小米澎程 N70/N90 全网最细解读！小巧思真的太多了！

先生得文采绝对得是一流的，几张图片视频时长比别人开真车的还长。

♥ 508 ↩ 6

小米真是营销鬼才

♥ 506 ↩ 39

这下东安1.5T增程器终于有用了

♥ 237 ↩ 42

N70 正面实拍图

♥ 214 ↩ 15

我们从来不会营销

♥ 118 ↩ 15

这评论区比当年小米su7快发布时好多了，那时候评论区比现在恶劣10倍不止

♥ 116 ↩ 17

弹幕拿极氪9X说事的，首先，小米澎程N90这车定型的时候，极氪9X甚至还没立项，澎程比9X早了足足半年，小米路测了两年，极氪9X路测了半年。二者不存在抄袭模仿关系，就算硬说抄，那也是极氪抄小米

♥ 93 ↩ 34

你怎么解释清楚我都不会买

♥ 71 ↩ 20

雷总的KOL不是都说1.5T完全不行吗？怎么现在又上车了？

♥ 71 ↩ 51

这时候5.28米的车不算大车了，1.5的发动机也带得动了。这时候中创新航也是超一线大品牌了

♥ 62 ↩ 37

增程成熟了[抠鼻] 1.5t成熟了[抠鼻]

♥ 60 ↩ 11

其实还有更深层次的汽车设计层面的考虑，这辆车是短轴距，长后悬，不带后轮转向，前电机大 后电机小。这是一个比较取巧的设计理念：把所有的东西集中在车头，增大后备箱的空间；用短轴距缩小转弯半径，同时降低停车难度，又避免后轮转向侵占空间

♥ 60 ↩ 12

大唐纯电20多万让澎程不好定价了

♥ 57 ↩ 67

不如华境S，极氪理想就更不用说了，都不是一个档次了

♥ 56 ↩ 9

中创新航、欣旺达电池。你们多买啊[辣眼睛][辣眼睛]

♥ 54 ↩ 35

这车纽北跑圈成绩出了吗

♥ 54 ↩ 16

没人觉得这车丑吗？特别丑，感觉像十几二十年前的10万～15万的便宜车

♥ 53 ↩ 9

用中创新航的电池，这车定位10多万吗[笑哭]

♥ 50 ↩ 28

1.5T增程器，又回旋镖了😁

♥ 49 ↩ 38

看来之前的车顶帐篷完全是障眼法，某贴身肉搏的车企被忽悠瘸了[doge]

♥ 48 ↩ 1