【交通·硬核科普】带你玩转北京公交报站系统!揭开“耳熟能详”的神秘面纱~
Description
“车辆行人,请注意安全……”每天大街小巷此起彼伏的声音,再熟悉不过了吧! 北京公交的报站音,早已深入到每个老百姓的生活中。但是你了解这些声音售票员是如何控制的吗?这一套系统究竟有多庞大? 三分钟,硬核科普,逼真还原,揭开它的神秘面纱。 【①本次模拟全真还原BRT2大青后车内设备;②为省时,部分节点掐断重复音频,但不意味实际运营不播报;③考虑当时实情未开通,闪灯图大黄庄桥西站是被黑胶带糊住的;④演示部分底噪是大青后发动机音;⑤本视频所有素材来源熟识车队,保证正当、真实。】 #若有bug欢迎指正!
Comments
科普很详细,但是提醒一下不要随意触碰车辆调度系统,爱好归爱好,up主做的科普视频不是为了让某些人去搞破坏的
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你真快2迷[doge][doge][doge]话说up会不会做普通公交的报站介绍呢[热词系列_不愧是你]
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凯伦6CQ3,经典
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北京公交报站真好听,每次去北京都要录一大堆公交报站
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6 c q 3 报 站 器 使 用 说 明 书
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硬核干货,顶,但请各位公交迷不要乱摸报站器[呲牙]
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哦吼,这就是他们研究的那个报站,很有价值的介绍。 另,四绘是有多喜欢快2这条线……
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BRT2
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现在好多无轨电都改智达自动报站了[喜极而泣]
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BGM好评[支持]三连奉上
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膜四绘!
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设置里只有在报站器处于复位状态才会有E.F.P选项
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讯飞小媛时代前来考古[哭泣]
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然而越来越多的线路都用智达了
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逐渐走上停顿的道路 并且一去不复返[doge]
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太棒了!三连了!
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摸巨姐姐膜巨片大制作!
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当时的BRT使用的是凯伦DB-BRT型报站器,外观和使用方法与6CQ3一致,只是比6CQ3多了一个连接磁翻板的接口
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涨姿势了
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