天災鎮魂曲 2023-11-06 既然已经全面倒向纯家用mpv领域了，那你不给小桌板是几个意思？低配不给也就算了，顶配也没有？还是说广汽你觉得家用mpv小桌板使用场景很低？又或者是说几百块钱的东西也得控制成本，精细化考虑？那要是最后一个原因的话，你如果给不出一个很合理，很具有诚意的价格，我几乎可以预料到你的结局了[doge] ♥ 59 ↩ 16
bili_206224699 2023-11-06 25万顶配？！传祺是想抢钱吗？ES9 2.0T普通版顶配独立悬挂才多少钱？2.0L加板悬卖25万？真当自己是奥德赛啊？不加价不买是吧？ ♥ 15 ↩ 9
广角激光 2023-11-06 我觉得这车有几个需要改进的地方，第二排小桌板，中央扶手箱下面没有对第二排的储物盒或者冰箱，后备箱没有电源插口，车内没有22V电源，前排无线充电不知道在行驶过程中能不能放的住手机，第三排头枕离尾门有点近。优点价格可能会有惊喜，25万顶配的话，家用会有很多家庭考虑，后备箱和第二排和本田一个路数很不错。 ♥ 12 ↩ 1
我叫程三金 2023-11-14 为什么要有这种车，很简单 现在市场上的MPV 都是埃尔法风的大型MPV ，大型MPV不适合家用的原因 这点视频里已经讲了，还有一个更重要的原因，如果我家里只想有一辆老少皆宜的MPV，那我不但有出游的功能 还要满足我上班通勤，说实话 一个人上班通勤的时候，开个GL8 D9 M8这种的，实在太夸张，太不合适，这些车都是完全商务化，而之前我反复看的就是奥德赛和塞纳，塞纳是真的好，各方面都完美 除了价格实在有点高，奥德赛是所有MPV里 最适合家用的，在本田的混动系统加持下堪称完美，但是这车没有后防撞梁，而且最后一排后脑勺直接贴玻璃，实在是担心安全问题。。 所以E8的出现 我个人觉得是填补了市场一个很重要的空缺，感觉这个车只要定价合适 绝对是主力热销车型，奥德赛现在一个月3000多台 估计往后会跌到1000左右，但是这个车现在唯独让我不满意的就是 外观上实在是有点不在审美上。。而且这车不知道有没有配置可以选装车顶行李架。。 ♥ 9 ↩ 1
十点起床吃饭 2023-11-19 实话实说哈，国内的车企，出个马自达8那种尺寸和配置的，卖个14-16万，才是真正的适合家用，座椅不用那么多功能，门不用电动的，MPV该有的点都有就可以了，或许有人会说m6，但是，m6是平开门 ♥ 5 ↩ 4
太阳当空照星星要倒闭 2023-11-06 国产车啊国产车，整天去研究“高级”，一排中间弄那么高干嘛？要过道过道过道，懂？ 后备箱要纯平，最好是二三排纯平，懂？ 小桌板，遮阳帘这么便宜，放弃这俩？ 15-20万这个价位的MPV，Noah、stepwgn、夏朗才是你们的模仿对象，放下姿态吧 ♥ 2 ↩ 1
隆隆交叉隆隆 2024-06-13 已经距上市大半年了，这车最终售价是20.98的AIR版。和22.98的MAX。刀法精准，两万差价都在一些智驾(碰撞预警，主动刹车等）和舒适性配置(最重要的零重力座椅)上了。优惠力度也不大。价格是贴着奥德赛去的，但是现在奥德赛优惠上来了，紧贴的智享23多，对比上其实应该是领享耀享了，配置上还是各有千秋，刀法不一但是又殊途同归。相对来说还是很有性价比的。但是再看看自家M6，好像多了侧滑门结构，一套插混系统（三元锂电池），顶配15万多还有优惠。这样想想6-7万的价差好像又没什么性价比了。M6 MAX申报也来了，加长混动，估计就是E8的混动版本了，到时就看定价了。 ♥ 1
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既然已经全面倒向纯家用mpv领域了，那你不给小桌板是几个意思？低配不给也就算了，顶配也没有？还是说广汽你觉得家用mpv小桌板使用场景很低？又或者是说几百块钱的东西也得控制成本，精细化考虑？那要是最后一个原因的话，你如果给不出一个很合理，很具有诚意的价格，我几乎可以预料到你的结局了[doge]
♥ 59 ↩ 16
25w对我这种普通老百姓来说还是太过奢侈[doge]
♥ 29 ↩ 8
