(POV52)[小众线路的全新开始]台州公交111路(大桥公园→公交民辉站)全程POV

台州公交111路因其较为冷门的走向(江滨路-江城北路段)和此前不算大的客流在台州公交线网里是一条比较小众的线路。据悉，这条线路最早先后分别是由大桥公园和五星物流始发，而后在2017年调整为客运总站至综合场站(公交民辉站)，在此期间一直是三车队运行，班次一般、客流一般(经常有运椅子的情况)，甚至在2023年还取消过夜班车，让这条线路在线网中一直是一个低迷的存在。直到2025年8月9日，在新一轮线网调整中，111路调整回了大桥公园-公交民辉站，结合了原B1路、台州公交111路因其较为冷门的走向(江滨路-江城北路段)和此前不算大的客流在台州公交线网里是一条比较小众的线路。据悉，这条线路最早先后分别是由大桥公园和五星物流始发，而后在2017年调整为客运总站至综合场站(公交民辉站)，在此期间一直是三车队运行，班次一般、客流一般(经常有运椅子的情况)，甚至在2023年还取消过夜班车，让这条线路在线网中一直是一个低迷的存在。直到2025年8月9日，在新一轮线网调整中，111路调整回了大桥公园-公交民辉站，结合了原B1路、137路的部分走向，并加入了一车队的三辆配车，让这条线路不仅班次变好(10-25分钟/班)，而且客流也神奇得有所增长，在高峰时段能够出现吊门的情况，平峰时段也很少再有运椅子的情况，这让这条原本再普通不过的线路有所起色，算是一次较为成功的调整，也希望这条线路在之后能够保持这个态势。137路的部分走向，并加入了一车队的三辆配车，让这条线路不仅班次变好(10-25分钟/班)，而且客流也神奇得有所增长，在高峰时段能够出现吊门的情况，平峰时段也很少再有运椅子的情况，这让这条原本再普通不过的线路有所起色，算是一次较为成功的调整，也希望这条线路在之后能够保持这个态势。