CSGO2玩机器 2023-05-25 能理解yyp发这个视频的原因，蔚来因为价格和配置问题被一大波非目标用户口诛笔伐，yyp不想蔚来这种有自己特色还有比较强研发能力的公司被淹没在口水中吧。毕竟国产高端厂商就这么多，蔚来算是里面的第一梯队了。es6和g9不是输在配置，不是输在品牌，而是输在了电车。已经有前仆后继的国产厂家证明了接近40万价格的纯电车就是1000台每月，希望蔚来能破除这个魔咒，让大家重新认识到这个价位国产纯电车的各种优势。我是顶配g9车主，我觉得蔚来这个价很值。别拿销量杠我，销量输不是因为价格和品牌配置，而是被营销的续航焦虑和空间焦虑 ♥ 277 ↩ 40
陈大胖Dapang 2023-05-25 36.8 只是起步价格，nomi 需要单独选，女王副驾需要单独选，通风加热也需要单独选，驾驶辅助也需要花钱定阅！所有的亮点都还要花钱，随便选选落地是 40 万！[笑哭][笑哭] ♥ 226 ↩ 42
电波bilibili君 2023-05-25 理想是以油车的姿态卖42度电，纯电续航150km的车，他的客户其实是以买油车的思维去买理想，这部分人就属于是实用主义或者保守主义者，数量比原因尝新的人多好几倍；短期销量肯定好，至于啥冰箱彩电都是噱头，不是用户下单的核心理由，用户下单的90%的原因就是：理想是油车。 ♥ 224 ↩ 49
Spencer私奔在路上 2023-05-25 YYP这个视频看完真的失望，昨天你评es6的视频一看就是商单，没办法要吃饭能理解，看了一段就关了。今天看到这个视频以为你真打算好好解析一下，结果看完发现还是充值视频。。你不是在解析蔚来es6的定价策略，而是在帮蔚来解释为什么ea6值得卖这么贵。。换电、设计好、调校好。。用户吐槽的难道是这个？不是标配选配的设置问题，以及发布前一系列误导用户预期的蜜汁操作吗？哎，失望。。 ♥ 74 ↩ 13
杜姆斯尼 2023-05-25 蔚来es7车主，这品牌最大的bug在于，你给没有体验过换电的人说你多花6-8w给你一个月换电6次，绝大多数人都不会接受，我车买成48w，体验了5个月，你让我回到5个月前33w买一辆不能换电的蔚来es7，我应该不会买.......至少在上海，换电这一项的体验，太重要了 ♥ 72 ↩ 42
tiabilly 2023-05-25 上来就喷价格太高的人真的是最没有水准，对待一个产品，理性的分析不应该是厂家定了这个价格，你就去对比这个价格附近的竞品有哪些，那些竞品提供了什么配置，什么服务，有什么别的车没有的地方，这些地方是否吸引我？一上来就说为什么不降x万，你觉得价格贵，pass不就完了。 ♥ 69 ↩ 19
解说TH 2023-05-25 我发现很多有好像没有了独立思考能力了。 YYP说这些东西你觉得值就可以花钱买，不适合你就不值这个钱可以不买单 选择适合自己才是对的，就变成充值。不是大家脑子里只有0和1吗？ 没办法去判断一个事情了 ♥ 55 ↩ 8
一个贝果的内在 2023-05-25 这两个月亲身体验过国内所有火热的电动车品牌车型，包括国外的部分热门车型，比如特斯拉，奥迪、宝马，综合来说，从审美设计、行驶质感、智能化、音响实际效果等，还有换电体验，综合来讲，蔚来确实是第一 ♥ 53 ↩ 18
瞎J8干什么呀 2023-05-25 我是做芯片设计的 也是蔚来车主 如果你把蔚来所有的科技配置 机械配置 用料都仔细了解一遍的话 你会发现性价比其实挺高的 座椅和座椅 辅助驾驶和辅助驾驶 悬架和悬架是不一样的 蔚来把很多钱都花在了看不见的地方 不像理想把钱都省在了看不见的地方 ♥ 52 ↩ 17
Comments
蔚来是国产品牌里面少有的有自己个性的，不随波逐流，虽然我不买，但不希望他倒了[藏狐]
♥ 751 ↩ 71
就一句话，2023年了，36.8起售，通风加热都要选装，于情于理说不过去的[捂脸]
♥ 517 ↩ 120
