飞在冰原上 2025-06-01 这车成不了,从激光雷达可以看出德国佬的固执,鸿蒙智行上那一套硬件非常成熟,华为没有理由不用,应该是为了德国佬的外观妥协了,可是,搞了半天,你这外观也不行啊,还在用设计油车的思维设计电车,前脸根本就是油车的前脸,不但没有未来感,还是缝合怪的感觉,其它细节也是油车的设计思维,从续航来看,107度电才七百多公里,风阻应该也不小。 ♥ 41 ↩ 2
懒大王de秘密基地 2025-05-31 我更关心奥迪一汽的A6L E-tron,是外版A6e的本土化版本。除了眯眯眼之外这台车的颜值很吸引我啊,不知道配置具体怎么样,也会上华为的智能辅助驾驶吧(买不起,买不起...)[大哭][大哭] ♥ 24 ↩ 22
Comments
投华最早的就是奥迪
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奥迪:孩子们,那些技术本来都是我的,怎么如今变成了这样[大哭]
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没被制裁前,很多车厂的像t-box什么的一些车载设备华为一直有做,之前丰田专门把华为的文件给我们让我们公司照着做[笑哭]
♥ 439 ↩ 13
奥迪:本来是叫“奥界”的,自从“白宫严选”发布……
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已经用了华为的辅助驾驶了,为啥不也用华为的AEB??
♥ 113 ↩ 12
这下问界真是那种:若能有洛阳田二倾,安能拜六国相印。要不是懂王喊停了,那最早合作的就是奥迪,问界之类的出来也会晚很多。
♥ 83 ↩ 6
奥迪跟华为早在2018年就开始合作了,后面华为被制裁了双方就终止合作了
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为什么不和小米合作,小米第一梯队。[doge]
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这车成不了,从激光雷达可以看出德国佬的固执,鸿蒙智行上那一套硬件非常成熟,华为没有理由不用,应该是为了德国佬的外观妥协了,可是,搞了半天,你这外观也不行啊,还在用设计油车的思维设计电车,前脸根本就是油车的前脸,不但没有未来感,还是缝合怪的感觉,其它细节也是油车的设计思维,从续航来看,107度电才七百多公里,风阻应该也不小。
♥ 41 ↩ 2
这车准确来讲应该是奥迪一汽的,是这俩新成立的合资公司,负责奥迪传统燃油车对应的纯电气化序列的国内生产。奥迪股份占比比一汽还高,所以是奥迪一汽
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为什么不跟小米合作?
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Bba油车时代的车很少有不好看的,转电车了感觉都不太顺眼,电车还是国产香[呲牙]
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主动安全不用华为的啊
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这要是撞了,维修成本太高了吧[笑哭]
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啊??意思是没装华为的192线激光雷达吗
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去年有消息爆出的时候就在怀疑燃油车怎么做智驾,结果还是电车。
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经典的,打不过就加入[doge]
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我更关心奥迪一汽的A6L E-tron,是外版A6e的本土化版本。除了眯眯眼之外这台车的颜值很吸引我啊,不知道配置具体怎么样,也会上华为的智能辅助驾驶吧(买不起,买不起...)[大哭][大哭]
♥ 24 ↩ 22
车bu当初就是奥迪参与的,本来这一套全是奥迪的。因为当时觉得太贵,只有先让奥迪这个豪华品牌带起来,才能把ads往下铺。结果事情变化太快了[笑哭][笑哭]
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为什么不跟小米合作?16.8亿种驾驶模式让奥迪直接起飞
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