是的你屏幕上有头发 2024-07-31 其实两种智驾都挺保守的，问界那种是属于私家车，复杂路段选择把操控权还给车主，让车主以人类主观思想去判断怎么通过。既保护车主私有财产，又保护出事之后车商自己不会被车主责怪。 萝卜智驾属于完全遵守交规，且完全不和别人发生冲突，极致的保守策略保证大部分情况下乘客的安全，也保证了运营公司的财产损失。 ♥ 495 ↩ 13
A證老司機光頭斯坦僧 2024-07-31 顶着限速跑这个设定就很适合给无人公交套用 现在国内的城市公交限速40 我们拿着A证的职业司机是真心不爱开了 当移动路障的每一天心里还是不舒服的 但是用无人驾驶代替了就没有这个烦恼了 可以安心的转行去跑外卖了哈 ♥ 185 ↩ 18
子萌-为所欲为 2024-07-31 作为常年开破烂的万元车垃圾佬，我和俊宇体验完感触还是很深的。现阶段“自动驾驶”确实已经发展到了让人吓一跳的阶段了，但远远没有车企宣传的那么保险、安全，还是有很多bug的。什么时候遥遥领先也是万元车了，我觉得可以搞一台[doge]，那时候肯定就发展成熟了[吃瓜] ♥ 50 ↩ 4
Cheir521 2024-07-31 视频有点了草,拍的乱七八糟的,切来切去的看的乱,正常拍完整加速就行了,左右切割画面,对于一些加减速和避让特点来解说不更好吗,这样观众都看的明白点 ♥ 23 ↩ 2
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其实两种智驾都挺保守的，问界那种是属于私家车，复杂路段选择把操控权还给车主，让车主以人类主观思想去判断怎么通过。既保护车主私有财产，又保护出事之后车商自己不会被车主责怪。 萝卜智驾属于完全遵守交规，且完全不和别人发生冲突，极致的保守策略保证大部分情况下乘客的安全，也保证了运营公司的财产损失。
♥ 495 ↩ 13
问界是无图 萝卜快跑应该是高精地图
♥ 344 ↩ 24
顶着限速跑这个设定就很适合给无人公交套用 现在国内的城市公交限速40 我们拿着A证的职业司机是真心不爱开了 当移动路障的每一天心里还是不舒服的 但是用无人驾驶代替了就没有这个烦恼了 可以安心的转行去跑外卖了哈
♥ 185 ↩ 18
作为常年开破烂的万元车垃圾佬，我和俊宇体验完感触还是很深的。现阶段“自动驾驶”确实已经发展到了让人吓一跳的阶段了，但远远没有车企宣传的那么保险、安全，还是有很多bug的。什么时候遥遥领先也是万元车了，我觉得可以搞一台[doge]，那时候肯定就发展成熟了[吃瓜]
♥ 50 ↩ 4
把萝卜拉到外面别的地方去跑个无图的再来对比就知道啥样了[呲牙]
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萝卜是高精地图的自动驾驶。 而华为是全国都能开的无图智能辅助驾驶（ps：华为可没说过自己的是自动驾驶，说的是智能辅助驾驶，简称智驾）
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你有没有想过萝卜其实是由驾驶员在后台看着的？
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萝卜出了事是萝卜负责，遥遥领先出了事是车主负责，那谁快谁慢不一目了然[doge][doge]
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视频有点了草,拍的乱七八糟的,切来切去的看的乱,正常拍完整加速就行了,左右切割画面,对于一些加减速和避让特点来解说不更好吗,这样观众都看的明白点
♥ 23 ↩ 2
遥遥领先确实SB 有时候能开的路，过一段时间无法识别了 太抽象了
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开卷和闭卷放一起比，你行！[doge]
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屁股上写的远程驾驶，意思是人在公司遥控开车吗？[doge]
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问界是智能辅助驾驶，两个方向是不一样的
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萝卜后台有人随时监管遥控的
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因为萝卜是真无人，必须保守点
♥ 5 ↩ 2
现有自动驾驶是不是都有个问题，开的不像人[微笑]
♥ 5 ↩ 3
就这个视频而言，萝卜不是百分百脱手了？吹嘘的只有遥遥领先吧
♥ 4 ↩ 11
谁和问界比，都是和问界差不多，不然比啥呢
♥ 4
我感觉小马智行的策略比萝卜快跑更合理一些
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