QsLoo 2022-12-03 可能招人厌烦，但还是想说现在中国的路况一开自动驾驶保准被加塞，一加塞精神高度紧张比自己开还累，所谓的自动驾驶还是个人担责而非车企，什么时候车企全权担责才是真正成熟实用的时候 ♥ 862 ↩ 19
卡廷森林伐木工 2022-12-03 咋说呢，其实长城这些年真的挺努力的，搞了欧拉坦克魏派这些品牌，研发了自己的混动和v6发动机加9at变速箱。就是可惜这个时代其他的国产品牌更努力，更卷，比亚迪吉利长安国产三巨头真的是横在其他国产品牌面前的一座山[脱单doge] ♥ 40 ↩ 7
如此心醉 2022-12-03 其实我感觉最好的就是路面或者路边有射线（对人无危害的）辅导自动驾驶的汽车然后所有的路面和交通以及每个人的路线和目的地都让ai算，让ai算出每个人的路线以及每个人与每个人不会发生碰撞的路线让车子完全跟着卫星和ai的算法路线走，其实就是小型的流水线一样固定死死的只要你出门直接在手机输入目的地然后几分钟ai算出路线图，然后进入汽车开启自动驾驶就完事了，这种情况连红绿灯都不需要了，所有的汽车都是ai算路线不会发生人为拥堵和闯红灯情况，行人要过马路只需要在路边的柱子上按下按钮然后ai就会收到提示这边行人要过马路路线就会被重新计算要么等待要么换调路，以后路也不是非要在地面那时候汽车应该会变的很轻（车祸少了）到时候直接赛博朋克似的路面在天上[妙啊] ♥ 9 ↩ 3
CY12P 2022-12-03 我觉得还是特斯拉靠谱些 毕竟人是用眼睛开车的，把眼睛换成雷达和摄像头再加上高算力芯片无疑是最安全，最靠谱的 毕竟路况变幻多测，而处理一手信息才是最最保险的 ♥ 6 ↩ 10
Comments
当你关注一个和车不沾边的up说车了 说明广告来了
♥ 3200 ↩ 21
这魏牌多是一辆好车啊，应该让同志们先买[大笑][大笑]
♥ 901 ↩ 18
可能招人厌烦，但还是想说现在中国的路况一开自动驾驶保准被加塞，一加塞精神高度紧张比自己开还累，所谓的自动驾驶还是个人担责而非车企，什么时候车企全权担责才是真正成熟实用的时候
♥ 862 ↩ 19
这广告相当到位啊，稍微调整一下可以放4S店循环播放了
♥ 443 ↩ 5
凉学姐有一墙的吉他，火鸡也有一墙的吉他。 火鸡就是凉学姐[doge]
♥ 300 ↩ 12
好啊，以后让车自己跑滴滴，我坐驾驶位上搞股票，一天能打两份工[doge]
♥ 267 ↩ 11
还在挑燃油手动挡的我[脱单doge]
♥ 234 ↩ 35
[爱心]火鸡洽饱饱[爱心] [给心心]日更好不好[给心心]
♥ 84 ↩ 1
还是那个问题，自动驾驶能帮我酒驾，帮我坐牢吗[doge]
♥ 78 ↩ 10
我觉得不是时代变了，是恰到翻饭了[脱单doge]
♥ 49 ↩ 1
咋说呢，其实长城这些年真的挺努力的，搞了欧拉坦克魏派这些品牌，研发了自己的混动和v6发动机加9at变速箱。就是可惜这个时代其他的国产品牌更努力，更卷，比亚迪吉利长安国产三巨头真的是横在其他国产品牌面前的一座山[脱单doge]
♥ 40 ↩ 7
智能驾驶哪家强？中国北京找火鸡[doge]
♥ 29 ↩ 6
哦～恭喜我的老火鸡(ง •̀_•́)ง 这下就可以安心修GTR了
♥ 26 ↩ 4
长城？ 那应该同志们先买[doge]
♥ 18 ↩ 2
突然发现，21世纪科技飞速发展，但是智能俩字真是永不过时，什么科技水平的时候拿出来都好使[doge]
♥ 14 ↩ 1
其实我感觉最好的就是路面或者路边有射线（对人无危害的）辅导自动驾驶的汽车然后所有的路面和交通以及每个人的路线和目的地都让ai算，让ai算出每个人的路线以及每个人与每个人不会发生碰撞的路线让车子完全跟着卫星和ai的算法路线走，其实就是小型的流水线一样固定死死的只要你出门直接在手机输入目的地然后几分钟ai算出路线图，然后进入汽车开启自动驾驶就完事了，这种情况连红绿灯都不需要了，所有的汽车都是ai算路线不会发生人为拥堵和闯红灯情况，行人要过马路只需要在路边的柱子上按下按钮然后ai就会收到提示这边行人要过马路路线就会被重新计算要么等待要么换调路，以后路也不是非要在地面那时候汽车应该会变的很轻（车祸少了）到时候直接赛博朋克似的路面在天上[妙啊]
♥ 9 ↩ 3
我觉得还是特斯拉靠谱些 毕竟人是用眼睛开车的，把眼睛换成雷达和摄像头再加上高算力芯片无疑是最安全，最靠谱的 毕竟路况变幻多测，而处理一手信息才是最最保险的
♥ 6 ↩ 10
车辆加塞避让？难道不是应该自动录像曝光或者顶上去喜提新车二选一吗？
♥ 6 ↩ 2
我的老伙计
♥ 6
所以自动驾驶撞了是车厂负责还是我负责？等啥时候车厂负责了我才能信任自动驾驶。
♥ 5