噗噗pupup 2025-06-06 总有人说夸华为好就是粉丝，华为粉丝确实是有，但是大部分说华为好是因为华为做产品的思路是符合逻辑的。比如手机，手机的标杆是苹果，为什么？因为苹果是自己的soc和自己的系统，那怎么赶上？很简单出自己的就行了，但是这也是一个难而正确的事。再说到自动驾驶，为什么是华为做的最好，很简单系统和硬件全是自己做的，这恰好又是一个难而正确的事。他跟是不是华为没关系，只不过这么做的只有华为而已 ♥ 99 ↩ 3
神秘的的的瓜 2025-06-06 38评的有三辆车我是至少开过半年以上的，一辆是思域，我自己买的，别说是不是鬼火，确实很好开，当时开着从甘肃自驾到成都玩了一圈，第二辆是最早的汉，也和他说的一样，开起来一坨屎[笑哭]。第三辆是秦Plus，普普通通的一辆车 ♥ 23 ↩ 7
特浪普R-U-OK 2025-06-06 转发抖音wary姐的话： 心痛雷总，造了这么好的车，却被个别人车主的问题波及了。雷总已经没怎么更新微博了，我们都感觉生活失去了方向。你们难道不怕寒了雷总的心吗，之后中国怎么出世界首富？不能因为他善良就欺负他啊？ 大家多点理智，少点阴阳怪气。车主的问题为什么赖车企，保险的问题为什么赖车企？ 工具无罪，支持小米，速度平权，智驾平权，超跑不应该只是有钱人的专利。交通法修改不合理的限速，非机动车不允许上机动车道。 另外部分车主的主观问题导致小米的品牌损失，应该赔偿小米。 我们始于雷总的真诚善良，感恩雷总的社会贡献，永远支持小米，助力再登首富。 ♥ 21 ↩ 2
可艾小乙 2025-06-07 有个up说的好（说出了我的心里话） 他说买粗粮汽车的是智力有问题，高智商[doge] 我的观点是买了粗粮汽车出问题，那是爱的代价[呲牙] 车主完全不值得任何同情。但是被粗粮汽车伤害的路人是无辜的啊 这也是我越来越反感粗粮品牌的原因之一 ♥ 16
火炎鳥 2025-06-06 md你说王传福我又要喷了，智驾平权，天神之眼C=B=A。国内有个那么好的智驾解决方案你不去用，去用英伟达的芯片，安卓的车机。这英伟达，安卓都爆出有漏洞的，说好听是漏洞说难听是后门。美国那个商务部长雷蒙多说过：中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”，以及“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”等这些我们听起来很荒谬的话，其实她是基于自己认知说的。意思是如果是美国肯定会这么做。那还去用英伟达的芯片干什么。前段时间黄仁勋访华，说难听点就是来要饭，要见梁文锋没见成。看香蕉人脑子多快知道要完了赶紧双面下注，把台积电总部挪到台湾。我们这边呢？基本还保持着认为英伟达之流很强的认知，也包括王传福。最后我的意思是没有精钢钻别揽瓷器活，比亚迪不管自己做智驾还是用英伟达的，都是死路。联手把国内的BBA干掉一起挺起胸膛走出去这样不好吗？ ♥ 10 ↩ 1
水鹤君 2025-06-06 跟那些玄学评车评车相比，38是第一个把车的各项性能说得眀明白白的(油门刹车转向手感避震nvh 能耗操控赛道），开头还被打压 得很惨。38绝对是为消费者作出贡献最多的一个（没有之一）。 ♥ 10
桃_汁_夭夭 2025-06-11 认知和信息茧房被打破只需要现实就够了，高等消费场所大家都用什么手机开什么车。现实情况是打破这些最强力的办法，我所有工作的同事没一个觉得出粮好的（当然大部分猴子都是被关在笼子里用着饲养员的钱，每天张嘴吃，在笼子网上爬爬跳跳）。 ♥ 4
Comments
总有人说夸华为好就是粉丝，华为粉丝确实是有，但是大部分说华为好是因为华为做产品的思路是符合逻辑的。比如手机，手机的标杆是苹果，为什么？因为苹果是自己的soc和自己的系统，那怎么赶上？很简单出自己的就行了，但是这也是一个难而正确的事。再说到自动驾驶，为什么是华为做的最好，很简单系统和硬件全是自己做的，这恰好又是一个难而正确的事。他跟是不是华为没关系，只不过这么做的只有华为而已
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笑死我了，这是米粉发出来的，一大堆米粉搁那说大嘴粉丝穷用千元机，雷军粉丝社会精英用苹果[笑哭]
♥ 56 ↩ 4
马上落地，谁在裸泳即见分晓
