心。 --内容由@AI视频总结 生成，仅供参考【总结工具关注自取】 ♥ 103 ↩ 3
The_Max 2024-07-02 “只要传统品牌一发力，自主新能源就会倍感压力”的笑话还余音绕梁。 现在又来一个“只要关税一降低，进口车就会逼自主品牌降价”。。。这帮人对自主品牌的产品力是没有一丁点理解。 ♥ 93 ↩ 5
zwj198999999 2024-07-02 车的部分听的很有帮助。我不认可苏师傅的理论，但是情报就是不能偏听偏信，苏师傅说的合理解释了上周赛力斯的跌停。m9的竞争对手要从x5变x7，有人紧张了一下，然后细想一下，等x9来了再说吧。 ♥ 76 ↩ 2
AS苍穹 2024-07-02 对经济的认知太差，汽车关税只会影响经济型入门车的价格，根本不会影响豪车的价格，豪车从来都不是用成本来定价的，宝马X5今年国内降价已经超过5万部分地区甚至能优惠10万为什么？因为过去月销一万加的X5今年被国产豪车打得销量腰斩 ♥ 48 ↩ 6
涂山小吏 2024-07-02 终于等到雷凌哥说车了，上周下的订单现在一体式压铸机出来，月产两万，八月初就能提m9了。国产车就像班上最努力但是最不受苏老师待见的孩子，但是偏偏苏老师最看不起你，你又是最争气的那个孩子，更重要的是你是中国的孩子，我是中国人，必须无条件看好你支持你，有缺点咱认咱改，而不是放大镜去挑刺，放着优点不说。 等m9到了，就再下单一手享界s9，如果老苏这波是激将法就真是大气层，一己之力让我连入手两台鸿蒙智行，老苏才是在大气层。只是老苏这种格局几年内就是开雷凌了，努努力争取早日开上凯美瑞，这类人就没资格拥抱未来的最先进的中国工业，一辈子抱着日系车睡觉吧。 ♥ 28
张总近期有奖励自己吗 2024-07-02 不是……你们这个水平怎么这么糟糕啊？汽车领域不是商战问题，是未来30年的水平啊。以前30年汽车传动体系是发动机➕汽油 现在新能源是无刷电机➕电池 新能源这张牌就表明了我要改变汽车习惯 把传动结构彻底改变 你别说什么40万宝马x5 未来20万宝马x5都没人要 应为用车习惯改变了 未来属于00后 10后 20后的天下，他们的用车习惯为电池➕无刷电机 而燃油车的用车习惯是60后 70后 80后 现在购买新能源汽车年龄分布就是越来越年轻 越来越年轻 ♥ 26 ↩ 27
Alanuomi 2024-07-02 苏师傅这聊的，越聊观众缘越差，一副我有闭源，我懂你们不懂，但我就不能说，嘿嘿。然后再说一个吐血的我的观点，预测基本全错，真是越听的多，越感觉鸡肋 ♥ 18 ↩ 2
Comments
拜登只管上台抽搐就行，而民主党需要考虑的事情就多了
♥ 282 ↩ 14
本期又聊车了，X5落地40万（现在至少65万）的话，将军咬牙买50万的仰望U8。
♥ 165 ↩ 40
苏师傅对日系车和拜登的判断都体现出他的一种思维偏好——过去的总是好的，站着不动总是好的，保守总是好的。我越来越觉得，像苏师傅这种人绝对不可能希望“未来三年出现大事”的情况。
♥ 127 ↩ 20
课代表总结: 本视频围绕着法国议会选举、拜登辩论表现、德国汽车关税问题以及巴以冲突展开讨论。 要点: - 拜登在第一次辩论后表示自己年纪大，但头脑清醒，处理工作没有问题。 - 法国议会选举中，马克龙所在的中间派仅排名第三，面临较大挑战。 - 德国媒体爆料舒尔茨提出汽车关税一揽子方案，可能对消费者有利，但对产业界影响存疑。 - 巴以冲突中，以色列北伐受阻，哈马斯表示停火协议无进展。 - 视频中提到拜登可能不会更换，否则可能影响欧洲国家对美国政治走向的信心。 --内容由@AI视频总结 生成，仅供参考【总结工具关注自取】
