中国车牌丑吗？

本人是学设计的，我想接触这行的都或多或少能感觉到国内审美环境的落后，那些丑设计真不是因为设计师水平不行，而是甲方审美使然，而甲方的态度在某种程度上是与社会审美需求一致的。

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我们的综合国力和生活水平到了今天，是时候重新开始重视艺术和设计了

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难得一个能讨论到车牌字形设计的UP主。其他人讨论都只关注到颜色，其实除了颜色，还有很多决定车牌美观的因素。

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绿牌是稍微暗一点绿加白字也不丑，能想出高饱和渐变白绿的也是神人了。

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从制造大国的基础上升级，设计的能力是尤其重要的，对设计的要求实际就是对美学的追求，先要做到引领、超越，审美是必过的一关，车牌的改造不仅必要，也是国人设计实践的必修课，夸张点说，国际地位的提升、维持，审美能力是重要一环。

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谁穿一身深色西装时会配一双高饱和渐变绿的鞋子？

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UP讲得很准确也很专业，虽然字体的设计确实有大的问题，但对于绝大多数人来说，最明显的感知就是颜色太丑。

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好的设计经久不衰[doge_金箍]

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真好 终于大家开始从实用角度上升到对事物美观的讨论了 这是好事儿 是咱国人的审美需求的提升吧

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[doge_金箍]是该改改了，以前车辆少，先开上车就行，哪管号牌好不好看。 现在经济水平上来了，审美也得跟上。

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从图像识别的角度来说，国内车牌很棒，所有的信息都在上面，所需要的算力也很低，非常方便智能化管理

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巧了，今天正好设计了几个款式

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终于，我们开始在意生活中的一些美感了。

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人在美国，我这个州的车，车牌只用上车尾的，车头就是完美无缺原汁原味的车头，让我发现有些车去了车牌真好看[星星眼]

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大部分人没有意识到，设计也是一种功能性，抛开审美不谈，字体和排版，配色本身就是为了让人更清楚看车牌才做的。

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雷军的三条建议，人们只关心前两条车牌样式的建议，第三条“车牌智能化不足”才是更应该关注的。

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弹幕里有种看法我很认同，关键不在于设计师的美感，而是最终有权力拍板的人有没有美感。这种矛盾不仅限于号牌，还有城市规划等。

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果然是职业病[笑哭]你们都在讨论好不好看，我一听到能提高机器识别的准确性已经在感慨这设计牛啊

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现在经济政策很积极，别的不说，换车牌，连带着换设备，能刺激到不少产业，光看这点就很值得去做

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我在亚利桑那州，车牌设计就得几十个，不过得多交25刀。其他州也都是各有特色。

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