讴歌RDX的灵魂拷问：中国VS美国，谁懂车？
Description
第三代RDX从上市至今已经过去了两年多的时间，虽然产品力极强但市场表现依然不温不火。动力充沛的2.0T发动机，全新研发的10AT变速箱，以及扎实稳健的底盘表现虽好，却也始终没能给人眼前一亮的感觉。讴歌身上的优点需要你真的用过才能切身体会，它所搭载的这套ELS Studio监听级的音响同样如此，今天的视频我们为大家分享一下这台RDX在音响上都下了哪些功夫。
第三代RDX从上市至今已经过去了两年多的时间，虽然产品力极强但市场表现依然不温不火。动力充沛的2.0T发动机，全新研发的10AT变速箱，以及扎实稳健的底盘表现虽好，却也始终没能给人眼前一亮的感觉。讴歌身上的优点需要你真的用过才能切身体会，它所搭载的这套ELS Studio监听级的音响同样如此，今天的视频我们为大家分享一下这台RDX在音响上都下了哪些功夫。
Comments
[无语]说32.8W，一直聊着43W，才有的配置，zealer恰饭也变得低级了吗？？
♥ 90 ↩ 6
天天中国人不懂车？与其说中国人不懂车，不如说车企只懂键盘车神。言必称V6/V8，张口动力，闭口操控。18岁的人心比天高 ，觉得法拉利保时捷柯尼塞格才是车，28岁命比纸薄，觉得一个车能带父母孩子，能装上更多的行李，舒适省油安心才是最好，当你的车上有了孩子父母后，你还会地板油吗？
♥ 29 ↩ 8
有一说一，讴歌还是可以的，就是品牌塑造度是真的很少，广告好像没怎么看到过[笑哭]可能这就是所谓的专心造车吧[笑哭][笑哭]
♥ 19 ↩ 6
刚提的RDX，买了的人就没一个说不好的。反观弹幕是真的恶心人，喷讴歌是因为它小众而喷吗？那换个X3Q5Glc你们还喷不喷了？自己屁钱没有还见不得别人有好东西，酸的真让人可笑
♥ 14 ↩ 1
ce测音响还是测车，搞清楚好吗？人不可能因为音响判断车的好坏
♥ 7 ↩ 1
这车的试驾可给我整害怕了，试驾员直接一个窄的环形立交桥加速到八九十过弯，为了展示四驱稳定性，不过有一说一稳定性确实好，运动模式推背感也很强
♥ 5 ↩ 4
讴歌 需要多打打广告
♥ 5
就这外形和内饰设计，这个价钱，只有本田铁粉才会买
♥ 4 ↩ 17
wow awesome
♥ 4
建议标题改为 讴歌的音响效果
♥ 3
看完更加不想买了
♥ 3
虽然是车主，但是受不了主持人这种充值啊[疑惑]
♥ 2
没有人比我更懂车
♥ 2
17年时候没赶上啊~ 很接近了，加了1W买的 2.0T 冠道四驱
♥ 2
德国更懂
♥ 2
尼玛车是用来开的，不会评就别开这档节目，垃圾的一批
♥ 1
7分钟车评，吹5分钟音响，一直刀币刀到最后，绝了
♥ 1 ↩ 1
什么时候车架对标美规再说[doge]，国产讴歌安全性和本田没区别
♥ 1
有这钱还不买北京奔驰？？？
♥ 1 ↩ 1