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初中无线电特长班的老师说过一句话让我受用终身：“当你想买一个产品的时候，上网查查它的毛病，如果你能接受全部毛病，那你就可以大胆买。”[吃瓜]
♥ 54 ↩ 2
转某抖的，别封[笑哭]
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信息茧房的可怕之处
♥ 28
评车38还是靠谱的
♥ 27 ↩ 1
38评的有三辆车我是至少开过半年以上的，一辆是思域，我自己买的，别说是不是鬼火，确实很好开，当时开着从甘肃自驾到成都玩了一圈，第二辆是最早的汉，也和他说的一样，开起来一坨屎[笑哭]。第三辆是秦Plus，普普通通的一辆车
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转发抖音wary姐的话： 心痛雷总，造了这么好的车，却被个别人车主的问题波及了。雷总已经没怎么更新微博了，我们都感觉生活失去了方向。你们难道不怕寒了雷总的心吗，之后中国怎么出世界首富？不能因为他善良就欺负他啊？ 大家多点理智，少点阴阳怪气。车主的问题为什么赖车企，保险的问题为什么赖车企？ 工具无罪，支持小米，速度平权，智驾平权，超跑不应该只是有钱人的专利。交通法修改不合理的限速，非机动车不允许上机动车道。 另外部分车主的主观问题导致小米的品牌损失，应该赔偿小米。 我们始于雷总的真诚善良，感恩雷总的社会贡献，永远支持小米，助力再登首富。
♥ 21 ↩ 2
有个up说的好（说出了我的心里话） 他说买粗粮汽车的是智力有问题，高智商[doge] 我的观点是买了粗粮汽车出问题，那是爱的代价[呲牙] 车主完全不值得任何同情。但是被粗粮汽车伤害的路人是无辜的啊 这也是我越来越反感粗粮品牌的原因之一
♥ 16
虽然平台的推送是因素之一，但最主要的因素还是个人对社会抱有的是“希望”还是“失望”，一旦这个认知确立，平台的推送也就加剧了“站队”的过程。
♥ 12
md你说王传福我又要喷了，智驾平权，天神之眼C=B=A。国内有个那么好的智驾解决方案你不去用，去用英伟达的芯片，安卓的车机。这英伟达，安卓都爆出有漏洞的，说好听是漏洞说难听是后门。美国那个商务部长雷蒙多说过：中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”，以及“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”等这些我们听起来很荒谬的话，其实她是基于自己认知说的。意思是如果是美国肯定会这么做。那还去用英伟达的芯片干什么。前段时间黄仁勋访华，说难听点就是来要饭，要见梁文锋没见成。看香蕉人脑子多快知道要完了赶紧双面下注，把台积电总部挪到台湾。我们这边呢？基本还保持着认为英伟达之流很强的认知，也包括王传福。最后我的意思是没有精钢钻别揽瓷器活，比亚迪不管自己做智驾还是用英伟达的，都是死路。联手把国内的BBA干掉一起挺起胸膛走出去这样不好吗？
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跟那些玄学评车评车相比，38是第一个把车的各项性能说得眀明白白的(油门刹车转向手感避震nvh 能耗操控赛道），开头还被打压 得很惨。38绝对是为消费者作出贡献最多的一个（没有之一）。
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认知和信息茧房被打破只需要现实就够了，高等消费场所大家都用什么手机开什么车。现实情况是打破这些最强力的办法，我所有工作的同事没一个觉得出粮好的（当然大部分猴子都是被关在笼子里用着饲养员的钱，每天张嘴吃，在笼子网上爬爬跳跳）。
♥ 4
不断的夯实自己既有的观点，指的是所有的视频限制关注 7 天才能发评论[支持][支持]
♥ 3 ↩ 10
今天开售的鸿蒙PC，我滴妈，昨晚连给我推几个视频，评论区8000多个全在依依妖妖
♥ 3
终于7天试用期过了[doge]
♥ 2
有没有可能年轻人不管买哪1台车，都会觉得那台车是最好的，就跟初恋一样，只要初恋不是出轨，初恋永远都是最好的
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陈震眼光很准的，也会根据行情趋势及时转向，所以才能火这么久
♥ 1