公路车换那么硬坐垫，不硌屁股吗？

Description

感谢甲方催稿，不过我还是感觉自行车产业的溢价太严重了。。。
如果想选最适合自己的座垫的话，成本最低的方式是先买几个仿的坐垫试试形状，试好了再买个真的。
即使是日常通勤锻炼，试试其他形状坐垫，调整一下骑行三角也可以更舒服。
看了太多骑着家长买的山地车坐倍儿直骑车的学生了。。。。
希望视频能给完全不懂骑行三角和坐垫的人一些帮助吧。

Comments

Gunda喵 2024-08-20

如果你不跟团，只是自己骑车兜兜风，放松放松的话肯定是软坐垫好，如果你是大pro那肯定是越有支撑越好[doge]

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晴川下 2024-08-25

长时问骑行还得是宽大软座，我可以轻易实现120公里不穿骑行裤，硬坐不穿骑行裤30公里都顶不住，软坐的疼是一直憋闷，维持在一个可以接受的点，硬坐一疼真是针圠般，有放射感的神经痛，追求支撑性的大多是骑快的，同样的路程他在座上蹬的时间大大缩短，没到痛点他己经到目的地了，显得硬坐不痛，换成进藏一骑十几个钟那种真没见过敢用硬坐的

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八重嘤樱英 2024-08-20

UP主少理解了一个概念，支撑性，你应该理解为吸震+支撑性是碳纤维坐垫的优势，硬指的是没有形变，没有形变怎么吸震，这确实是反常识的，如果把硬换成支撑性好就能理解了

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表情丰富的扑克脸QAQ 2024-08-24

低预算选百元以上approach，几十块用美利达挑3的原装。这两个在低价产品线近乎无敌[doge]

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驴绿鲤鱼鱼 2024-08-20

强烈推荐cadex amp

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rock枫 2024-08-25

这东西，就不是给普通人健身用的，这玩意本身就是给运动员追求成绩设计的。所有的设计目的都是为了提高速度，而不是让骑的人舒适健康。所以骑这玩意健身的，都是一言难尽......

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Dark一Sun 2024-08-20

主打就是一个邦硬[呲牙]

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东了个冬冻咚 2024-08-20

这个东西因人而异？平时没穿骑行裤习惯，新车到手一个星期也没适应小坐垫，最后换成了大大的软包车垫舒服了连续骑行2-3小时也不会屁股疼之前小坐垫半个小时以上就疼的受不了[笑哭]

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CA青叶 2024-08-21

视频数据不行呐，要适应下时代了，试试最新的鸡爪流，把视频标题改成“用奸特approach这辈子有了”

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Timi-Wang 2024-09-03

轮椅级解决方案：捷安特approach 进阶方案：selle italia slr boost 量宽度也没啥用，或者说每家的标准都不一样，slr boost标的130mm，但是公路车骑100km也没有明显不适。反之，闪电的power写的143mm，感觉太窄，坐骨接触面很小，50km之后屁股尖就发麻。而且后段太宽，蹭大腿根了。

♥ 6 ↩ 1