林肯夏日 2025-07-17 ET9最大的问题是100个吹ET9的人里可能连一个买蔚来车的都没有，但凡吹的人真用钱而不是用嘴投票，也不至于上市半年多交付四个月了才交付了两千台。 旗舰级的车，尤其是国产品牌，口碑效应是很明显的。像问界M9理想L9都是一炮打响才能一鼓作气成为爆款，因为国产车的配置基本不可能比同价位BBA差，愿意接受国产豪华的用户无非就是想要一个稳定的口碑。ET9首发销量都没多少，你没有销量哪里来的口碑呢？ 相比之下，尊界S800发布前的舆论压力这么大，但人家顶住压力动用所有手段抓住了第一波流量，现在第一批交付了口碑也打响了，只要后续生产和交付不出问题，基本已经预订了今年百万级的销冠了。国产品牌做豪华不是产品撑不起，而是单纯品牌底蕴不够，所以需要用户的口碑来弥补。你不要笑人家营销怎么样，你牌子不响还不营销，没有流量就没有销量，没有销量就没有口碑，你怎么指望卖得好？ ♥ 132 ↩ 49
夜雨良辰丶 2025-07-17 很中肯的评价，et9还是贵了，我觉得是那些et9的权益砍掉到六七十万，销量可能会高一些，蔚来能主打价格区间还是三十到五十万，在往上就觉得不值了，30万出头的价格区间，蔚来的质感设计还是国内顶尖的 ♥ 61 ↩ 7
当红不让S 2025-07-17 这么大一个车，内部空间表现反而没显得那么大，先天性的设计导致只能四座，基本杜绝了家庭使用，后排搞那么大一个行政桥，然后也只能塞一个小桌板，因为这个小桌板侵占空间，导致后排无线充也只能一个，而尊界全部都是俩，后排还比你大那么多，四座还不隔断显得空间巨大无比 ♥ 39 ↩ 18
OasisZZ 2025-07-19 东西肯定是好，但是确实一来和蔚来其他的车型外观内饰没有拉开特别大的差距，另外一个就是这个车的消费群体是什么？s800的消费群体我感觉应该是那种中年商务，et9偏向年轻小资一点？但是价格上又没那么多年轻小资群体能消费 ♥ 39 ↩ 4
Matt_shock 2025-07-18 我觉得花生是少有数码圈跨界评车，比较中肯的。 此前数码博主评车，都被某个别老鼠屎搞臭完了，吃相难看。 评测汽车，除了专业的上的指标，还是需要一些主观层面，体验之类的东西。这期节目，哪怕都是up主的纯个人体会，但是讲得很恰当，不拉踩。产品嘛，就是交流感受。点赞 ♥ 28 ↩ 2
Comments
很中肯，不过比起我21年80多万买的7系，et9还是值太多了
♥ 157 ↩ 17
ET9最大的问题是100个吹ET9的人里可能连一个买蔚来车的都没有，但凡吹的人真用钱而不是用嘴投票，也不至于上市半年多交付四个月了才交付了两千台。 旗舰级的车，尤其是国产品牌，口碑效应是很明显的。像问界M9理想L9都是一炮打响才能一鼓作气成为爆款，因为国产车的配置基本不可能比同价位BBA差，愿意接受国产豪华的用户无非就是想要一个稳定的口碑。ET9首发销量都没多少，你没有销量哪里来的口碑呢？ 相比之下，尊界S800发布前的舆论压力这么大，但人家顶住压力动用所有手段抓住了第一波流量，现在第一批交付了口碑也打响了，只要后续生产和交付不出问题，基本已经预订了今年百万级的销冠了。国产品牌做豪华不是产品撑不起，而是单纯品牌底蕴不够，所以需要用户的口碑来弥补。你不要笑人家营销怎么样，你牌子不响还不营销，没有流量就没有销量，没有销量就没有口碑，你怎么指望卖得好？
♥ 132 ↩ 49
各家9的都是模仿劳斯莱斯 迈巴赫，或者路虎，蔚来这个9还是挺原创。
♥ 116 ↩ 12
数码博主车是真多[吃瓜]
♥ 76 ↩ 14
很中肯的评价，et9还是贵了，我觉得是那些et9的权益砍掉到六七十万，销量可能会高一些，蔚来能主打价格区间还是三十到五十万，在往上就觉得不值了，30万出头的价格区间，蔚来的质感设计还是国内顶尖的
♥ 61 ↩ 7
这个眼睛真的好看吗，太咪了吧
♥ 41 ↩ 22
这么大一个车，内部空间表现反而没显得那么大，先天性的设计导致只能四座，基本杜绝了家庭使用，后排搞那么大一个行政桥，然后也只能塞一个小桌板，因为这个小桌板侵占空间，导致后排无线充也只能一个，而尊界全部都是俩，后排还比你大那么多，四座还不隔断显得空间巨大无比
♥ 39 ↩ 18
东西肯定是好，但是确实一来和蔚来其他的车型外观内饰没有拉开特别大的差距，另外一个就是这个车的消费群体是什么？s800的消费群体我感觉应该是那种中年商务，et9偏向年轻小资一点？但是价格上又没那么多年轻小资群体能消费
♥ 39 ↩ 4
我只能说 这个车突破了我的审美。没看出来一点行政或者豪华的感觉
♥ 37 ↩ 2
享界s9or尊界s800[笑哭] 空间可以参考一下
♥ 30 ↩ 11
我觉得花生是少有数码圈跨界评车，比较中肯的。 此前数码博主评车，都被某个别老鼠屎搞臭完了，吃相难看。 评测汽车，除了专业的上的指标，还是需要一些主观层面，体验之类的东西。这期节目，哪怕都是up主的纯个人体会，但是讲得很恰当，不拉踩。产品嘛，就是交流感受。点赞
♥ 28 ↩ 2
不懂就问，为啥大家那么喜欢轿车的坐姿呀，我感觉SUV坐起来挺舒服的呀，尤其是对于乘客而言，轿车每次坐进去都跟塌进去一样，我反而不是很习惯。
♥ 28 ↩ 19
既要又要的产物，suv的造型定位却是轿车，年轻时尚甚至带点运动，但是四座，宣传后排老板位，本来就该是时尚suv而不是行政d级[笑哭]
♥ 21 ↩ 1
这个尊[打call]
♥ 21 ↩ 7
你要被喷了，蔚来现在经费高的可怕[doge]
♥ 16 ↩ 10
ET9的音响是完完全全的强，但是调音没有明显的渲染，完全就是白开水，导致很多人听不出它的强，用好的音源认真听，解析力和声场强的可怕。
♥ 16 ↩ 3
其实我觉得这个就是给乡镇年轻老板和在大城市中级管理层，有品质又不张扬。可以跟帕拉拉竞争。没几个亿谁开迈巴赫和s800
♥ 16 ↩ 15
又到米几十万
♥ 16 ↩ 5
对于D级车来说et9后排空间属实有点小了，我这边蔚来的销售都说et9是C级空间[笑哭]
♥ 13 ↩ 2
高的人腿长的人买不了蔚来[doge]
♥ 12 ↩ 7