卡卡与铲屎官的日常 13d ago 现在大车已经太泛滥了，是个人都买4.7-5米的车完全不看自身情况，车位都买不起，小巷子都停满了大车[捂脸]现在A0车太不用心了，都往A级造。A0是可以造得更好，动力、电池容量、地盘、智能座舱、辅助驾驶等等方面都可以有很大的提升空间。为啥厂商就只会往大卷呢？ ♥ 51 ↩ 30
背后夸我帅-我听见了 14d ago 去年很想买大众id3，拉着朋友帮忙辛辛苦苦砍价到了10W出头签了意向合同，家里说给我车开 不要买新的，于是我放弃了听家里的，现在说给我用的车却已经开出去两个月没回来了，而我停车费交了半年现在停空气，每次看到这些小车都感觉到好心酸 ♥ 31 ↩ 14
HwangJack 13d ago 五菱宏光mini ev，刚出来的时候确实是“老百姓需要什么五菱造什么”，圆了很多人的汽车梦，不到三万起步，100公里出头的续航，可以当四轮电瓶车用 不过后来五菱mini越来越贵，时至今日已经到了五万多起步了，续航也就200出头，这个价格再加一万就可以买续航300多、尺寸大一圈的正经汽车的缤果、星愿了， 跟同级别的其他A00级车比，现在的五菱mini比奔腾小马贵一大截，比吉利熊猫少了一个气囊，比长安糯玉米少了100续航，除了作为这类型车的先行者多年来积累的市场知名度和认可度，性价比确实越来越低了 ♥ 66 ↩ 8
Comments
柏霖你怎么能发miniev的视频呢。人家都不能骂你炫富了。
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俺の帝豪，俺の宏光，俺のgtr，俺の马自达
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不用谢[OK]你开心就好
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大G：这才几天啊，爱转移的好快啊[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
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[歪嘴]来！一起玩
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好朋友的奥迪 A6 avant也成了大G的碎片了吗？[doge_金箍]
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现在大车已经太泛滥了，是个人都买4.7-5米的车完全不看自身情况，车位都买不起，小巷子都停满了大车[捂脸]现在A0车太不用心了，都往A级造。A0是可以造得更好，动力、电池容量、地盘、智能座舱、辅助驾驶等等方面都可以有很大的提升空间。为啥厂商就只会往大卷呢？
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从大g到miniev这落差太大了[doge]
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我的一代五菱mini ev里程已经快15万公里啦，费用很低，五菱是最适合牛马打工人的车。
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去年很想买大众id3，拉着朋友帮忙辛辛苦苦砍价到了10W出头签了意向合同，家里说给我车开 不要买新的，于是我放弃了听家里的，现在说给我用的车却已经开出去两个月没回来了，而我停车费交了半年现在停空气，每次看到这些小车都感觉到好心酸
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老婆送的就是最好的[doge]
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五菱mini出个侧滑门吧
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新能源用怀档越来越多了，最早是什么车？
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五菱宏光mini ev，刚出来的时候确实是“老百姓需要什么五菱造什么”，圆了很多人的汽车梦，不到三万起步，100公里出头的续航，可以当四轮电瓶车用 不过后来五菱mini越来越贵，时至今日已经到了五万多起步了，续航也就200出头，这个价格再加一万就可以买续航300多、尺寸大一圈的正经汽车的缤果、星愿了， 跟同级别的其他A00级车比，现在的五菱mini比奔腾小马贵一大截，比吉利熊猫少了一个气囊，比长安糯玉米少了100续航，除了作为这类型车的先行者多年来积累的市场知名度和认可度，性价比确实越来越低了
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有些人光觉得它小，实际上遍布生活的使用场景和极致的好开好停省心省钱才是最大的产品力，就是特别小才特别好用
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原厂轮胎太单薄了，我换了一套165 70 13的，开着信心增强了很多
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不愧是天津人，脚上就爱喷泡儿
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这个车如果卖不到3万，那确实是个好车，但是超过3万，那就是垃圾
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老婆本来想买五菱小电动，被我忽悠忽悠昨天刚订了台mini cooper s[doge_金箍]
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