才跑40万公里刚过磨合期的斯堪尼亚为什么会大修？修复L6/13升的重柴引擎

这玩意不是天然气的么 就是有火花塞和点火线圈 缸垫那个固定套是刮碳环

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修大的东西是真的麻烦，换个缸套都要花掉半天时间[脸红]

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说实话分体式杠头现在基本已经不太常见，特别在北美，沃尔沃，freight liner都不用这种，虽然维修方便，但是相对容易漏。

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@怕上火暴王老菊

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一定是因为 前进9 用多了

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死门开多了是这样的

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我在等某个王姓男子的粉丝[doge_金箍]

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轮胎变回橡胶片了[吃瓜]

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柴油车很耐开，但颗粒捕捉器不这么认为。

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你怎么知道我也是修Scania的[doge]

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吱吱…

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Cng天然气发动机，天然气发动机温度高，排气温度特别高，而且气门不像柴油有润滑效果，天然气纯干磨，气门下陷很常见，六万公里需要调气门，不调的话会顶死，爆瓦，不像柴油的只要车没毛病油耗理想，一百万不调

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沃尔沃奔驰斯卡尼亚拉不开档次差距，都是一线品牌

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这就巧啦，昨天才从大神修车看过[doge]

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网红坡塔了

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这是燃气的，不是柴油车

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这个红罐子就是天然气的罐子，俄罗斯这边不缺天然气，都是烧天然气的

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我电烙铁用的比较多，最近黄花长寿恒温电烙铁特别便宜，发货地也是广州，造型设计各方面和广州老牌黄花一模一样，但有点耐心下拉就可以发现品牌贴的是黄花长寿，哈哈

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弹幕说中间那个缸的配件被偷了[笑哭]

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中间是火花塞因为是烧气的，有一个缸的配件缺着所以没装

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