问了4s店的员工，17号发布会，预计20-25w，偏贵[笑哭]
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25万顶配？！传祺是想抢钱吗？ES9 2.0T普通版顶配独立悬挂才多少钱？2.0L加板悬卖25万？真当自己是奥德赛啊？不加价不买是吧？
♥ 15 ↩ 9
我觉得这车有几个需要改进的地方，第二排小桌板，中央扶手箱下面没有对第二排的储物盒或者冰箱，后备箱没有电源插口，车内没有22V电源，前排无线充电不知道在行驶过程中能不能放的住手机，第三排头枕离尾门有点近。优点价格可能会有惊喜，25万顶配的话，家用会有很多家庭考虑，后备箱和第二排和本田一个路数很不错。
♥ 12 ↩ 1
铺天盖地都在说这台车适合家用，怎么好，比奥德赛好，最后别给厂家一种可以卖的比奥德赛的错觉了[吃瓜]
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为什么要有这种车，很简单 现在市场上的MPV 都是埃尔法风的大型MPV ，大型MPV不适合家用的原因 这点视频里已经讲了，还有一个更重要的原因，如果我家里只想有一辆老少皆宜的MPV，那我不但有出游的功能 还要满足我上班通勤，说实话 一个人上班通勤的时候，开个GL8 D9 M8这种的，实在太夸张，太不合适，这些车都是完全商务化，而之前我反复看的就是奥德赛和塞纳，塞纳是真的好，各方面都完美 除了价格实在有点高，奥德赛是所有MPV里 最适合家用的，在本田的混动系统加持下堪称完美，但是这车没有后防撞梁，而且最后一排后脑勺直接贴玻璃，实在是担心安全问题。。 所以E8的出现 我个人觉得是填补了市场一个很重要的空缺，感觉这个车只要定价合适 绝对是主力热销车型，奥德赛现在一个月3000多台 估计往后会跌到1000左右，但是这个车现在唯独让我不满意的就是 外观上实在是有点不在审美上。。而且这车不知道有没有配置可以选装车顶行李架。。
♥ 9 ↩ 1
准爸爸小郭说的很详细 第三排也有儿童座椅接口，好评
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各位同行都是在同一个停车场拍的吗hh
♥ 7 ↩ 5
@五菱汽车 给我出个侧滑门插电混mpv 干它[吃瓜]
♥ 6
实话实说哈，国内的车企，出个马自达8那种尺寸和配置的，卖个14-16万，才是真正的适合家用，座椅不用那么多功能，门不用电动的，MPV该有的点都有就可以了，或许有人会说m6，但是，m6是平开门
♥ 5 ↩ 4
卖越贵越好，到时候清库存降十万
♥ 3
车内放电或者尾箱12v电源必须来一个
♥ 2
25万贵了，好多细节不够，定位模糊，加油，等下一代
♥ 2
国产车啊国产车，整天去研究“高级”，一排中间弄那么高干嘛？要过道过道过道，懂？ 后备箱要纯平，最好是二三排纯平，懂？ 小桌板，遮阳帘这么便宜，放弃这俩？ 15-20万这个价位的MPV，Noah、stepwgn、夏朗才是你们的模仿对象，放下姿态吧
♥ 2 ↩ 1
不理解广汽某些小设计 第二排手机孔只有一个座位有 奶爸车又没有小桌板 遮阳帘也没有 希望up主能给厂家提提建议
♥ 2 ↩ 5
全系主驾不支持坐垫俯仰角度调节，大腿悬空感明显
♥ 2 ↩ 1
这种垃圾主播[辣眼睛]
♥ 1
已经距上市大半年了，这车最终售价是20.98的AIR版。和22.98的MAX。刀法精准，两万差价都在一些智驾(碰撞预警，主动刹车等）和舒适性配置(最重要的零重力座椅)上了。优惠力度也不大。价格是贴着奥德赛去的，但是现在奥德赛优惠上来了，紧贴的智享23多，对比上其实应该是领享耀享了，配置上还是各有千秋，刀法不一但是又殊途同归。相对来说还是很有性价比的。但是再看看自家M6，好像多了侧滑门结构，一套插混系统（三元锂电池），顶配15万多还有优惠。这样想想6-7万的价差好像又没什么性价比了。M6 MAX申报也来了，加长混动，估计就是E8的混动版本了，到时就看定价了。
♥ 1
25W我有什么理由不等明年蓝山四驱降价[doge]
♥ 1 ↩ 7