能理解yyp发这个视频的原因，蔚来因为价格和配置问题被一大波非目标用户口诛笔伐，yyp不想蔚来这种有自己特色还有比较强研发能力的公司被淹没在口水中吧。毕竟国产高端厂商就这么多，蔚来算是里面的第一梯队了。es6和g9不是输在配置，不是输在品牌，而是输在了电车。已经有前仆后继的国产厂家证明了接近40万价格的纯电车就是1000台每月，希望蔚来能破除这个魔咒，让大家重新认识到这个价位国产纯电车的各种优势。我是顶配g9车主，我觉得蔚来这个价很值。别拿销量杠我，销量输不是因为价格和品牌配置，而是被营销的续航焦虑和空间焦虑
♥ 277 ↩ 40
36.8 只是起步价格，nomi 需要单独选，女王副驾需要单独选，通风加热也需要单独选，驾驶辅助也需要花钱定阅！所有的亮点都还要花钱，随便选选落地是 40 万！[笑哭][笑哭]
♥ 226 ↩ 42
理想是以油车的姿态卖42度电，纯电续航150km的车，他的客户其实是以买油车的思维去买理想，这部分人就属于是实用主义或者保守主义者，数量比原因尝新的人多好几倍；短期销量肯定好，至于啥冰箱彩电都是噱头，不是用户下单的核心理由，用户下单的90%的原因就是：理想是油车。
♥ 224 ↩ 49
真奇了怪了……最近es6视频下面一堆骂的，嫌贵没有竞争力的。。。贵可以不买啊，又不是意向车主，那为何有这么大的怨气！这么恨蔚来？？？？
♥ 161 ↩ 39
感觉你这不像是车评人，更像是慰来的公关！
♥ 136 ↩ 13
各位把人想的太坏了吧？YYP说的不对吗？
♥ 104 ↩ 12
听起来像蔚来的紧急公关
♥ 104 ↩ 4
YYP这个视频看完真的失望，昨天你评es6的视频一看就是商单，没办法要吃饭能理解，看了一段就关了。今天看到这个视频以为你真打算好好解析一下，结果看完发现还是充值视频。。你不是在解析蔚来es6的定价策略，而是在帮蔚来解释为什么ea6值得卖这么贵。。换电、设计好、调校好。。用户吐槽的难道是这个？不是标配选配的设置问题，以及发布前一系列误导用户预期的蜜汁操作吗？哎，失望。。
♥ 74 ↩ 13
蔚来es7车主，这品牌最大的bug在于，你给没有体验过换电的人说你多花6-8w给你一个月换电6次，绝大多数人都不会接受，我车买成48w，体验了5个月，你让我回到5个月前33w买一辆不能换电的蔚来es7，我应该不会买.......至少在上海，换电这一项的体验，太重要了
♥ 72 ↩ 42
上来就喷价格太高的人真的是最没有水准，对待一个产品，理性的分析不应该是厂家定了这个价格，你就去对比这个价格附近的竞品有哪些，那些竞品提供了什么配置，什么服务，有什么别的车没有的地方，这些地方是否吸引我？一上来就说为什么不降x万，你觉得价格贵，pass不就完了。
♥ 69 ↩ 19
这价格有问题吗，怎么不行？你们德爹的保时捷就行，自主品牌不行？
♥ 66 ↩ 35
选，给我狠狠的选
♥ 65 ↩ 11
我发现很多有好像没有了独立思考能力了。 YYP说这些东西你觉得值就可以花钱买，不适合你就不值这个钱可以不买单 选择适合自己才是对的，就变成充值。不是大家脑子里只有0和1吗？ 没办法去判断一个事情了
♥ 55 ↩ 8
这两个月亲身体验过国内所有火热的电动车品牌车型，包括国外的部分热门车型，比如特斯拉，奥迪、宝马，综合来说，从审美设计、行驶质感、智能化、音响实际效果等，还有换电体验，综合来讲，蔚来确实是第一
♥ 53 ↩ 18
我是做芯片设计的 也是蔚来车主 如果你把蔚来所有的科技配置 机械配置 用料都仔细了解一遍的话 你会发现性价比其实挺高的 座椅和座椅 辅助驾驶和辅助驾驶 悬架和悬架是不一样的 蔚来把很多钱都花在了看不见的地方 不像理想把钱都省在了看不见的地方
♥ 52 ↩ 17
我买了，开始他们眼里的冤种人生。但我很开心[呲牙]
♥ 50 ↩ 6
我支持所有国产品牌，我真的不理解那些喜欢踩一捧一的人脑子里想的什么，没有蔚小理，丰田bz4敢卖70W
♥ 39 ↩ 2
换电就是吊打其他纯电，喜欢的自然愿意买单，用过才知道好，敲键盘喷没用。
♥ 37 ↩ 8