CRH5A/5G动车组阿尔斯通IGBT-VVVF复原仿真

Description

最近去了趟东北，顺路乘坐CRH5动车组录制VVVF进行分析仿真。相比于地铁常用的OPTONIX，高铁的VVVF在调制波形上除了加速度和调制度的差别外，异步调制第二段是450Hz而不是常用的400或500，在异步调制和同步调制前半部分多加了THI注入，在同步调制后半段都是SHEPWM没什么差别。
CRH5的电机悬挂于车厢中部，录音会挡住乘客走路很麻烦，再加上只坐了一站，因此只断断续续录了几段，实车录音就不发了。仿真软件用了基于C语言的VVVF simulator，功能比较多样化，但貌似只能模拟地铁的速度和加速度，动车的加速度只能靠后期伸缩。
顺便提一下，HXD2/2B的异步调制段频率是150Hz→300Hz，算是阿尔斯通IGBT的机器里最低的。