♥ 103 ↩ 3
“只要传统品牌一发力，自主新能源就会倍感压力”的笑话还余音绕梁。 现在又来一个“只要关税一降低，进口车就会逼自主品牌降价”。。。这帮人对自主品牌的产品力是没有一丁点理解。
♥ 93 ↩ 5
这就看大佬们的决策了，假如， 用北汽和丰田一换一，从国家层面来说是赚的。 如果真成了，六爷，壮烈！
♥ 89 ↩ 10
车的部分听的很有帮助。我不认可苏师傅的理论，但是情报就是不能偏听偏信，苏师傅说的合理解释了上周赛力斯的跌停。m9的竞争对手要从x5变x7，有人紧张了一下，然后细想一下，等x9来了再说吧。
♥ 76 ↩ 2
苏师傅如果说“我个人理解”这几个字，那后面内容要斟酌来听
♥ 63 ↩ 13
对经济的认知太差，汽车关税只会影响经济型入门车的价格，根本不会影响豪车的价格，豪车从来都不是用成本来定价的，宝马X5今年国内降价已经超过5万部分地区甚至能优惠10万为什么？因为过去月销一万加的X5今年被国产豪车打得销量腰斩
♥ 48 ↩ 6
好久没听过你们唠了，听说有位懂车帝买了雷凌混动，特来围观
♥ 34
说实话，现在的X5的竞争力下降太多，这几个月被M9抢了太多的量了。如果关税能下来的话在一定程度上肯定能利好消费者。
♥ 34 ↩ 6
省流：苏师傅说要咬牙上仰望U8[doge][doge]
♥ 32 ↩ 14
终于等到雷凌哥说车了，上周下的订单现在一体式压铸机出来，月产两万，八月初就能提m9了。国产车就像班上最努力但是最不受苏老师待见的孩子，但是偏偏苏老师最看不起你，你又是最争气的那个孩子，更重要的是你是中国的孩子，我是中国人，必须无条件看好你支持你，有缺点咱认咱改，而不是放大镜去挑刺，放着优点不说。 等m9到了，就再下单一手享界s9，如果老苏这波是激将法就真是大气层，一己之力让我连入手两台鸿蒙智行，老苏才是在大气层。只是老苏这种格局几年内就是开雷凌了，努努力争取早日开上凯美瑞，这类人就没资格拥抱未来的最先进的中国工业，一辈子抱着日系车睡觉吧。
♥ 28
不是……你们这个水平怎么这么糟糕啊？汽车领域不是商战问题，是未来30年的水平啊。以前30年汽车传动体系是发动机➕汽油 现在新能源是无刷电机➕电池 新能源这张牌就表明了我要改变汽车习惯 把传动结构彻底改变 你别说什么40万宝马x5 未来20万宝马x5都没人要 应为用车习惯改变了 未来属于00后 10后 20后的天下，他们的用车习惯为电池➕无刷电机 而燃油车的用车习惯是60后 70后 80后 现在购买新能源汽车年龄分布就是越来越年轻 越来越年轻
♥ 26 ↩ 27
将军的语言表达能力真不如拜登，但乱插话乱搅和的能力在川普之上。
♥ 23
苏师傅这聊的，越聊观众缘越差，一副我有闭源，我懂你们不懂，但我就不能说，嘿嘿。然后再说一个吐血的我的观点，预测基本全错，真是越听的多，越感觉鸡肋
♥ 18 ↩ 2
环球时报:警惕数字仇恨成为流量密码这文章给哥们看笑了，这就是环球时报吗，真是环环又球球啊 要不改名叫天皇时报得了 孙笑川实名认证
♥ 18
以前的右翼：把所有低等人类全部驱逐，一个不留！ 现在的右翼：我承诺我上台绝对不让同性恋婚姻合法[妙啊] 结论，现在根本没有真右翼。
♥ 18
只要别说车，你们几个人的聊天能凑合听的。。。
♥ 17 ↩ 2
注意，那几个平台从未发过维护国内人民的声明
♥ 16