如何拯救大连地铁的抽象线网？【灵机一动03】

在来大连之前，我以为天津的地铁规划已经够反人类了，直到我那次艰难的，找到从北站到后盐的518路[笑哭]

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一号线姚家能不能延到后盐 然后一号线三期从五号线后关开始修就可以了 我觉得这样省钱又省事

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石河黄旗地铁站和金普高铁站要是能修条换乘通道就好了[笑哭]

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挺好笑的，十三号线建在大农村，现在十三二自己给作没了，按道理不应该先把十三二那段修了再整现在的十三吗？十三二需求量还挺大的！金州同事来市内通勤已被逼疯

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🤔13号线这个倒闭间隔直接坐国铁不更好吗

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普兰店线超绝野地风景和高速平行这块

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当初去大连玩就是因为后盐和大连北站这个逆天设计取消了金石滩的旅程，可以申请3-1/2号线地铁联络线就像南京一样；再不济建设路面有轨电车，恢复203编号；搞个接驳公交也比现在两站之间公交绕远路好吧

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没去过大连，但是看线路图也表示还是看牢沈的顺眼多了，23年以前一城双线网全国都独一无二（我在牢沈）

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金普高铁站到石河黄旗站直线距离只有700多米，步行即可到达，而且石河黄旗这一站选在这个位置应该也是考虑到尽可能离高铁站近，结果从金普站到石河黄旗站居然连条路都没修，着实看不懂（实际上需要跨越的铁路和高速公路下面都是有现成的门洞的，从底下穿过去根本不是问题）

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最简单的办法不是在沈大线金州站进站之前修一条反发线接上金州站4站台或5站台，然后把沙河口和周水子两个站改造一下，搞两个cj6或者桶子在金州-大连北-周水子-沙河口-大连这个区间里开各站停车，和现有的车次还能形成快慢车互补。 早晨的车次可以走丹大快铁然后切正线进金州2站台，反正这时候丹大大连方向没车，最早一班庄河发来的得8点多才能进站。然后折返走丹大快铁去大连北，避开早晨车次多的金州站4站台5站台，其他时间金州站5站台基本上都是空的，用它折返正好。 就是这个方案可能得领导得去给国铁卖个钩子才能实现[doge]

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5号线何时能开通支线到森林动物园，大连政府是永远看不到那条路上到底是有多堵车，大连未来政府的规划还没有这个[笑哭]倒是金州的八一路修上了。[笑哭]我真的就觉得如果是给任何一个城市修地铁，都会去修5号线支线。但偏偏遇上了大连这种只看中了卖房子修地铁的。也算是神人地铁了。

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确实6号线不知道猴年马月，我家家门口啥时候能有地铁啊？虽然辛寨子也没多远1.6km

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椰树牌椰汁？[Angel Beats!_盯]

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去大连北多倒几趟车，金普站全站客流估计凑不够一小区，很简单没必要接驳

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大连13号线应该考虑停运一段时间增加越行线，毕竟高架站改造起来方便而且现在客流不是很大停运一段时间应该影响不大[doge]

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外地人，不知道本地人对12和13的首末班时间怎么评价

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普兰店和石河镇的地铁和公交，完全就是两个独立的东西，就几乎没在同一个站出现过

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六条线路一条接一条，只能和两头相邻的线路换乘，这线网也是没谁了[doge][doge]

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上班到开发区到3支（13）去金州，下班坐2004，因为实在不想绕开发区，而且2004社畜感没那么强

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