雷克萨斯ES夹胶玻璃有碍逃生?UP亲身砸窗演示逃生过程

Description
今天我踹碎了一块玻璃,还跟大家聊了聊关于卖零件赚钱的事儿~~

Comments

我曾经是个天才 2021-03-20

第一次看到车媒讲雷车加速噪音的问题,各种评价都在讲什么雷车噪音分贝低如何如何,都没人提过同级别3000转可以达到的加速度它已经要地板油了,这个行驶质感瞬间不在一个世界[吃瓜]

♥ 572 ↩ 122

Marvinlol 2021-03-20

38:极安静。 懂车帝:并不安静,加速噪音大,掉价。 总结:官宣不合作了。

♥ 275 ↩ 41

AngeI 2021-03-20

百万就只水一期嘛[妙啊][妙啊] 柯基不再撞一撞嘛[doge][doge]

♥ 257 ↩ 10

天国陨落 2021-03-21

【置顶】课带表: 2020年故障总投诉 奔驰C级:133个(销量153132辆) 宝马3系:284个(销量151841辆) 奥迪A4L:139个(销量138707辆) 雷克萨斯es进口:109个(销量114641辆) 乘联会数据

♥ 171 ↩ 14

循迹漂移钟摆通通不会 2021-03-20

啥时候拆个沃尔沃和斯巴鲁啊[doge]没啥别的,就是想看他们的车身强度能把其他品牌拉开多大的差距[doge]

♥ 137 ↩ 12

奶龙 2021-03-20

左右不同,怕是本田了吧

♥ 87 ↩ 21

鸣沙山流星 2021-03-20

十个雷吹9个都不是车主…[笑哭]

♥ 84 ↩ 14

ypsdz 2021-03-20

ES可靠性好这个没得黑,奔驰可靠性差这个也没得洗。消费者报告应证了这两辆车的特点。

♥ 83 ↩ 55

戴戴戴尔基 2021-03-20

凌志让人讨厌的是加价和超高溢价,不然这车怎么会差。

♥ 58 ↩ 5

TauV8 2021-03-20

雷克萨斯本来就没啥意思。还是德系车适合我这种玩家,07年70万落地买的530开到现在修车花了三四十万,修进去一辆雷克萨斯ES,日本车拿什么跟德国车比?不过我日常代步还是开后来新买的进口韩国车,毕竟韩国车可靠性也是极佳的。

♥ 46 ↩ 23

潮汐朝夕去 2021-03-20

想看ct5还有法系车

♥ 41 ↩ 2

superskywalkerv 2021-03-20

我来总结一下我所知并推荐几种逃生方式吧: 1. 落水后第一时间开车窗、天窗、车门、后备箱。适合落水初期电子设备没断电且水压不大前提下。 2. 两厢车开后备箱的机械逃生按钮。适合电子系统失效时,由于汽车配重一般车头先沉。 3. 破窗器、救生锤冲击玻璃角破窗。适合落水一段时间,已经试过前两点失败并无法打开车门情况下。 4. 冷静等待保存体力,待水彻底淹没车内空间前深吸一口气,打开车门。适合已经试过前三点皆失败,由于内外压再次平衡此时车门反而可开(mythbuster多年前已经实验验证)

♥ 28 ↩ 7

MaXiaoJian同学 2021-03-20

买车不要听别人的,自己喜欢就行,我就买的众泰,朋友都说众泰不行,我开了几个月,确实不行[doge] 复制

♥ 25

叫我阿潇哥 2021-03-21

十年前我就看穿日系车永远都是同级别用料最差的,至少在中国是如此

♥ 24 ↩ 1

雷之牙 2021-03-20

ES200为什么容易挨骂其实很简单,它好的地方是要去试的,比如动力响应,比如隔音,乘坐舒适性,内饰氛围。不好的地方是明摆着的,横置前驱,CVT+自吸,10秒0-100。加上品牌附加值很微妙。

♥ 21 ↩ 36

洛天依BOMP 2021-03-20

说到雷克萨斯我就想到之前有一天我下班回家,骑着小电驴直行绿灯过十字路口,有个b开着雷克萨斯想左转,我都走一半了,它降下车窗骂我,搞的我心态爆炸,不过安全第一,我还是过完马路回家了[无语]

♥ 21 ↩ 18

KSAJLKD 2021-03-20

Es性价比高的车型300低配,我是18款4万公里的车主聊聊这款车缺点。胎宽215。经常防抱死踩出来,花了1.5万更换轮毂用235胎解决了。再一个通病是零下的温度顶棚异响严重,温度回升就不响了。车机难用。

♥ 20 ↩ 8

斷了弦 2021-03-20

我可爱

♥ 18 ↩ 1

luelueluelueyx 2021-03-20

奔驰:你再骂???

♥ 17 ↩ 1

dooooolce 2021-03-20

Es200这个车主要还是卖的太贵了,要是27-28万落地,缺点也就都不是缺点了。

♥ 16 ↩ 12