原来中国车在欧洲卖那么贵...

这大妈就没情绪硬整，充值也找个年轻的啊

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有想帮拼夕夕回复信息的吗？每天280+ 你能坚持多久呢？

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我以为是税的原因呢？不卖贵全都赚不到

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卖欧洲的汽车走的是人家的标准吧！产品质量应该和国内的不是一个档次

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老干妈的谎言已经破产了，现在又来搞这套……，逻辑奇葩，一会是不接受西方价值观，一会是以西方价值判断为依据……拧巴

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不知为什么，感觉零跑的车，比例都怪怪的。

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零跑和斯特兰蒂斯的合作，其实舍弃了不少东西，但换来了更快、更稳的发展，钱肯定没办法一个人赚的，你永远绕不开地头蛇，向好的方面看，就是人多力量大呗

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20万欧，还有点说法

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[打call][打call]

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别的我不知道！！但是我知道很多中国出口到国外的东西，跟在国内销售的根本不一样，出口货的质量普遍比国货至少高一个档次！！[笑哭][笑哭][笑哭]所以咱们不该只关注价格也得看看到底是不是一个东西！！？[笑哭][笑哭][笑哭]

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中国收入5000块/月，买个车10万，20个月工资，欧洲收入4000块/月，买个车2.5万，半年工资到谁便宜谁贵？

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气囊和安全带一定比国内版要多要高级，卖的便宜就忽略安全配置，命真剑[呲牙]

反正没人买，价格随便标

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欧版的居然有后雨刮，这个配置不懂国内为什么还要节约[吃瓜]

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西班牙就是牌面

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本人亲自求证过，欧洲的byd的auto3（对应国内的元）和国内压根不是一个车（底盘不一样），不知道零跑搞不搞双标[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

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那么行李架和后雨刷为啥国内给减配了[doge_金箍][doge_金箍][doge_金箍]是因为欧洲强制标准？？

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B03（A10）B05（LAFA5）在欧洲卖的还真是欧洲特调 ，有坛友在欧洲去试驾了LAFA5 说是确实操控很好，问题就是配置对比国内减配

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经典外国说RMB，不应该啊乔

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