小米底盘竟然是工程师心中TOP2
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底盘调校工程师到底是做什么的?911为什么会用麦弗逊?为什么近几年国产底盘的进步这么快?电车和油车调校起来差异大吗?底盘调校的经验积累很重要吗?硬件越好底盘的性能就越好?硬件越好调校难度越大?用户该怎么分辨底盘好坏?小米SU7底盘是工程师心中第一梯队?后轮转向其实很有潜力?主动式悬架会成为未来吗?会跳的底盘对于用户有什么意义?听听业内工程师怎么说~
底盘调校工程师到底是做什么的?911为什么会用麦弗逊?为什么近几年国产底盘的进步这么快?电车和油车调校起来差异大吗?底盘调校的经验积累很重要吗?硬件越好底盘的性能就越好?硬件越好调校难度越大?用户该怎么分辨底盘好坏?小米SU7底盘是工程师心中第一梯队?后轮转向其实很有潜力?主动式悬架会成为未来吗?会跳的底盘对于用户有什么意义?听听业内工程师怎么说~
Comments
上市前,你们可是集体不看好哦
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我还是喜欢小米汽车上市前你们的不羁[doge]
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所以工程师眼里飞坡测底盘到底有没有代表性意义(聊了是不是就最后一期了哈哈)
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小米的人才储备本来就很强,而且我知道汽车行业很多大佬都特别愿意跟着雷军做梦,改变中国汽车行业,人格魅力。。。米车的汽车团队真的是人才济济,收了很多行内的优秀工程师,奇怪的是他们的效率,执行力很强
♥ 89 ↩ 12
着急看小米的省流:18:20 [doge]
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这几天坐5个见风使舵的纯小丑,1月的时候可不是这样说的,跟隔壁二档起步完全不是一个级别,你这样的5个小丑不如老老实实看视频
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18:15小米su7
♥ 72
双叉臂和麦佛逊,就是黑猪肉和白猪肉的区别,调教就厨师做菜一样,如果只对比下限,双叉臂肯定好于麦佛逊,而对于上限,就看每家车企工程师的手艺了,
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【新势力TOP车企工程师:小米一定成功,但我看好华为】 https://www.bilibili.com/video/BV1Vi4y1s7P4/?share_source=copy_web&vd_source=726c3ce68e687e9dc47a2c58d15e5063
♥ 47 ↩ 3
放屁!最好的底盘是图灵底盘!!遥遥领先!!!(
♥ 47 ↩ 2
小米在底盘调教上拔得头筹,这在业界已经公认了,第二名极氪(前第一名),两个品牌目前在第一梯队。第二梯队有哪些?
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懂车老王好像说过国内厂家里底盘技术最拿得出手的是蔚来和比亚迪
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很喜欢你们一月份的一个视频:https://www.bilibili.com/video/BV1Vi4y1s7P4/
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饺子老师说的很好,不要单纯的看硬件买车。更多的要开,但是很多人没有那么多机会去开超级多的车,来建立自己对于底盘好坏的坐标系。所以这时候如果自己不具备多开的能力,就要去多看、多学。而不是在网上无谓地抬杠。这么说吧,如果你不赞同德国车在底盘方面的优势,可以去试驾一下EQE轿车,看看奔驰在2.4吨车重,只有螺旋弹簧+传统减振器的情况下,能把车调到怎样的地步。相信我,开完你会大受震撼
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谁说不能硬件ota的?这不是有路政ota吗
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把一月份那四个🐷专家再请过来怎么样?
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想问下这期的工程师有没有试驾过岚图追光ph版,本人虽然不是专业的工程师,可是也花费了一整年的时间2023-2024年到现在,把市面上的所有新势力车全部试驾了一遍,我觉得我对操控的了解比大部分虚假车评人强,我个人排的排名第一是岚图追光,第二名才是极氪,第三名才到小米。
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小米的底盘说是top2没几个人相信。但是小米的营销是top1没人反对吧?
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这下又是好小米了,一月的时候可不是这么说的
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