kenaide科技-三代
极氪007首发测评哈哈，终于摸到真车了！
这迈巴赫我见过[妙啊]
♥ 267
你可以夸极氪性能不错，底盘好，但是要是夸他的车机跟音响，那多半是[吃瓜]
♥ 57 ↩ 12
感觉007低频太重，中高音偏薄，对比太大一听很震撼但是时间长点就腻，柏林太舒服了 一切换就能感觉低中高都是均衡的舒适感
♥ 37 ↩ 8
实际大多数听音乐场景都是在动态驾驶过程中，然后几乎所有汽车音响评测都是在静态场景
♥ 13 ↩ 2
建议用沃尔沃的宝华韦健做对比[doge]
♥ 9 ↩ 2
极客007，低音闷，中音糊，高音混！
♥ 7
如果S600是一百分，那007是60-70[妙啊]
♥ 7 ↩ 1
up主 我想问问 光从音质来说007好还是迈巴赫
♥ 7 ↩ 2
这是一台20w的车和一台300多w的车对比啊，要啥自行车啊，有这个表现还不满意？
♥ 5
音箱毕竟不像耳机，需要考虑整个车内的扬声器布置和反射环境进行调校
爱好者来说，一个轻巧、灵活的后驱跑车可能确实，现在的高性能电动车似乎都在追求极限的马力和加速，但有时候对于驾驶更有吸引力。
♥ 4 ↩ 1
不知道为什么车载音响动不动就要上千瓦，我用的600w书架箱25%音量已经响的一比了
♥ 2 ↩ 3
我是学生，给我辆车！！！
♥ 2
投稿时间是真狠
建议吉利收购拜亚动力[doge]
迈巴赫的质感一下子就突出来了
我首选是迈巴赫，迈巴赫的感觉是最还原的
♥ 2 ↩ 1
所以极氪什么时候出蓝牙耳机！我要去买
电动车的电池通常布置在车底，这样确实可以降低车辆的重心，下次可以拿他跑赛道哈哈
今天去试了，感觉人声很远，重低音太强了，只能听到重低音。
♥ 1
Comments
这迈巴赫我见过[妙啊]
♥ 267
你可以夸极氪性能不错，底盘好，但是要是夸他的车机跟音响，那多半是[吃瓜]
♥ 57 ↩ 12
感觉007低频太重，中高音偏薄，对比太大一听很震撼但是时间长点就腻，柏林太舒服了 一切换就能感觉低中高都是均衡的舒适感
♥ 37 ↩ 8
实际大多数听音乐场景都是在动态驾驶过程中，然后几乎所有汽车音响评测都是在静态场景
♥ 13 ↩ 2
建议用沃尔沃的宝华韦健做对比[doge]
♥ 9 ↩ 2
极客007，低音闷，中音糊，高音混！
♥ 7
如果S600是一百分，那007是60-70[妙啊]
♥ 7 ↩ 1
up主 我想问问 光从音质来说007好还是迈巴赫
♥ 7 ↩ 2
这是一台20w的车和一台300多w的车对比啊，要啥自行车啊，有这个表现还不满意？
♥ 5
音箱毕竟不像耳机，需要考虑整个车内的扬声器布置和反射环境进行调校
♥ 5
爱好者来说，一个轻巧、灵活的后驱跑车可能确实，现在的高性能电动车似乎都在追求极限的马力和加速，但有时候对于驾驶更有吸引力。
♥ 4 ↩ 1
不知道为什么车载音响动不动就要上千瓦，我用的600w书架箱25%音量已经响的一比了
♥ 2 ↩ 3
我是学生，给我辆车！！！
♥ 2
投稿时间是真狠
♥ 2
建议吉利收购拜亚动力[doge]
♥ 2
迈巴赫的质感一下子就突出来了
♥ 2
我首选是迈巴赫，迈巴赫的感觉是最还原的
♥ 2 ↩ 1
所以极氪什么时候出蓝牙耳机！我要去买
♥ 2 ↩ 3
电动车的电池通常布置在车底，这样确实可以降低车辆的重心，下次可以拿他跑赛道哈哈
♥ 2
今天去试了，感觉人声很远，重低音太强了，只能听到重低音。
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