小肚儿_ 6d ago 主持人道歉没什么问题,但是话也要说清楚,当时厂商回复当事人去找了好几次,所以主持人才说了那些话,说完车主儿子也没有反驳,没有当面质疑或者解释,可不可以理解为默认,你的默认也会给主持人误导,如果当时就说我们没有去很多次只去了一次,那主持人在当时的节目中就会说去核实,就不会形成误会以后再来质疑让主持人道歉。我觉得双方都有问题。 ♥ 41 ↩ 10
MichaelMUMU 6d ago 说白了就是这车主不信理想给的行车记录数据,因为理想自己给的数据就自相矛盾,曲线显示没踩制动踏板,另外一份数据又显示有5% 10%。单从这方面不难理解车主的想法,最终就看edr数据的结果,做验证就好了。这换我我也一样的态度,毕竟edr是有国标的,哪怕你行车数据再怎么详细我都可以放到第二顺位。上集飞哥不知道理想数据自我矛盾的事,所以很笃定就说油门当刹车,合理。 ♥ 29
nrgfore7112 6d ago 这事吧,飞哥挺郁闷,免费和帮忙这种费力不讨好一定会存在。。。另一个就是真相出来之前有各种被误导或判断错误很正常,其实面对面具体看才更好。线上这种确实沟通信息误差太容易出现了。加油,正确看待吧。。。。。希望都有个好结果 ♥ 14 ↩ 2
三竖大大 5d ago 上一期视频我看了,在看到这个视频前我觉得这个连线人和一家人确实是想讹厂家一把。但是看了这个视频,我真心觉得这个车主很有素质,哪怕已经表明网友的评论给自己造成了影响也没有情绪化表达。 ♥ 2 ↩ 1
Comments
这车主太逆天了,上次自己说的去门店了,然后现在搁这儿不承认。评论区很多人都没看上次连线,就搁这儿喷主持人,也是挺逆天的。
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我感觉车主又很素质了,没有一点情绪在自证清白,反而是飞哥被固有观点左右了自己的判断和情绪,带了点不耐烦。
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主持人道歉没什么问题,但是话也要说清楚,当时厂商回复当事人去找了好几次,所以主持人才说了那些话,说完车主儿子也没有反驳,没有当面质疑或者解释,可不可以理解为默认,你的默认也会给主持人误导,如果当时就说我们没有去很多次只去了一次,那主持人在当时的节目中就会说去核实,就不会形成误会以后再来质疑让主持人道歉。我觉得双方都有问题。
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这车主有毛病吧。让你去EDR数据去读出来,你又不想花钱读
说白了就是这车主不信理想给的行车记录数据,因为理想自己给的数据就自相矛盾,曲线显示没踩制动踏板,另外一份数据又显示有5% 10%。单从这方面不难理解车主的想法,最终就看edr数据的结果,做验证就好了。这换我我也一样的态度,毕竟edr是有国标的,哪怕你行车数据再怎么详细我都可以放到第二顺位。上集飞哥不知道理想数据自我矛盾的事,所以很笃定就说油门当刹车,合理。
♥ 29
这事吧,飞哥挺郁闷,免费和帮忙这种费力不讨好一定会存在。。。另一个就是真相出来之前有各种被误导或判断错误很正常,其实面对面具体看才更好。线上这种确实沟通信息误差太容易出现了。加油,正确看待吧。。。。。希望都有个好结果
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我上次发言还是对的,就应该给edr数据,飞哥带情绪太多了
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这个车主沟通有问题,一点表面上的亏都不想吃,不知道谁在帮他
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不同人对“闹”的定义不一样吧,车主认为“拉横幅”,“找媒体”,“怼门”才叫闹,4S店认为同一个问题来3趟就算闹,你影响我干别的了,耽误我功夫了,不算闹吗?
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这不很明显制动踏板被矿泉水卡住的现象吗,5%是没使劲,30%是使劲踩了
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复核理想车主人设
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电量这个事,你看自己手机电量就知道了,目前没有技术特别精准的判断剩余电量,而是通过电压去估算,估算有一定的误差值
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我没怎么开过车啊,单纯是好奇,就是这个纪录的刹车数据是机械数据还是电信号啥的,一定是准确的吗,那种机械结构出现问题踩下去完全没有作用的时候是不是还能纪录呢[笑哭]
↩ 2
这叫啥反转?看后续吧,数据不作假的情况下曲线跟edr实际上也是在曲线上的吧?只不过一个是线一个是点,把每0.5秒记录的点用线连起来,这样理解对不对?
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理想啊,理想
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上一期视频我看了,在看到这个视频前我觉得这个连线人和一家人确实是想讹厂家一把。但是看了这个视频,我真心觉得这个车主很有素质,哪怕已经表明网友的评论给自己造成了影响也没有情绪化表达。
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这个主持人被错误信息误导了?
♥ 3 ↩ 3
电量有空载和负载的区别吧,
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我还是比较关心“消失的理想”还有没有后续(1-3已看完)
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这种车主,网购记录可能退款很多[doge]